Pie Sviestca jau arī tika pirktas tās kalošas, kas manam Opeļam tagad kājās!

P.S. Par riepām nesūdzos. Sūdzos par ceļu. Nācās atcerēties visas manas ekstrēmas braukšanas iemaņas, lai pa to vietām noledojušo asfaltu ar žļurgu pa virsu uz visām Sviestca riepām to auto dabūtu no punkta a uz punktu b, nevelkoties uz 60, bet 80-90.

Labrīt?

Tā ir māksla, ko ne katrs spēj apgūt...

Man ir tāda aizdoma, ka man pagaidām arī izdodas. Jau daudzus gadus.

Esmu grauzis cukurbietes. Bija garšīgi!

Gribeju kaut ko gudru uzrakstīt, bet šmiga par lielu - burti jūk!

P.S. Šobrīd lietoju legālu JimBeam, kas pirkts TaxFree zonā starp Krieviju un Igauniju par aptuveni ~ 6 Ls/l.

Vai žagas ar i cenz e

Kā kuram.

Dažiem tā ir vieta, kur dibināt attiecības. Dažiem tā ir vieta, kur plaši un intensīvi var redzēt to, ko nevar redzēt gandrīz nevienā citā publiski pieejamā iestādē.

Вaži tur iet atpūsties tāpēc, ka tur vienkārši ir brīvāka un mazāk uzbāzīga atmosfēra jebkurā virzienā. Tomēr leilākais vairums cilvēku to vietu dēvē par mēslu bedri.

Man ar visu adblocku šitais parādījās.

Varu nobloķēt daļu no tās reklamas (visu saturu), bet rāmis man ta vai ta parādās.

Vismaz tam AeroSAABam, ar kuru es pārvietojos, arī skaņa oriģinālā bija ok.

Atver ar interneta pārlūkprogrammu. Piemēram Mozilla Firefox, kuram droši vien jau ir uzinstalēts Flashplejeris.

Drfting CAT Style:

www.youtube.com/...

Es kāreiz priekšpiedziņas kabluku varu apgriezt vēl mazākā vietā.

Vienīgais uz asfalta jaudas motoram nepietiek tādai operācijai.

Man uz Jelgavu braucot ir bijis gadījums, ka acu priekšā notiek 2 avārijas. Netālu aiz Olaines ir posms, kurš nezkāpēc kļūst īpaši slidens īsi pēc tam kad temperatūra nošūpojas. Gadu no gada.

Palīdzēju tajā reizē vieniem cietušajiem un braucu uz Jelgavu tālāk. Kā lielakā daļa ~40 km/h. Kad braucu atpakaļ pēc pusotras stundas, ap to pašu vietu saskaitīju vēl 4 avārijas. Toreiz vēl apzvanīju radiostacijas lai pabrīdina cilvēkus par bīstamo posmu.

Var saprast Padžēristu - negribas lai kāds stulbs lidotājs uz ledus apskādētu auto.

Tu centies apmuļķot kādu, smērējot vecas, nobrauktas riepas un diskus par ļoti nepiemērotu cenu.

Tu pats pirktu šādas riepas uz šādiem diskiem par šādu naudu?

Vienīgi nevaru saprast - vai Tu to cūcību dari apzināti, vai arī Tevi kāds ir apmuļķojis, iestāstot, ka tā darīt ir normāli.

Viņš plānoja, ka ar šīm riepām tiks braukts tikai vasarā?

Pa kreisi jāgriežas tikai tad, ja ir zīme ar joslu sadalījumu, kurā norādīts, ka kreisā josla iet tikai pa kreisi.

Cik zinu Barona ielu, tad tādu tur nav! Vietām gan ir zīme, ka ir tikai viena josla, bet sakarā ar sniegu un stāvošajiem autiņiem pēc Matīsa ielas to vairs neviens neievēro.

Un no rītiem top radio, jo tur ir visvairāk info par policijas aktivitātēm uz ceļiem.

Par tām joslām var vēl pastrīdēties. Šajā (un pagājušajā ziemā) bieži vien puse no joslām bija aizkrāmēta ar sniegu. It sevišķi Rīgā.

Šogad esmu pārvācies uz Ogri. Šeit situācija ievērojami labāka. Ir ko salīdzināt, jo katru dienu esmu arī Rīgā.

Par drošu ātrumu...

Kad biju jauns un neapdomīgs(dumš), tad Drošs ātrums šķita tuvs auto maksimālajam iespējamajam. Bembim 180, golfam 160, eskortam 170, saabam 210, otram saabam vēl vairāk. Bieži vien arī ziemā. Jo mentiem samaksāt nebija problēmu. Jāsaka gan, ka arī avāriju tādā nopietnā ātrumā braucot nav bijis, un arī avārijas situāciju nē.

Ar šodienas prātu aukstas kājas metas par tā laika pārbraucieniem, kas tajā laikā bija ikdienišķa parādība.

Pēc teorijas vajadzētu būt, ka ar pieredzi Dtrošs ātrums tikai pieaug. Realitāte ir pilnībā otrādi.

Tagad parvietojos ar OpeļKabluku Combo. Ikdienā no Ogres līdz Rīgai un atpakaļ. 110 ārpus pilsētas, 40 - 70 pilsētā. Pagaidām ekstremāla situācija ir bijusi tikai viena, kad nelaikā izdomaju telefonu psčakarēt - no Lāčplēša ielas braucot lejā uz Krasta ielu skatījos telefonā un ierāvu ar labo pusi kupenā. Labi ka aiz manis braucošais noreaģēja un laicīgi sabremzējās.

Domāju, ka nav ko dusmoties uz lēnbraucējiem - tie ir ievērojami mazkaitīgāki par lēnbraucējiem, kas trauksmaini mēģina braukt ātri.

Domaju, ka nav tik traki pabraukt aiz viņa un tuvakajos 3 kilometros atrast iespeju viņu droši apdzīt.

ja šādu apdzīšanu nākas veikt pārak daudz, tad varbūt pašam sevi vien jāvaino, ka nespēj nomierināt nervus un iekļauties kopējā plūsmā, kas kustas ar mazliet zemāku ātrumu par Tev vēlamo.

Un vispār es ka normals pensionātors klausos super fm.

Opā...

Šīs dienas biju kurls pret SWH. Varbūt ievēroji no kā?

Nu par to kļūdiņu gadaskaitlī jūs jau noteikti, ka piedosiet...

Labrīt!

Es gribēju novēlēt jauki pavadīt šī gada pirmo dienu, kad man pateica, ka jau ir 4. datums...

Njaaa,,,

Nu tad kā vistrakākais optimists visiem vēlu dzelžainu pārliecību, ka 20011. noteikti nebūs sūdīgāks par iepriekšējo!

Niku daudz un visi putrā...

Labrīt!

Ārā auxc, auto apšķūrēts ar sniegu no visām pusēm... Apsveru variantu sodien palikt mājās.

Tik daudz gulēts, ka nevar vairak pagulēt.

SIA "Auzas tautu meita" sadarbībā ar porno filmu studiju "Dod manam kumeļam" piedāvā porno grāvējus "Ne es, jāšu!" un "Nē, es došu!"