Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Atjaunot Volvo740

Veiga Reģ.: 25.09.2004

Radās ķecerīga doma atjaunot savu 84.gada Volvo740GLE, kas jau gadus divus mētājas sētmalē. Mani šis auto joprojām fascinē ar saviem sēdekļiem-dīvāniem un citām ērtām štellēm.

Jānomaina hadene, smuki jāpārkrāso, jāuzliek lietie diski

Karoče, galvenā problēma ir oriģinālais (?) 2.3i motors, kurš, cik palicis atmiņā, nejēgā ēda eļļu, degvielu un vispār bija uz miršanu. Motoru vajadzētu mainīt.

No tā arī jautājums - vai ir iespējams šim modelim implantēt kādas citas markas vai modeļa motoru? Ar domu, ka tas varētu būt ap 5 gadus vecs, lai izvairītos no priekšlaicīgām vecuma problēmām. Anyone?

 
1 2
Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

Aizmirsti...nekas tur labs nebuus...neko citu neieliksi kaa tikai "sarkanaa bloka" volvo dzineejus-2,0, 2,1T; 2,3 (B230)ar vai bez T...razoja liidz 96 gadam ar tiem 2.3 motoriem.peec tam 940 nonjeema no konveijera, un paargaaja uz priekspiedzinjas 850, V70 utt ar volvo R5 B525.

ko iesaku-leetaak buus pa 1,5 eiropas naudinjaam panjemt 940. kas buutiibaa ir feislifteets 740, un shamo uz tolmetu, ieprieks nolasot visu, ko var nolasiit...

Taveejais nav cinkots, attieciigi korozijai ir jaabuut...

Par dzineeju prasa 100 ls kaa minimums, ar piebildi "tas taču ir volvo"

Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

Veel jau ir idiotiski-optimistiskais variants ar kapremontu dzineejam...vismaz zinaasi kas vinjaa ieksaa...principaa vinji skaitaas diezgan nenokaujami, ja vien dzineeja kodaa nav magjiskais burtins K

Veiga Reģ.: 25.09.2004
0 0 Atbildēt

Paldies, Zoo. Viedoklis pieņemts

BTW, Manējais laikam tomēr ir cinkots - 21.gada vecumā (kad viņu nopirku), nebija rūsas. Tagad - nezinu, neesmu kādu laiku redzējis.

Veiga Reģ.: 25.09.2004
0 0 Atbildēt

Ko nozīmē "maģiskā burtiņa" klātbūtne?

Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

Sergejam Jaunmaarupee kaads kušķiits meetaajas no shamiem...

ruusa-hmm skatoties pa kurieni braukts un cik sists bijis...origjinaalaa vinjiem kkaada antikorozija naaca, un varbuut ka 740 arii bija cinkoti

87.240tais man nebija...

un ir redzeeti arii nejeegaa sapuvusi 940tie, kuri ir ar garantiju cinkoti...

ja meklee sev volvo no vecaas seerijas-

1)meklee Geeteborgas razhojumus, ne belgju...tie ir kvalitatiivaaki

2)kkaadaa briidii volvo saaka eksperimenteet ar kraasojumu, aiz kam daudzi volvo ir redzeeti ar nolupushu kraasu, kas pleeksneem vien lec nost...

kas Tev ir-uni vai sedans

Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

Veiga rakstīja: Ko nozīmē "maģiskā burtiņa" klātbūtne?

galva "plakanaa" un degkameras virzuljos.naaca komplektaa ar pierburg vai solex karbuuzi...kaa izraadiijaas-aarkaartiigi tizla kombinaacija.Vadiiba kaa mehaaniskai špricei, a šprices vietaa karbuuzis, ko vadiibas bloks regulee...

Veiga Reģ.: 25.09.2004
0 0 Atbildēt

Manējais ir sedans.

Vai Sergejam Jaunmārupē ir arī kādi kontakti zināmi?

Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

Veiga rakstīja: Manējais ir sedans.

Vai Sergejam Jaunmārupē ir arī kādi kontakti zināmi?

9 5 1 1 2 7 3 un divniex prieksaa...

Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

bet no dzineeja vinjam pavasarii tikai apaksa bija...

Veiga Reģ.: 25.09.2004
0 0 Atbildēt

Tnx

UUSA Reģ.: 30.10.2003
0 0 Atbildēt

Zoo rakstīja: Aizmirsti...nekas tur labs nebuus...neko citu neieliksi kaa tikai "sarkanaa bloka" volvo dzineejus-2,0, 2,1T; 2,3 (B230)ar vai bez T...razoja liidz 96 gadam ar tiem 2.3 motoriem.peec tam 940 nonjeema no konveijera, un paargaaja uz priekspiedzinjas 850, V70 utt ar volvo R5 B525.

ko iesaku-leetaak buus pa 1,5 eiropas naudinjaam panjemt 940. kas buutiibaa ir feislifteets 740, un shamo uz tolmetu, ieprieks nolasot visu, ko var nolasiit...

Taveejais nav cinkots, attieciigi korozijai ir jaabuut...

Par dzineeju prasa 100 ls kaa minimums, ar piebildi "tas taču ir volvo"

Viens čoms(sauksim viņu par uudensputnu) ir implantējis 900-tajā būdā 850-tā 2.5TDI,atstājot iepriekšējo meh. ātrumkasti.Protams,vieglāk ir ņemt labu 940-to kā Tu saki.

Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

Zinu, zinu..vins man lieliijaas kaa negudrs...

tikai nesaaksim iztirzaat taas nianses, kas pakļaujas oficiaalajai daļai

Zoo Reģ.: 28.03.2006
0 0 Atbildēt

UUSA rakstīja:

Zoo rakstīja: Aizmirsti...nekas tur labs nebuus...neko citu neieliksi kaa tikai "sarkanaa bloka" volvo dzineejus-2,0, 2,1T; 2,3 (B230)ar vai bez T...razoja liidz 96 gadam ar tiem 2.3 motoriem.peec tam 940 nonjeema no konveijera, un paargaaja uz priekspiedzinjas 850, V70 utt ar volvo R5 B525.

ko iesaku-leetaak buus pa 1,5 eiropas naudinjaam panjemt 940. kas buutiibaa ir feislifteets 740, un shamo uz tolmetu, ieprieks nolasot visu, ko var nolasiit...

Taveejais nav cinkots, attieciigi korozijai ir jaabuut...

Par dzineeju prasa 100 ls kaa minimums, ar piebildi "tas taču ir volvo"

Viens čoms(sauksim viņu par uudensputnu) ir implantējis 900-tajā būdā 850-tā 2.5TDI,atstājot iepriekšējo meh. ātrumkasti.Protams,vieglāk ir ņemt labu 940-to kā Tu saki.

veel ir nianse, ka tas bija 960tais....un ij tad stiprinaajumus vajagzeeja paartaisiit... uz sitaas vecaas kulbas taapat neko dizhu neieliksi...

taa jau buut feini uztaisiit "uztiisanas briesmas.2"

vecais 740.sedans, kursh nav tik nemaz smags+ B230FT... riepas kuupeetu tikai taa...bet tas ir liels projekts...

UUSA Reģ.: 30.10.2003
0 0 Atbildēt

Tas tieši nav liels projekts-atliek vien atrast labu attiecīgo motoru ar visu vadību un pārlikt.Liels čakars ir ielikt no cita tipa auto(piem.,850-tā0.

Piratss Reģ.: 26.03.2007
0 0 Atbildēt

Veiga rakstīja: Radās ķecerīga doma atjaunot savu 84.gada Volvo740GLE, kas jau gadus divus mētājas sētmalē. Mani šis auto joprojām fascinē ar saviem sēdekļiem-dīvāniem un citām ērtām štellēm.

Jānomaina hadene, smuki jāpārkrāso, jāuzliek lietie diski

Karoče, galvenā problēma ir oriģinālais (?) 2.3i motors, kurš, cik palicis atmiņā, nejēgā ēda eļļu, degvielu un vispār bija uz miršanu. Motoru vajadzētu mainīt.

No tā arī jautājums - vai ir iespējams šim modelim implantēt kādas citas markas vai modeļa motoru? Ar domu, ka tas varētu būt ap 5 gadus vecs, lai izvairītos no priekšlaicīgām vecuma problēmām. Anyone?

Piratss Reģ.: 26.03.2007
0 0 Atbildēt

Manejais 740 86.guniversalis 2.3T, ar jau kadu laiku gozejas pagalmaa. JA ir interese, dot zinu. Sirds bija tiri frisha,nezinu kaa buus tagad.

Piratss Reģ.: 26.03.2007
0 0 Atbildēt

Manejais 740 86.guniversalis 2.3T, ar jau kadu laiku gozejas pagalmaa. JA ir interese, dot zinu. Sirds bija tiri frisha,nezinu kaa buus tagad.

Ozz Reģ.: 25.11.2002
0 0 Atbildēt

Nu re-sanaak 740 sedans ar 2.3 T , kaarba laikam ar ar pogu, un moska pat pasblokjeejoso pakaljtiltu....

kraamee tik kopaa... ideaalaakais variants...

Veiga Reģ.: 25.09.2004
0 0 Atbildēt

Jā, kārba ir tā interesantā.

Vai pareizi sapratu, ka 2.3T ir dīzelis?

Cik tehniski sarežģīti tas izdarāms?

Veiga Reģ.: 25.09.2004
0 0 Atbildēt

Ar to es gribēju teikt, ka manējais pašreizējais ir benzīns/gāze.

Ozz Reģ.: 25.11.2002
0 0 Atbildēt

2.3T ir jaabuut benziiniekam ar TURBO

kkaadi 180-200 zs...

labs čumadaans sanaaktu

Ozz Reģ.: 25.11.2002
0 0 Atbildēt

PN-

ir zinaams dzeks, kursh tiesa gan, slokaa, bet ir licis turbo volvo 940 ar aptuveni taadu pasu dzineeju gaazi....

tad jau veel vairaak atmaksaajas sis prodžekc....

nebuus jaasipaas ar gaazes kantoriem un sertifikaaciju...tehpasee jau ir atziimeets....

ravee motoru aaraa, stum otru ieksaa, samaini smadzenes, vadus (provodka identiska, rekomendeejas visu kušķi likt no donora, lai nebuutu paarsteigumu), ja tam uni ir blokjis pakaljtiltaa, met virsuu to (kaarba Taveejaa) un pedal to metal

ja nebuus paarsteigumu, tad pa wiikendu ir izdaraams...

UUSA Reģ.: 30.10.2003
0 0 Atbildēt

Ozz rakstīja: 2.3T ir jaabuut benziiniekam ar TURBO

kkaadi 180-200 zs...

labs čumadaans sanaaktu

Zirgu būs 155.

Ozz Reģ.: 25.11.2002
0 0 Atbildēt

UUSA rakstīja:

Ozz rakstīja: 2.3T ir jaabuut benziiniekam ar TURBO

kkaadi 180-200 zs...

labs čumadaans sanaaktu

Zirgu būs 155.

Vai 165

Veiga Reģ.: 25.09.2004
0 0 Atbildēt

Doma nav slikta Dīvāns ar 155 Zs.

Vai gāze ar turbo daudzmaz sadzīvo?

1 2
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti