Pa lielam jau visu nosaka cena. Gāze tagad ap 0,09Eur/kWh, siltumsūkņa lietderība nu vidēji ap 2,5. Sadales tīkls cena gada griezumā pie siltumsūkņa patēriņa (25A pieslēguma) ir ap 0,07 eur/kWh. Tātad 0,09x2,5= 0,225uer/kWh, elektrības cena var kāpt līdz 0,225-0,07=0,155eur/kWh, tikmēr siltumsūknis būs izdevīgāks, lai vai kāda ir politika. Ja vēl ir saules paneļi, tad jau pavisam labi.
aivars64 rakstīja: 2012.g. Panasonic gaiss-ūdens 12kw uz 155kv.m. tikai radiatori. Izmaksas 4200LVL mīnus KPFI 50%. Gada elektrības patēriņš 6000 kw/h. Apkope pirms sezonas ap 100 eur.
Patēriņš ir tīri uz apkuri? Cik temp. uz radiatoriem iet piemēram pie -10?
Tak rasktija, ka bija jāšanās ar to zemes kontūru.
Pie mana patēriņa 12000kwh gadā, vidējais kwh tarifs no 0,05 pieauga uz 0,07. 25A pieslegums. Patēriņš ir no siltumsūkņa. Nesaskatu katastrofu.
Ideāli strādā. Mekādu problēmu. Atvērt var arī ar jebkuru arhivatori. Pēc būtības edoc ir arhīva fails.
GB12 rakstīja: Nav pieeejama visiem, pirku "caur kaut ko". ..
Padalies, lūdzu, kā var tikt tajās izsolēs?
Arī plānoju nākotnē samainīt auto. Līdz šim pirku Vācijā, bet varbūt izsoles arī ir laba opcija...
Davidich rakstīja: Tikai programmējamo, Husqvarna automower vai analogu, kam nevajag stiepli vilkt pa perimetru. Saprogrammē pļaujamās zonas un aizmirsti par viņu...
A kuri ir bez vada, visiem aprakstā ir rakstīts ka ar vadu...?
Nu jau 14 gadi manai Pioneer plazmai, nav nekādu attēla degradācijas pazīmju.
Nu vākst to spamu. Citos forumos nav tada sviesta. Kaut kas jums nesanak, tas ir fakts.
Tie smirdīgie tā pat paliks, tiem nemaz nav tas filtrs no rūpnīcas.
Ja jēdzīgi izņemts dpf, nekāda lampiņa nedeg, un ja vajag, var mierīgi atkal ielikt jaunu filtru, ieliet rūpnīcas programmu atpakal, un brauc tālak. Visi devēji ir parasti ir saglabāti. Nu tas ja jau CSDD sāks drāzt.
Kolektors ieplisis visdrīzak. Tad arī rauj caur ventilāciju gāzes salonā.
Nu ko ta mīzala nesaka kas tas par kantori? Sanāk tukša pacana muldēšana. Nekas tur nav apstrādāts.
Krown tas nevar būt, kā jau teicu, man vēl pēc gada sūcas tā eļļa no visām šķirbām.
Šogad bija 160eur
Regulāri pūšu tajā krown, kārtīgi nomazgā un piepūš visas šķirbas. Divi gadi vēl sūcas tas šmeteklis ārā no visām šķirbām. Rūsa neparādās, esmu apmierināts. Pūšu +/- reizi gadā. 2011.gada Outlanders, Latvijā jau būs kādi 7 gadi un 180k nobraukts.
Nu vecīt, Tev prasa 10 gadīgu pa 8k, bet Tu te rādi 15 gadīgu pa 8900...? 
Labi būtu, ja komentāros/forumā būt iespējams citēt konkrētu teikumu vai daļu no kādas atbildes. Ja kāds sarakstījis baigo palagu, bet komentārs ir par vienu teikumu, jācitē viss palags.
Valstij (tas ir, mums visiem) būtu jārūpējas par tiem nabaga poršē vai citu spridzekļu/luksusa auto īpašniekiem, jo viņi nopērkot šādus auto tiek diskriminēti, nevarot Latvijā atvilkt uz 200km/h?
GDI tas ir normàli, ar zemajiem apgriezieniem panak lielaku ekonomiju, nu vibracija ir blakusefekts, ar to neko nevar darīt. Man bija mitsu galants GDI, arī tas pats. Manualī 550rpm noradīts kā norma.
Piekrītu, arī valsts atbalstam der, ja pats visu esi salicis.
Izslatās ka esi kārtīgi aptaisijies un ieberzies ar tiem saviem akumulatoriem, tāpēc briesmīgi te pardzīvo, ka citi ir pratīgi un neinvestē tehnoloģijā kas šobrīd neatmaksajas savas kalošanas laikā.
Nortel rakstīja: Tev vēl ir vajadzīgs sertificēts elektriķis, kas to visu pieslēgs. Un vēl ir vajadzīgs zemējums, kas nav visai lēts prieks, ja jāiekļaujās 4 Om robežās.
Kāds sakars saules paneļiem ar zemējumu?
Cik var aurot par tiem akumulatoriem, nu neatmaksājas tie sava mūža laikā.
Tak nomierināties, pēc mēneša granulas būs cik uziet un adekvātās cenās. Pēc krievijas un baltkrievijas aizveršanas, ražotājiem jāpārorientējas uz vietējiem kokiem. Tas prasa laiku, bet visi kā traki grib tagad uz sitiena granulas 5 gadiem uz priekšu. Efekts tāds pats kā ar griķiem pirms kovida.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
www.walmart.com/ip/8-Pin-Bluetooth-Audio-Handsfree-Cable-Kit-For-Nissan-Teana-X-Trail-Tiida-Murano/3642905172?wmlspartner=wlpa&selectedSellerId=101246739