pa vidu uz kapota turam - tur kur labaak ķer X, K, Ka un L , bet ja godiigi, tad uz panela, lai nepiecieshamiibas gadiijumaa aatri (veikli) vareetu demonteet.

praktiskas dabas jautaajums un mosh kaads zin.

vai nav taa, ka viniem (CP) radars darbojas kaut kaados 2 reziimos? vairaakas reizes ir bijis taa, ka braucot garaam CP, kas 100% meerkee uz mani detektors 1reiz vaargi iepiikstas un alles un ir bijis taa, ka pie taadiem pashiem nosaciijumiem detektoors blauj pa visu tablo?

nu re godiiga atbilde. zinaasim.

katraa zinaa tas jau ir 100% paarbaudiits, ka ja esi vins uz cela, tad no detektora jeegas mazas. ja nopiikst, tur kur tas parasti nepiiikst, tad zini, ka peec paaris metriem buus "maksas konsultaacijas".

taa viss nesaki - veel pagaajusho meenesi man pretii brauca viiri ar veco piekto bembi un iepiiksteejas X. es veel nobriiniijos - what the hell?

protams, ka nevar nopirkt detektoru un tad braukt uz nebeedu. vajag mazliet piedomaatu un skatiities mazliet taalaak par par haubi. tad jau arii "MK" var pamatiit vienlaiciigi ar detektoru. bet diennakts tumshajaa laikaa ir mazliet savaadaak .

un par tiem jaunajiem CP aparaaitiem pilniiga taisniiba.

man savukaart konstanti nostraadaa k/ka uz vef tilta (centra virzienaa) - vareetu buut kaut kas ar vilcieniem saistiits.

vo Jūs visi tādi gudri, gudri.. jautājums - vai kādam no Jums ir bijusi darīšana ar fotoradariem?

ps.

Jautājums domāts tiem, kas bijuši Zviedrijā vai Norvēģijā?

tas, ka nepalīdz, tas skaids, jo taa s.... kaste darbojas 20 graadu leņķī pār šoseju un ja paakaap viņa darbības zoonaa, tad bilde garantēta.

Jautājums tāds - ko uzrāda detektors braucot garām funkcionējošam fotoradaram. jo nav jau noslēpums, ka 80% no tām kastēm ir uzstādītas tikai lai iebiedētu vadītājus.

ir tā, ka dienu no dienas man nākas pabraukt garām šādām stulbām kastēm un mans radardetektors nedara neko. taatad a) tās kastes nestrādā, b) nestraadaa radardetektors.

tas par taam olaam labs mani te vienreiz LV noķēra un sāka izprašņāt, kas, ko, kāpēc, kur strādā - tipa rakstīšot protokolu. kamēr viens prašņā, otrs visu laiku tur ieslēgtu radaru un ik pa brīžiem piepaceļ, la fiksētu pārkāpējus. es šamējiem saku - vīri, bet vai jums piemaksu arī dod par darbu kaitīgos apstākļos ? kādu piemaksu? saku, ka tas verķis jums taču izstaro uz nebēdu, bet jūs te tā spēlējaties!! šamējiem mazliet mainījās sejas izteiksmes un saruna ievirzījās citās sliedēs.

kaada tur loogika, vairāk gan nesaprašana.

skaidrs ir viens - ja jau fotoradars, tad tam ir kaut kas jāizsarot, jo nevar jau uz vienkāršu kustību sensora princia noteikt tavu pārvietošanās ātrumu. te (norvegija) taas kastes staav katraa s... ciemataa un acīmredzot neko neizstaro. un tik bagāds, lai izmēģinātu, strādā vai nestrādā, arī neesmu.

nu ja es jau arii taa domaaju, tachu tajaa pat laikaa man negribaas ticeet, ka viņi nestraadaa visaa valstii.

viedi vaardi

Pašam nākas sevi citēt

lai nu kā bet braucot no Stokholmas līdz Oslo vien var saskaitīt vairāk par 30 gab.

šitos mehānismus sauca laikam par automātiskiem radariem un tur nelīdz nekas.

par svetaforiem runājot, tad nesen pamanīju, ka te arī ir tāda interesanta fīča. naktī 95% luksaforu rāda sarkano. ja normālā ātrumā brauc, tad 99% var nemaz nebremzēt, jo viņi automātiski pārslēdzas uz zaļo un tad atkal uz sarkano.

Ja kādu interesē - var notirgot DD407 , tā teikt labs VRN Peugeot 407

+ man kaut kur vēl bija AZ406 - tā teik labs VRN prkiekš Peugeot 406

ik pēc 80 vai 90k bija jāmaina mazās siksnas sriemelis cik pareizi atceros 150Ls gabalā

par to, ka priekšējo VRN var viegli pazaudēt - tas tiesa gan .

man nav SW, bet ar savu 407 esmu norullējis 85k un pie 80 nomainiiju tikai abus atbalsta gultņus (150ls komplekts). pārējais bez izmaiņām.

tas liek domāt, ka šie aparāti ir nonākuši arī līdz LV

Bija tā.... vakardien, kad nobraucu Stokholmā no kuģa - pienāk policis, pieliek pie mutes (apmēram 5cm attālumā) "trubu" un sāk ar mani runāties, tad pasmaida un saka - ok looks good. No sākuma arī nesapratu - kas jādara - jāpūš pa gabalu vai vienkārši jāatbild uz viņa dumjajiem jautājumiem?!?!?! HVZ

Interesantākais bija tas, ka dažus šoferīšus pēc šīs pārbaudes palūdza izkāpt no auto un tie uz kaut kurieni tika aizvesti

šitādu praksi vajadzētu piekopt arī mūsu galā ....

besī ārā šitie "varoņi". pats stulbākais jau ir tas, ka tu jau vari domāt, ka braucot mazliet ātrāk un visus apbraucot kaut ko beigās iegūsi? bet cik un ko? 5min?!?!??! tad jau labāk nokavēt "dārgās" minūtes, nekā dēļ tām smuki gulēt kapos

oopss..............

rx65 īpašnieki!

vai neesat novērojuši šādu niansi - atsledzot K, nedaudz samazinās arī Ka jūtība?

HVZ.

Pats to neesmu novērojis, jo esmu atslēdzis tikai X, bet viens džubārs man par katru cenu gribēja iestāstīt iepriekšminēto.

Tamdēļ arī jautāju - vai nav šādi gļuki novēroti?