Tiem kam privatmājas jau nekas vakarā var uzlādēt, bet ja dzīvo dzīvoklī! Pa logu jamet vads ārā

Interesanti zinjkaariibas liimenii.

P.S. Kam ir garazha (ar elektribu), tas var speeleeties ar shaadu speeljmantinju, bet ko dariit tiem, kam zem loga tas auto? Caur kaapnjutelpu pagarinaataajs? Visdriizaak atklaasies, ka no riita auto nav uzlaadeets, bet vieteejais bomzis ir uzlaadeejis savu mob telefonu, vai arii noskuvies...

nu re kaadas mums liidziigas domas ar Runcopis

man odmaat ir veel revolucionaaraaks risinaajums.

kaadreiz jau mehanizators no Valmieras jau to piedaavaaja,bet dziivee tas netika realizeets.

Vinjam brauciens uz Riigu un atpakalj,teiksim 200km - maksaaja 40 santiimus.

vinsh savas mashiinas bagazniekaa uzstaadiija elektromotoru un piesleedzaas pie 220 V tiikla.

probleema bija kabelja garumaa...

bet leeti gan....

nav leeti, ja buutu leeti uz Valmieru kurseetu trolejbuss..

problēma ir kabeļa izmaksās.. bet doma nav kopumā slikta

Kas, kas? Tāda pati maiņstrāva (AC) arī ASV, tikai 110 V...

Tu kaadreiz fiziku skolaa esi maaciijies?

Jā... Dīvaini - kā tas trafiņš to līdzstrāvu par kaut ko var pārveidot Trafiņi ir tādi "zvēri", kas vispār kaut ko pasāk tikai ar maiņstrāvu. Visdrīzāk līnijās ir lielāks spriegums (lai minimizētu zudumus, kā jau visur) un pie mājām trafiņš, kas to spriegumu uz 110V nomet... Vai arī pie mājām vienkārši strāvmainis, lai "izolētu" mājas tīklu no publiskā elektrotīkla, tādējādi pasargājot no avārijas potenciāliem...

mainjstraava gan

kaa jau pirms kaada gada mineeju, Li-ion akji un Supercap kondensatori ir ljoti perspektiivs pasaakums hibriiidu buuvee

tagad gaidam skaabeklja membraanas un saspiesta gaisa sisteemas labas idejas dziivo un uzvar

AC - alternating current - maiņstrāva;

DC - direct current - līdzstrāva.

Supercap kondensatori- cena katrus 2 gadus kr'itas uz pusi

t'a k'a dr'iz rull'es vair'ak.

vai tad ar to ir jaalepojas

bet nu tehno iet uz priekshu par spiiti dvoishnikiem

Raimi, pastudee shito www.alienresistance.org/...

Gnomam piekriitu,cik ir bijis fizikaa peec 10 balju sisteemas? 1vai2?

ar trafu liidzstraavu paarveido mainjstraavaa !!! : es ir beigts :

un trafs mainstraavas paarveidosanaa liidzstraavaa

tie pasji 110V mainstraavas tik frekvence 60 herci?(mozj kljuudos)

trafi paarveido tikai mainjstraavu... vai nu uz augsju,vai nu uz leju... kaa vajag...

tas viss vajadziigs zudumu samazinaasanai un peec iespeejas lielaakas jaudas nodosanai(kas rada zudumus).

...nu taa LJOTI iisi...

pastudē labāk par Litija jonu aķiem- liela energīja uz masas kg, bet nepatīk lielas strāvas izlādē, tāpēc liekot visādās sistēmās ir oversize, kas tos masas labumus noēd.

Savukārt Supercap kondensatori, kā zināms spēj uzkrāt enerģiju daudz un atdot ļoti stpiru strāvu un uzkrāj viņi CU kvadrātā dali'ts ar 2 vatsekundes, ja C ir 10 000 F faradu un spriegums 12v, tad uzkrās 10 000x12x12/2=60 000x12=720 000V/S kas ir 720 kilovatus sekundi jeb 72kW 10 sekundes, kas ir pietiekami labai dinamikai.

Ripinot pa taisnīti bez paātrinājuma strādā litija aķis vai motors.

Bremzējot lādē kondensatoru ar lielu strāvu, bet tam tas nekaitē.

sorry, W/s nevis V/s

vatsekundes.

nee, tikai 50Hz vietaa 60Hz

auto.apollo.lv/...

franču autoražotājs «Peugeot» ir prezentējis Lemānas sacīkšu bolīdu «Peugeot 908 HDi FAP», kas aprīkots ar bremzēšanas enerģijas reģenerācijas sistēmu

elektrodzinējs automašīnai var nodrošināt papildus 80 zirgspēku jaudu 20 sekunžu ilgā laika posmā katrā aplī. Praksē tad nozīmē 3 līdz 5% lielu degvielas ekonomiju. Šāds, šķietami neliels, degvielas ietaupījums patiesībā ir nozīmīgs 24 stundu sacīkstē, jo ļauj samazināt degvielas uzpildei patērēto laiku.

Protams, ka sacīkšu bolīds var darboties arī tikai un vienīgi izmantojot V12 5.5 litru HDi dīzeļdzinēju, kura jauda ir 700 zirgspēki, vai arī vienlaikus izmatot abus dzinējus.