Rr19 rakstīja: Jautājums, vai tie vispār bija vācieši. Te Rīgā arī tādi "vācieši un angļi" redzēti, kas vietējā stilā brauc, tikai pie stūres tīrie bāleliņi.
Vizuāli pēc vietējiem neizskatījās. Džeks ap 30 un čiksa blakus.
Ja būtu viņu apturējuši, biju gatavs arī apstāties un parādīt reģistratora ierakstu.
Situāciju aprakstīju par neadekvātām ātruma maiņām un kaut kā jau reaģēja, jo bija redzams, ka tieši to Wrangleri gaidīja (visa ekipāža pavadīja ar skatienu), tikai kaut kā ļoti pasīvi. Ar paskatīšanos no pretējās nomales visa reaģēšana arī beidzās.
Dažas nedēļas atpakaļ sestdienas pirmajā pusē braucu uz Bausku. Mašīnu nav daudz, satiksme mierīga. Aiz Ķekavas, kur beidzās ātruma ierobežojumi, apdzenu pāris 80-85 braucošos. Nākošais priekšā offroadam sagatavots Wranglers ar vācu numuriem arī brauc ~80. Sāku šo dzīt, bet šis pedāli grīdā un aizbrauc ar vismaz 130. Padomāju, cilvēks aizdomājies, nepamanījs ātruma ierobežojuma beigas un savā ātrumā aizbrauc. Pirms Iecavas atkal šo panāku, jo viņš atkal brauc ~80. Eju garām, šis atkal pedāli grīdā, šoreiz skaidrs, ka apzināti, jo pat paskatījās uz mani.
Piezvanīju CP, lai paskatās, kas tas par neadekvātu tipu, solījās darīt, ko varēs. Pirms Bauskas atkal viņu panācu. Policija gan mazliet dīvaina - gaidīja viņu pirms Bauskas kreisajā pusē un tikai pavadīja ar skatienu. Ko viņi tādā veidā gribēja pārbaudīt, man netapa skaidrs.
Bauskā pie luksafora nostājos viņam blakus, lai paskatītos, kas viņš tāds, kaut ko caur logu lamājās, bet tā arī nesapratu, ko viņam biju nodarījis?
iciks rakstīja: Tas labi. Pirms laika radiņu mājas pagalmā ilgstoši stāvēja viens auto un tas sāka kaitināt gan radiņus, gan citus kaimiņus. Kādam bija iespēja noskaidrot īpašnieku un tas izrādījās kāds uz dažiem gadiem iesēdināts ļautiņš. Tātad - dažus gadus tas auto tur stāvētu.
Vērsos policijā, bet tie atrakstījās un jēgas nebija.
Auto pēc kādiem 2 gadiem laikam pazuda 
Mēnesis bez TA un legāli var saukt PP, lai evakuē.
Ilūkstes iela krustojumā ar Deglava ielu Lubānas ielas virzienā.
Pāri krustojumam var braukt pa abām joslām, bet nez kāpēc 70% labās joslas braucēju iedomājās, ka viņiem pēc krustojuma ir jābrauc otrajā joslā (99% bez pagrieziena rādīšanas) un nav svarīgi vai tur kāds brauc par to joslu vai nē, spiežās vienalga. Saprotams, ja autobuss stāv pieturā, bet brauc arī bez autobusa.
Smieklīgākais visā pasākumā ir tas, ka pirms nākošā krustojuma ar Sesku ielu, brauktuve sašaurinās un otrajai joslai ir jāpārkārtojas pirmajā. Tad atkal visi pārlīdēji ir neapmierināti, ja viņus nelaiž atpakaļ pirmajā joslā.
Varbūt tomēr Superb universālis?
Manā gadījumā tie arī būtu lēcu lukturi.
Interesanti kā ar tiem ziemā? Lukturi neapķep ar sniegu un neaizsalst?
Kāds ir mēģinājis halagēno vietā likt ķīniešu LEDus? Interese radās, jo Toyotai izdega tuvo lampa, kas izrādījās H11, ko ne katrā tankā var dabūt un maksā kaut kur ap 15€. Ielīdu aliexpress un tur principā par 5x mazāku ciparu tirgo gan halogēnos, gan LEDus. Varētu uz priekšdienām pasūtīt 
GB12 rakstīja: Šorīt mazs pārsteigums no Nestes. Tallinā uzpildu degvielu (starp citu, EE dīzelis pārsvarā visur maksā 0.990 - 0.999 euro, deviņdesmit piektais ap 1.25). Nedaudz - 22 euro, jo Rīgā pilnu bāku biju jau uzpildījis. Pēc brīža man atnāk īsziņa, ka veikts pirkums Nestē par... 150!!!!! Euro. Es šokā, gandrīz mati sāka atkal augt. Sazvanīju Nesti, izrādās, ka viņi kaut kādu iemeslu dēļ kaut ko tur rezervējot un dienas laikā naudu atgriezīšot. WTF?
Man līdzīgi tikko bija Igaunijā Alexia (vai kā tās stacijas saucās?). Nopīkstināju karti, uzreiz atnāca paziņojums, ka samaksāti 150eur, pēc tam paziņojums, ka samaksāta faktiskā summa. Gaidīju, kad nāks paziņojums, ka atgriezta starpība, bet nekā. Ielīdu bankas aplikācijā, konta izrakstā tie 150eur nemaz neparādās.
Domāju tur kaut kas ir pazudis tulkojumā, drīzāk tie 150eur tiek nevis samaksāti, bet rezervēti līdz uzpildes beigām.
Skatos šī kanāla video, likās, ka īpašnieku geļiks pilnībā apmierina, tomēr patiesība ir tur ārā
Pieteicos kursos “Kā netikt apmānītam”. Dārgi, bet ko lai dara?
Šeit vajadzēja būt Emmas komentāram
Joprojām ir, pirms pāris nedēļām tādu redzēju uzliktu uz B5 Passāta 
Interesanti, kā fiziski tiks nodrošināta uzlāde? Nav jau samokati, ko sasviež mašīnā un aizved uzlādēt www.delfi.lv/bizness/biznesa_vide/latvijas-uznemums-izveidojis-lielako-koplietosanas-elektroauto-parku-baltija.d?id=52266975
Gurkstoņa varētu būt arī stūres pirksts.
Nezinu, cik maksāja jauns, bet, cik atceros, otrā īpašniece to ieguva kaut kur ap 10 vai 11k Ls.
Šķiet, ka bija arī diskusija par mazlietotiem auto, bet neatrodu, tāpēc padalīšos šeit.
Sievai tika iegādāta Toyota Auris 2007 gada. Nobraukums neticami 32500km!!! Cena 4000€. Esmu 3. īpašnieks. Pirmā īpašniece mašīnu lietoja nepilnus 3 gadus, nobrauca nepilnus 20k km. Otrā īpašniece bija sievas draudzene, kas mašīnu lietoja režīmā “vasaras sākumā līdz vasarnīcai, pa vasaru šad tad līdz veikalam vai vietējam tirgum un rudenī atpakaļ pazames stāvvietā”. Izņēmums bija pēdējā ziema, kad dažas reizes tika aizbraukts līdz kādam veikalam, jo sniega nebija. Tā nu sanāca 10 gados nobraukt savus 13k km.
Mašīna ir praktiski jaunas mašīnas stāvoklī, izņemot labās puses durvis, kur pirmā īpašniece ir atstājusi nobrāzumus no kupenas, ko, labi gribot, varbūt pat varētu izpulēt.
Pilsētai gandrīz ideāla mašīna, ja neskaita diezgan tupu automātu, ko gan var nedaudz kompensēt ar manuālo pārslēgšanos ar lāpstiņām pie stūres.
Pagaidām ļoti maz lietots, tāpēc vēl tikai pirmatnējās emocijas.
Formāli, lai nebūtu monopols. Kā ir īstenībā, plašam lokam neuzzināt.
Pie mums jau arī bija Folkrace
Ar Tukumu man nav nekāda sakara, bet ar Līgatni gan, tāpēc par Līgatni zinu
Nezinu vai Tukuma gonkas bija saistītas, bet Līgatnē bija aktīvists, kas rīkoja gonkas zapiņiem. Beidzās tās tādēļ, ka pārāk sāka skrūvēt un pasākums kļuva pārāk dārgs, lai būtu konkurētspējīgs. Kā arī zapiņi sāka apkārtnē beigties 
Plus vēl tika uzbraukts sacensību organizātoram, kurš zaudēja garšas un smaržas sajūtas...
Tas bija redzams tikai reģistrētajiem, forumā tādu sadaļu neatrodu.
Gadās, ka “bedre” ir pārāk sekla un pilnais nelien iekšā.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
60% neļāva vēlēt?