Yetti rakstīja:
orion rakstīja: Yetti
Kāds vēl "zem zīmes" tur atļauts atrasties, tik ierobežots ir ilgums un apstākļiem jābūt īpašiem.
nepieleca, ko īsti gribēji pateikt...
To, ka tur drīkst "apstāties" tātad uz laiku līdz piecām minūtēm ja tas nepieciešams kravai vai pasažieriem.
Tātad nekāda "TĀDA" strādāšana vai auto pabraukšana zem zīmes, neapzināta vai apzināta nebija.
B, pāķi. Esi viens no tiem "rīt brauksim uz Eiropu". Cik gadiem, mulkji, jāpaiet, lai tava padomju zemnieku domāšana pārstātu darboties???
Yetti
Kāds vēl "zem zīmes" tur atļauts atrasties, tik ierobežots ir ilgums un apstākļiem jābūt īpašiem.
tunos - CP anulēt var kaut vai pilnībā uzrakstītu protokolu, tikai iemeslu viņiem vajag.
Pareizi ir benzīns, nevis benDzīns.
SS.lv ir daudzi auto.
cietusais rakstīja: Beidzot arī mēs, abu auto īpašnieki, esam iepazinušies ar visu forumu saturu, t.sk. video materiāliem. Priecājamies, ka suns ir atrasts.
Neesam nekādi suņu zagļi, un šī izplatītā informācija ir ļoti negaidīts un nepatīkams pārsteigums.
Sazvanot raksta un foruma autoru, sapratām, ka viņam šī apmelošana likās viens liels joks.
Par apmelojumu tiks veiktas likumdošanā paredzētās darbības.
ha ha apmelojums viņam, "likumdošanā" paredzētās darbības, ja nāktos ciest, šādas domas prātiņā nebūtu. Gribēji gudri uzrakstīt, bet nav lemts, jo svešvārdi un termini tik sveši un nezināmi kā pats "Vikijs".
Un vispār, šķiet, ka kādam jaunēklim varētu būt jauns lietotājvārds. 
Centis_Nuudele rakstīja: testi....zvaigznes....
deformācijas normatīvi ja nekļudos , vai nebija pie V=50 km/h
Palabojiet, ja nepareizi.
Man liekas, ka neviens kantoris netestē ķerras un nepiešķir zvaigznes pie normāla sadzīves ātruma - 100 km/h, 2 auto purnu purnā . Tādā situācijā mazajam pirdakam pret lielāka gabarīta auto nav nekādu izredžu, un tās zvaigznītes var uzkrāsot uz kapa krusta.
tur jau testus nevajag, lai vai kas - izredzes nav.
Tiem diviem citiem variantiem būtu gan "normāls" motors, gan lielāks salons/bagāžas nodalījums, gan arī pavisam cits aprīkojums. Cena gan arī nedaudz lielāka..
Viss, izņemot nobraukumu, ko rakstīja nomiks par šo auto ir bez ievērības atstājams, tam nav nozīmes
Ja ar šo ir braukts pietiekoši strauji un vilkts diezgan tad motora resurss, drīz vien varētu beigties Ir gadījies līdzīgā situācijā.
Un kā jau bija domājams tā cena parastā gadījumā būtu 4000eur, tātad nemaz tik daudz lētāk viss nav.
Ja pameklē var atrast arī citus, labākus auto. Piemēram, Colt vai Getz.
Sretsked rakstīja:
orion rakstīja: Siguldā ir auto noma kur ir šādi ceed.
Painteresējies.
Ja,baigā organizētā banda. Noīrēja cīdu, nočiepa kaut kur celica ,nolaupīja suni, pārdeva un tagad ēd kotletes laimīgi
Neviens jau nav teicis, ka dēļ suņa tas ceed ir bijis jāīrē, varbūt tā tik pie reizes, varbūt viņa noma, varbūt kas cits 
kāda starpība
Siguldā ir auto noma kur ir šādi ceed.
Painteresējies.
Gan jau, ka tikai Toyota Celica, bet var iziet uz to, ka apliecībā tiek minēta jauda, šķiet, šīm versijām tās atsķiras.
Tāpat pēc vin koda var saprast kas ir kas.
Jā, es arī, ieraugot galerijā bildi, nelasot komentārus, tā nospriedu.
It īpaši labi to var redzēt video, kas ir iekš youtube.
Pēc celikas caur mentiem varētu atrast. Tomēr auto ir vairākas ļoti,ļoti reti sastopamas pazīmes!!!
p.s stāsts neticams, lai vienkārši nozagtu.
Drīzāk izskatās pēc kāda "bandas" locekļa spontānās idejas, dāvanas, citam kompānijā esošam cilvēkam - sievietei.
Tāpēc arī tās 10 minūtes, visticamāk, bija strīds.
Tāpat tas noticis esot dzērumā
TAS IR KIA Ceed wagon.
Mēģināšu apskatīties par konkrēto auto.
Labi, ka viņi neliek visiem pēc kārtas staigāt pa līnijām un skaitīt alfabētu, vienkārši ja uz dullo liktu tā darīt, milzīgs % izgāztos, tomēr amerikāņi
Labi, ka nekas līdzīgs nav Latvijā.
1. Sabiedriskā transporta josla nav labā malējā josla, bet gan sabiedriskā transporta josla. Tā, pēc termina, neskaitās, kā labā malējā.
2. Tas, ka tur ir ķieģelis nenozīmē, ka nedrīkst no sliedēm nogriezties. Tur nedrīkst braukt, bet kreiso pagriezienu veicot, tāpat jebkurā gadījumā tās sanāktu šķērsot, kur ķieģelis. Respektīvi kreisais pagrieziens jāveic no sliedēm!
