Nu redz te jau ir tas viedoklis ka paši vien radam bīstamas situācijas arī lēni braucot. Distanci neieturam, apdzenošos nelaidīsim vai tur lai kas, jo tie ir agresīvie. Tā teikt uzņemamies policista funkcijas - izvērtēt kurš ir agresīvais pārkāpējs un kurš nav. Lai gan neviens tādas tiesības nav devis.
Taisnība.Laikam šo policista sindromu rada iekšējs mazvērtības komplekss.
Nopērc lētas končas, aizej uz slimnīcu apciemo, un uzprasi Volodjam. Moš narkozes iespaidā pārdod! 
Biznesmen Foma!!!
vilhelms_tills rakstīja: Šoseja Rīga-Daugavpils. Ceļa posms tas pats, vadītājs tas pats, citu auto izvietojums tas pats. Pirmajā gadījumā ātrums ir 90 km/h, otrajā - 110 km/h. Kurā gadījumā ceļu satiksmes negadījuma notikšanas iespēja ir lielāka?
Gan 90 gan 110 ir lieli ātrumi, ieskrien tu kokā ar 90 vai 110 īpaši lielas starpības nebūs, droša braukšana vispār nepastāv, jo jebkurš ātrums, kurš ātrāks par iešanu ar kājām, ir apdraudošs! Ja dikti bail, ka kaut kas notiks vajag tupēt mājās
taxman rakstīja: Reecat reecat... redzeesiet ko noziimee Getz V12 twinturbo
Tas nozīmē novērptas pusasis
Game over...
Vilhelm ieliec vismaz bildi savā profilā, lai zinu no kā uz ceļiem jābaidās. A to reizēm liekās, ka tu tāds pats ononīmais pasaku tēls kā Harijs Poters vai Sniegbaltīte
Uggga rakstīja:
pitbullz rakstīja: Vilhelm ieliec vismaz bildi savā profilā, lai zinu no kā uz ceļiem jābaidās. A to reizēm liekās, ka tu tāds pats ononīmais pasaku tēls kā Harijs Poters vai Sniegbaltīte
Ja pareizi sapratu, tad vithelms ir tas pats raimis (elektriķis)
Ja tā, tad draugos pameklē Raimonds Meikša (Raimis)
Aizkraukle
Nav manā draugu lokā, tāpēc nevaru tiešo linku iemest
Paldies par info. Tautai jāzina savi varoņi
Labi vēl, ka Rīgā nedzīvo, bail būtu uz ielas izbraukt...
T5 sagādās lielāku braukšanas prieku,2,4T ir jūtami kūtrāks uzrāvienā, eļļu mazliet ēdīs abi. Gan T5 gan 2,4T degvielu pilsētā ēdīs ap 15100km - tas ko raksta manuālī ir fufelis.
Auto jau labs, tikai jābūt gatavam likt arī naudiņu iekšā (tiko manīju savam pr. lambda zondi - Ls 117 MM, arī citas daļas padārgas), reizēm jūk nost elektronika (bijušas probzas ar el. logu kontaktiem, virzienrādītāju slēdzi u.c. sīkumiņi), ritošā daļa izturīga un komfortabla arī salons.
Magistrs rakstīja: Fakts ir tāds, ka ārzemju "latvieši" ir vēl lielāki maitas kā vietējie.
Ne vienmēr - Kalvīc, piemēram, ir vietējais, pašmāju latvietis...
casius rakstīja: Nu kāds 75 tā īpašnieks ----- atsaucies!!!!!
Visi īpašnieki sēž pie autoservisa vārtiem
anonimikis rakstīja: man ir pāris lielie melnie maisi bagažniekā .
Un lāpsta arī ?
Tas nabaga auto jau tur pūst no augusta vidus. Katru dienu sanāk tur braukt un katru reizi arvien traģiskāk izskatās 
Īpašniekam laikam apnicis naudu guldīt tajā auto, atdeva tautai...
riebeklis rakstīja: Jaunaa vai vecaa Laguuna, a??
