Nu 1984.g. 300D viss notiek kaa naakas. Klusi ruuc un jauki smarzho. Nekas auto nav noveersts un paarbuuveets, vieniigi degvielas filtrs mainiits. kad ir bio leju to, kad nav leju parasto diizeli - vieniigaas izmainjas ko juutu ir izpluudes gaazu smaka/smarzha.
Pirms pāris nedēļām iepirku Sony DSC-W50 man patīk. Gana neliels, liels ekrāns, akumulators tur pāri par 300 kadriem. Cena zem 200 Ls + atmiņas karte.
Par Voyager varu teikt tikai to labāko. Liels, ērts, viegli vadāms un vismaz man ar 2000.gada eksepmlāru gada laikā remonti nav bijuši.
Ērtību ziņā šo auto nevar ar Sharanu salīdzināt. Man ir nepilni 2m augums un nezinu citus izplatītos venus, kuros vēl varētu ērt sēdēt trešajā rindā. Jāatzīst, ka man ir gadījusies tāda versija ar sešām sēdvietām un arī aizmugurē ir divi atsevišķi regulējami beņķi.
Protams Voyager tērē vairāk degvielu - mans 3.8 AWD vidēji kādus 14 litrus gāzes ēd, bet savu misiju veic ideāli, īpaši ja tiek veikti garāki gabali.
Turklāt noteikti iesaku pilnpiedziņu - ir nācies braukt pa dziļu sniegu, dubļiem, ledu - ja apzinās, ka šis nav džips un akurāt akacī nelien auto nepievils! Tai pat blaikā nācies dzirdēt no kolēgām ar priekšpiedziņas versijām, ka dubļos un sniegā pārvietoties kļūst sarežģiti - šo gan pats neesmu piedzīvojis.
Klau Kasinsh79 pastāsti man ar ko Latvijā vai Vācijā drošāka ir lietotu auto iegāde? Esmu jau vairākus auto leišos iepircis un neredzu pamatu, lai to nedarītu arī turpmāk.
Katrā gadienā, salīdzinot ar Latvijas lietoto auto tirgu, tur ir daudz lielāka izvēle un zemākas cenas. Turklāt pats zinu vairākus vietējos autotirgoņus, kuri pērk mašīnas Lietuvā un tirgo Latvijā, bet jau dārgāk kā saproti.
Lietuvā, protams, var nopirkt sūdu, kā jebkur citur, taču neiegrābties nav nemaz tik sarežģīti, ja mazliet spēj apvaldīt emocijas, sakarīgi domāt un nekrist kārdinājumā. Atzīšu ir nācies vienreiz arī iegrābties, tak paši bijām vainīgi, nu ļoti jau gribējās to auto, ka uz acīmredzamām problēmām acis pievērām. Bet tas var notikt arī Latvijā un Vācijā.
par francijas auto - nezinu niansēs, taču pats pēdējo auto no Lietuvas atdzinu, kurš bija ar franču dokumentiem un mūsu CSDD tiešām kaut ko tur gāja pētīt un skaidrot. Dzirdēju šos sarunājamies, ka franču autiņiem esot jāpievērš pastiprināta uzmanība - kāpēc gan nezinu.
iedvesmojošs video!
Paldies sintri! nu tak saku, ka nav poņas kādus atslēgvārdus likt tai googlā, bet nu auto.lt jau vajadzēja pašā sākumā notestēt 
Ņemot ibiroju noskaidro, vai tavā apkārtnē ir 3G tīkls! Es jau kādu mēnesi lietoju izreklamēto open ibiroju - ir pat ļoti OK! Kaimiņi ar šādu LMT pakalojumu lieto un ir pat ļoti apmierināti. Tiesa ja internetu gribi lietot vietās, kur nav 3G - tas ir lēns un nebaudāms. Jā un LMT arī brīdina, ja sāksi filmas vilkt caur šo pieslēgumu, tiks samazināts interneta ātrums uz kādu laiku - tipa lai netraucētu citus ibiroja lietotājus apkārtnē.
Moš vari ar padomu līdzēt. Man Citroenam kaut kas rādžam uznāca un šis sāka kodu prasīt - kods ir, to vadīju iekšā, tā kādas trīs reizes un viss ok, ja neskaita faktu, ka šis laiku pa laikam to kodu pajautā. Tad vienu reizi līkiem pirkstiem ievadīju greizu kodu un viss vairs kodu neprasa un rādžs neskan ar. Atvienoju akumulatoru, bet viss pofig - kodu šim nevajag un skaņu ar neizdvešs. Kas tas ir?
Vienu reizi ievadīju nepareizu kodu un viss apstājās. Tagad deg uz paneļa tas nepareizais kods un tracina mani
Kas par modeli tam, radio nezinu, bet auto ir 1996.gada Citroen Xantia ar iebūvētu aparātu
vels, nekad neesmu pircis antenas Autorezerves daļu veikalā vērts meklēt?
Man dikti niez rokas kādreiz paņemt no kaimiņa auto soda kvīti un pielikt pie savējā
Nu mani ar uztrauc tā ūdensdrošība, sala un apsildes noturība. Sākotnējā doma bija kā jau te minēts parastā stiuklinieku darbnīcā ko iepirkt, bet nav ticības, ka tas produkts būs pareizais. Tāpēc domāju, ka, iespējams, kāds kantoris, kurš specializējas tieši ar auto spoguļiem varētu būt labāks.
Situācija ir tāda, ka spogulis ir pavisam viegli ieplaisājis, bet CSDD met ārā, norādot, ka bojāts un tāpēc apdraud redzamību - nu OK, ko tur daudz strīdēties ar šiem.
Sazvanīju Ozza ieteikto kantori - par ~ 10 Ls gatavi palīdzēt jebkurā laikā!
Valdis M - es līdz šim ar šo pašu spoguli arī bez problēmas gāju skati (1 reizi), plaisa tiešām nav nopietna un netraucē neko , taču gadījās man "studentu rota" - jauni čaļi bija pie aparātiem, kuru darbībām sekoja "veči", rezultātā man visas pagriezinu lampiņas tika atzītas par pārlieku bālām un tālab nomaināmām, kā arī plaisa spogulī tika definēta, kā satiksmes drošību apdraudoša.
Ko tur daudz gauzties, ja jāmaina, jāmaina
Fartuks - paldies par ieteikumu, bet šim auto es pat negribu zināt cik maksā jauns spogulis. Tikko biju Ozz dotajā adresē un man piegrieza pa 8 ls spoguli. Ar ielikšanu maza problēma, jo plaisas bija radušās šķiet no sitiena pa korpusu, kā rezultātā tur ir dažas detaļas pabojātas, bet domāju weekendā spogulis nonāks tur, kur tam jābūt.
Jā, tās līnijas šķērsošana šķiet pagaidām vienīgais loģiskais iemesls
to, ka nav runa par ātrumu es secinu no fakta, ka viens policis stāv vietā, kur pagaidu tilts uziet uz ceļa, bet ķērājs jau atrodas gabaliņu tālāk.
Nu, nu. Sākas pasaku laiks. Varbūt god. Uggga var pastāstīt, kā bija iespējams saglabāt uzlīmi, ja saņēma slimības lapu? Uzlīmes parasti CSDD nodīrā nost tikko iebrauc apskates zonā.
Nezinu kāds Ugga gadījums, bet savulaik, kad tikko parādījās uz loga uzlīmējamas (bez skoča palīdzības) TA zīmes, vecajam vesela kolekcija sakrājās divas bija stabili, bet man ir aizdoma, ka savācās arī visas trīs...
Otra atslēga ir pie manis. Ar to tad arī darbinu auto.
Tikko sazvanīju TC Motoru - jauna atslēga ar piekodēšanu 33 Ls + breloks ar piekodēšanu vēl 33ls. Ja pazaudē vienīgo atslēgu tad gan esot skābi un problēmas lielākas.
Centis_Nuudele rakstīja:
kanna rakstīja: - jauna atslēga ar piekodēšanu 33 Ls + breloks ar piekodēšanu vēl 33ls.
Nu, kā tas tavuprāt ir - dārgi vai nedārgi?
Tas nav mirstami, bet nebūtu slikti apzināt citus piedāvājumus, jo ietaupīt nekad nav par skādi
anonimikis - es nesaku, ka man ir kāda problēma ar atlikušo vienu atslēgu, bet gribu tomēr otru komplektu.
drags rakstīja:
kanna rakstīja: Otra atslēga ir pie manis. Ar to tad arī darbinu auto.
Tikko sazvanīju TC Motoru - jauna atslēga ar piekodēšanu 33 Ls + breloks ar piekodēšanu vēl 33ls. Ja pazaudē vienīgo atslēgu tad gan esot skābi un problēmas lielākas.
Tas ar visu imobilaizeri?
Cik es sapratu, manis nosauktās summas samaksājot darbojas viss,kam jādarbojas. čalis servisā teica - ja būtu atslēga ar pulti vienā veselā gabalā,tad tikai 33 Ls 
Kompim bača nosēdās, nevarēju šai jaukajā diskusijā piedalīties.
Tātad poliči atbrauca pēc 5 h. Veči bija OK, atvainojās un paši teica lai sūdzību rakstu vadībai,jo reāli nespēj paspēt uz visiem izsaukumiem dēļ tā, ka kadri atlaisti.
Kāpēc saucu policiju - var jau man pārmest infantīlismu,bet cik zinu bez numuriem braukt nevar, ar maniem numuriem kāds noteikti jau lej bāku pilnu utt citus sūdus taisa, tāpēc policijas saukšana ir tikai loģisks solis. Cienījamie poliči paši ar teica, ka pareizi darīju jo sūdi var sanākt nevajadzīgi aiz pašdarbības un numuru maiņas interpretācijām, un nevienu brīdi nemēģināja pārliecināt, ka mani numuri pazuduši. Viņi arī piebilda, ka ar policijas izziņu būs lētāka numuru, tehniskās pases maiņa. Turklāt, cik sapratu, ja numuri pazūd un tu brauc uz csdd, tāpat vajag policijas izziņu...
Kāpēc negāju pats uz policiju - kā jau te minēja - teica gaidi un es gaidīju. Ko ta man darīt? es neesmu no Rīgas, fig zinu visus iecirkņus apkārtnē. Ja policijas darbu atvieglotu mans gājiens uz iecirkni viņi to man varēja pateikt telefona sarunas laikā.
Mājās braucu tāpat bez numuriem, lai arī likums toneļauj, bet policis izskaidroja, ka zādzība ir reģistrēta datubāzē un ja tagad apturēs CP ir pamats sapratnei no varas pārstāvju puses. Protams, var CP izčakarēt tāpat, bet varbūtība mazāka. Poliči iedeva arī savas koordinātes, kur zvanīt ja CP tomēr grib par varu sodīt.
Secinājumi - ja kādam nozog numurus ieteiktu rīkoties līdzīgi un saukt to policiju. Var, protams, jau telefonsarunas laikā prasīt par iespēju doties uz tuvāko iecirkni un procesu paātrināt, bet policija ir jāsauc!
Bet nu tās tādas manas pārdomas. Katram, protams, sava galva uz pleciem
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vecaa mersiitii jau gandriiz gadu leju biodiizeli - pagaidaam gaisa temperatuura nav bijusi tik zema, ka nevareetu pabraukt.