3. Nezinu, bet domāju, ka drīkst.
4. 10km/h vai 20km/h, īsti neatceros precīzi, bet netraucējot gājēju kustību.
5. Kaut 5km attālums tas nenozīmē, ka tas nav pagalms, ja iet paralēli ceļam tad tāpat jekurā gadījumā kā pagalms paliek, ja tāds ir, neatkarīgi no attālumu vai ietves izmēra.
6. Braukt līdz tā vairs nav nepārtraukta vai arī kļūt par gājēju.
7. Apstāties velosipēdista ceļa malā vai kļūt par gājēju un pārvietoties pa ietvi.
8. Vadītājam ir jāpakļaujas policista likumīgajām prasībām. Policists nevar prasīt to, kas ir aizliegts.
Piedāvājums iedzert ir normāls piedāvājums, tas nav aizliegts
Pat tāds būtu labāks/ekonomiskāks salīdzinot ar Dzonija007 pus miljonu km nobraukušo taksi, kas īstenībā ir mazlietots.
Šitas tāds pats, nav labāks, viss teksts arī ir muļķības, 4l pa šoseju vispār nereāli.
Tā "atļaujas piedalīties ceļu sat. piešķiršana......." jāmaksā pat ejot apskati pirmo reizi ar nepilnu gadu vecu auto.
Tā kā kasiere nepareizi aprēķināja cik jāiekasē par CSN pārkāpšanu nācās pārskaitīt visu kasē esošo naudu, radās aizdomas par to vai "atļauja" vajadzīga tad csdd vadība paskaidroja, ka tur vienkārši nepareizi norādīts par ko tas ir, reāli tas ir nodoklis csdd.
Tiek tirgots VAZ, 1.3l motors, vidējais patēriņš pa šoseju 4,5l/100km 
P.S Auto nav mans
Pārrakstot auto uz sievu, suni vai sievas tēvu, tāpat jebkurā gadījumā klase mainās, uz sākumklasi - 6 ja cilvēks ir "tīrs".
Nav nozīmes, kas ir bijis vecajam īpašniekam.
robchix rakstīja: Siiks krassh ar autobusa aizmuguri... noveersu uzmaniibu un ieripoju tam pakaljaa.
Man jaamaina lukturi, jaataisno bamperis..... Busam aciimredzot jaapaarkraaso aizmugures blekja bamperis, jo peec LTAB izmaksaam redzams, ka ir vinjam izmaksaati 48 ls.
Rezultaats:
OCTA no 6 klases nokrita uz 4, un no 90 ls uzkaapa liidz 250...
Nakamajaa gadaa, lai arii klase jau paceelaas uz 5 inflaacija patureeja izmaksas tajaa pashaa 260 ls liimenii.
Pateicoties sheit sastapatam brokerim izdevaas paarcelt, paarnest un apvienot vairaakas klases (uznjeemumam ir vairaaki auto), kaa rezultaata tomeer auto ieguva 6 klasi un sakariigu OCTA.
Sanaca ka par 48 ls izmaksu es paaris gadus paarmaksaaju paaris sotakus
Bet OCTAs būtība jau ir rēķināt vidējo un apdrošināt dažādus riskus.
Tikpat labi tā autobusa vietā varēja būt papīra Veyron vai Enzo, tad tu būtu ar mieru, ka tev paceltu OCTAs cenu par tik cik maksāja remonts? Protams, ka ne. Nu tad ja ne, tad klusē un padomā, kā tas cipars rodas.
msh
Pilnīgas muļķības, vw 1.9 dīzelis ir ok, ar jaudu ir viss kārtībā, ir braukts gan ar Caravelle, gan ar Transporter, ar katru turp un atpakaļ kopā ap 4k km īsā laikā.
Starpcitu, salīdzinot Vivaro 1.9 un 2.5 arī starpība nemaz tik liela nav, jo pietiek arī ar 1.9 un tas pa kalniem, kas nav salīdzināms ar braukšanu pa Latviju, tie kas braukuši zin ko tas nozīmē.
P.S visi auto jauni
Velomens rakstīja:
djgaca rakstīja: Varu pačukstēt no drošiem avotiem ka uz gada beigām dīzeļa paredzamā cena ir 1.20ls/l
Mani avoti gan ir optimistiski - decembrī 1 Lats
Velomens rakstīja:
msh rakstīja: Ūja, ūja, velomen - tas jau ir pārāk optimistiski Man, protams, nekas nebūtu pretī, ja zupas ceņņiks būtu bik virs 50 kapeikām - bet diez vai dvieļugalvas to pieļaus
OK 25. decembrī Statoilā dīzelis maksās 0,617 Ls/l
Neuztraucies, tad jau 24. Decembra vakarā gan jau atkal būs cita prognoze no vēl "drošākiem avotiem"
pa pieci vai seši eiro gan jau tepat Latvijā kāds to nopirktu
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Yetti rakstīja:
orion rakstīja: B, pāķi. Esi viens no tiem "rīt brauksim uz Eiropu". Cik gadiem, mulkji, jāpaiet, lai tava padomju zemnieku domāšana pārstātu darboties???
tad izstāsti savu redzējumu pāķiem....
Latvija ir Eiropa. Tāpat kā Latvija ir "EU".
Tas kā notiek Eiropā vai EU ir redzams Rīgā un citur Latvijā. Nav ne lielā brāļa, ne māsas.
Latvijā ir "Eiropas līmeņa algas" un viss cits.