Vecā, protams.
Baisulis rakstīja: Un aicinājums normāli domājošajiem-nelaist. Vienkārši nelaist un viss. Kā jau teicu,viens ielīda šodien un pēc tam ielīda zālītē pie bordēm
Nu es gan parasti šitādiem nelaidējiem tomēr tieku priekšā un pēc tam vēl divus "agresīvos" braucējus palaižus sev priekšā, lai tas impis aizmugurē pacepās Cilvēkiem jāpalīdz!!!
Es esmu pilnīgi rāms, jo tagad arī es katru dienu braucu pa Akmens ielu nevis Mūkusalas
Jo atšķirība ir tāda, ka no Akmens ielas pie viena luksafora zaļā signāla krustojumā iebrauc (iestumjas, iespraucas utt.) ne mazāk kā 10 mašīnas, bet savukārt pa Mūkusalas ielu braucošie labi ja 2-3 mašīnas. Un šo situāciju nekas nevar mainīt, jo dzīvojam tādā sabiedrībā kurā ~80% ir "cūkas" (uzvedās kā cūkas).
P.S. Es šajā vietā braucu katru rītu ap plkst.7.35 un nekad nav bijis problēmas izbraukt šo krustojumu. Es gan cenšos izbraukt no mājām 5min. ātrāk, lai nevajadzētu kā cūkai līst bez rindas visiem priekšā (gaidīt kamēr ielaidīs rindā tas kurš pirms tevis iespiedās tajā rindā)
P.S.S. Ir bijuši gadījumi kad jāsteidzās un nav laika stāvēt, bet tad tiek izmantota "zebra" lai uzbrauktu uz tilta, bet nejau spiesties rindā.
Nu tad gudriniek pabrauc 8:35! Nav citu variantu kā nogriezties no Akmens ielas kā tikai kreisajā joslā un līdz zebrai un papildus vienmēr palaižu kādu, kas brauc no Radisson puses. Un es neuzskatu sevi par cūku, izvēlies izteicienus. Prātīgāk būtu, ja izmantotu tagadējo "zebru" kā otru braukšanas joslu, kura tikai pirms paša tilta pārietu vienā joslā, būtu vismaz mašīnām kur izvietoties, jo visiem tāpat jātiek pāri tam tiltam, nav svarīgi no kurienes brauc!
Kāpēc tad Tu uzskati ka braukt līdz zebrai un spraukties rindā ir vienīgais variants? Ja jau esi spējīgs pirms zebras iespraukties rindā tad jau vari arī krustojumā iesproukties rindā domāju, ka visi saprot kāpēc Tu esi tik nevarīgs un nespēj jau krustojumā ispraukties labajā rindā.
Kā skatos, muļķus neviens nesēj un nestāda - viņi paši aug. Un tu nu laikam esi viens no tādiem.
Jau tagad no rītiem aste uz Vienības gatves sākas no vietas, kur asfaltu nomaina bruģis, un tagad parēķini par cik km garāks kļūs Vienības gatves sastrēgums, ja no Akmens ielas katru reizi spēs izgriezties 2 nevis 10 automašīnas. Ja jau reiz tur (pirms tilta) ir 2as joslas tad viņas arī ir jāizmanto, kamēr tas nav pretrunā satiksmes noteikumiem!
unloco rakstīja: Pie mums ari vajag sākt sodīt!Nu nakuj piemēram skaidrā naktī priekšējie miglinieki būtu jāslēdz?Kautko labāk redzēsi?Nu diezvai,bet pretīmbraucošo žilbina tā,ka maz neliekas,raksta jau"Vajag pareizi noregulēt....bla bla bla",a cik tad ir tādu,"kuri pareizi noregulē".Svētdienas vakarā,kad trafiks uz Rīgu velk,pret plūsmu pabraukt ir reāli grūti,jo visulaiku sanāk braukt kā pusaklam,apžilbinātam kurmim un tas ka katra trešā mašina nāk pretī ar +migliniekiem(vel trakāki ir"kreisie(pa lēto no kaimiņa)"ksenoni),braukšanu to4 neatvieglo,it sevišķi tad,ja asfalts ir mitrs(kāds tas parasti ari ir)un visas gaismas atspīd dubulti.
Uz ceļu vajag skatīties, nevis uz citu lukturiem. Tāpēc jau notiek tik daudz stulbu avāriju, ka lupī kur nevajag! Un ja jau tā acis žilbst, moš vajag iziet atkārtoti ārstu komisiju, kas zin varbūt redze tik sūdīga, ka vispār nedrīksti pie stūres sēdēt...
DeaDMoroZZZ rakstīja:nav taa ka man tie miglu lietotaaji kaut kaa trauceetu, reti kursh zhilbina, jo lielaakai daljai to milgu taa ir nozheelojamaa staavoklii un konkreeti aizdiiiirrstas, bet tomeer, joprojaam nevaru sparast - nafig jaalieto taas miglas labaa laikaa ???
Nu, bet ja jau tev netraucē ko tad cepties? Principa pēc? Viens lieto, lai būtu labāk pamanāms, cits, lai mašīna labāk izskatītos, cits xenonus tapot utt. Nu un!? Es nezinu kādam kurmim ir jābūt, lai miglinieki spētu apžilbināt!
Njā, lai mūsu valstī paziņotu par pamestu auto nepieciešmas Dž Bonda iemaņas. Diez kas nav...
Sretsked rakstīja:
msh rakstīja: Vārdu sakot, man ir patiess prieks par deksteru. Drīzumā, iespējams, došos uz "siltākām" salām [viens tuvinieks aizbrauca un vēl pāris taisās + mani uz to cītīgi tuvākie tuvinieki cenšas pierunāt], prieks ka te paliek deksters kurš uzcels labāku latviju lai man ir kur atgriezties vismaz uzcels sēžot iauto ar muti
Lūk, tas jau ir tas,par ko runāju Tagad tu dosies uz turieni,kur viss gatavs . Pēc tam brauksi citur,kur būs atkal viss gatavs.
Laimes meklētāju bari, nekas vairāk.
Pieņemu, ka mans viedoklis lielākajai daļai pie d..., bet nu nevaru nepiekrist dekst. Apnicis klausīties aizbraucēju atrunāšnos, ka gan jau kad te LV viss būs labi, tad atgriezīsimies... Tas tipa nozīmē jūs te muļķīši paliekat, savedat visu kārtībā un tad mēs gudrie atbrauksim atpakaļ atkal pie visa gatava. Jautājums vai kādam tad šeit viņi būs vajadzīgi...
WALA rakstīja:
Es nebiju Krastmalā ( mani kaitina tautas masas) paskatījos svētku uguņošanu pa gabalu. Tiesa nebiju atradis to labāko vietu ( leternas mazliet traucēja), bet citādi - jau skaisti, tik atkal žēl ka neesmu vēl atvēzējies kaut cik profesionalam digi-fotoaparātam ar "lielo trubu". Bet pēc tam kad visi brauca mājās, pēc ģimenes "pieprasījuma", aizbraucām uz Staro-Rīga.
Vislabākais no Starorīga likās pasākums Brīvdabas muzejā , saturīgs un krāsains un arī cilvēku nebija pārāk daudz
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ziemā darbavieta nosponsorēja pāris nodarbības Auto akadēmijā. Nu nevarētu teikt, ka kaut ko baigi jaunu atklātu, bet nu tas tīri subjektīvi.
Biki piebesīja jauniņie pasniedzēji L. Vīgants un ko, tipa "paļci vejerom" skatieties un mācieties, bet tā pat nekad nebrauksiet kā mēs... Pats Jansons baigi sakarīgs, toč kaut ko iemāca, parāda.
Džeki baigi saudzēja savus typeRus tipa bieži nokaujot, bet pēdējoreiz bija Fiestas ST, tad gan varēja normāli atvikt