Vai kāds var no marketinga znaja pastāstīt kapēc pircējam būtu jāzin ka Tav ir STEIDZMI ?
Steidzami, nozīmē, ka pārdevējam:
1)Ļoti ātri vajag tikt vaļā no mašīnas, kurai kautkas nav kā vajag.
2)Steidzami = lēti (ja nu kāds neorientējas cenās, padomās, ka pa puscenu pārdod)
3)nepieciešams, lai sludinājuma teksts neizskatītos pārāk necils un īss.
4)liekas, ka auto nopirks 2-3h laikā no publikācijas brīža, un, ja tu nepiezvanīji laikā, tad visticamāk auto vairs nav pieejams.
Sch rakstīja: Bankai par kartu darījumu ir nānoloka ~3% no noskaitītās summas. Gada laikā tie 3% sastāda drošvien kādu 1lim. Ok gan jau iedod atlaides, bet vienalga.
Atkal muļķības... es gan nezinu kurā bankā tu apkalpojies, bet Latvijas normalās bankās nekas nekur nav jānoloka. Procenti no pirkumiem ar karti patiešām ir, bet tos bankai maksā veikals, kurā tiek veikts pirkums... Dabīgi, ja tu paņem kredītkarti ar limitu, un skrien uzreiz uz bankomātu visu naudu izņemt, tad tu maksā % par limita izmantošanu un par skaidras naudas izņemšanu (par pirkumiem nē)...
Protams, ka visur notiek arī skaidras naudas operācijas, par to jau neviens nestīdās (ir samērā daudz vietas, kur ar karti nemaz nevar norēķināties). Bet jebkuram sevi cienošam eiropietim vai amerikānim ir karte, konts bankā, kurā viņš glabā savus līdzekļus un lielākā daļa līdzekļu viņam apgrozās kontos un kartēs, nevis biksēs. Es gan soreiz neņemu vērā tos "eiropiešus", kas anglijā lasa sēnes un katru nedēļu skrien uz banku apmainīt savu čeku pret kešu 
gribi iegūt daun... Darvīna prēmiju par oriģinālu iztekšanos? pats tu esi PSRS atlieka... it ka PSRS būtu izdomajusi naudu?
Palasi grāmatas un uzzini kas vispār ir Dārvins gudriniek. 
Otrkārt - ja tavs IQ un kopējais attīstības līmenis nebūtu tik tuvs ūdens sasalšanas temperatūrai, tad tu zinātu apmēram, kad ASV un Rietumeiropa ieviesa maksājumu kartes un kā tur tās lieto tagad... un cik bieži tur izmanto kešu... un tad salīdzini kad tās parādījās Latvijā (un jābūt stulbam, lai nesaprastu, kas to kavēja)... un tad vēl gudri parunā, kāpēc pie mums joprojām grabinās ar pilnām biksēm keša.
Dārvins atradies
Patiesībā raksta autoram ir 100% taisnība. Un ar kartēm norēķināties tiešām ir labāk un ērtāk (un kā jau viens te minēja, lielveikalos pat ātrāk norēķināties)... kā jau autors minēja, ļoti viegli sekot savām finansēm internetbankā un nepieciešamības gadījumā izkontrolēt. Par CSDD nebiju aizdomājies... ja tur patiešām nepieņem kartes, tad visdrīzāk, ka tur ir ļoti nopietns iemesls tam, jo pretējā gadījumā tas nav izskaidrojams.
Staigāt ar bārbāztu maku un kratīt santīmus ir tipiskas PSRS laika domāšanas atliekas.
Reecat reecat... redzeesiet ko noziimee Getz V12 twinturbo
Ja tie ir "vecie" s60, tad man liekas viņiem ir 2.4i ar 170 zs, ja jaunākie 2006 + s60/s80 volvo tad kaut kas ar turbo un ar 200 zs. Nu nepirks par valsts naudu mašīnas ar milzīgiem motoriem, tad jau viņi braukātu ar m5 un nebūtu nekādu megaņu bijis un huyndai.
Nu Ogrē, domājams, ka tika pie Volvo no NATO sammita pārpalikumiem.
Nu ja stoka autiņi, tad nav brīnums, ka no tiem daži šūmaherīši izdomā aizlaisties.
Ja nav normāls braucējs,tad pie kājas volvo 2 vai3 litri.Puišeļus savākuši policījā un tagad nu būs lielā ķeršana! Nu nebūs.Ir vienkārši braukt jāprot kā ar 3litru volvo,tā ar gecu.
Negribētos ticēt, ka ar tiem jauniem Volvo brauc kautkādi puišeļi un neveiksminieki. Es domāju, ka piešķirot šādu dienesta auto, vairāk vai mazāk zin, kas tas par cilvēku... un es pieļauju, ka tie policisti, kas brauc ar jauniem Volvo – brauc ļoti labi un tas nav viņu pirmais auto. Tākā iespēja, ka no policijas akadēmijas paņem jaunu gurķi, kurš 3 mēn atpakaļ nolika tiesības, un iesēdina jaunajā Volvo ir visai maza.
Piemēram esmu dzirdējis, ka policists, kas pie Volvo aparatūras sēz (blakus šoferim) un darbojas ar kompi – sākumā iziet 3 mēn kursus.
Jautājums paliek atklāts... Kas kustina poliču Volvo uz priekšu, kas par motoru, kādi jaudas rādītāji?
Pāris stundas atpakaļ man bija vienreizēja izdevība pavērot interesantu skatu uz Daugavpils šosejas Ogres pilsētas robežās virzienā uz Rīgu: es izdzirdēju sirēnas, sākumā padomāju, ka ātrie, bet izdomāju, ka tomēr jāpavēro... pēc sekundēm 5-7 cauri Ogrei (pilsētas zona) palido viens ar pavecu mersi kupeju (ir maza iespēja, ka es kļūdījos, bet 90%, ka tas bija MB kupeja), ātrums varētu būt +/- ~150km/h... vēl pēc 10 sek. pakaļ aiznesās poliči ar savu Volvo ar līdzīgu ātrumu... droši vien, ka iemina pēc pilsētas robežas beigām (ne gluži beigām, bet pie 70km/h ierobežojuma zīmes [tie kas no Ogres zin, kur tas ir]), jo pilsētai cauri brauca diezgan daudz mašīnu, kas tādu ekšenu redzot brauca uz 50km/h 
Pirmo reizi Ogrē redzu jauno Volvo darbībā... interesanti kā tam ies, jo pajauns Renault, ko visbiežāk mūsu brašie likuma pārstāvji izmantoja, tika ne vienu vien reizi nolikts pie vietas: atceros, kad tie nabagi nakts laikā centās tikt līdzi trešās sērijas bavārijas autorūpniecības brīnumam, kurš ne tikai muka, braucot cauri Ogrei(uz Rīgas pusi), bet pat pamanījās kautkur pie Ikšķiles apriezties un lepni izbraukt vēlreiz cauri Ogrei nu jau ar lielāku ātrumu (>200km/h)... attālums atpakaļceļā no policijas pieauga reizes 5... un trafarētais franču neveiksminieks iegriezās pilsētā izslēdzot bākugunis.
Vai kādam ir informācija par mūsu policistu jauniem Volvo... interesanti, kas šiem autiņiem ir par motoriem (stoks tak nav)?
atpaliek TIKAI par 1.2 sekundēm...bet toties IEKABINA 1.6 sekundes
a tu ar to diizeli esi braucis, vai tikai taapat vien pa tuksho pljurksti....
A tu patiešām gribi zināt, vai arī tāpat vien pa tukšo pļurksti?
PS:esmu braucis ar 3.5, kurš manuprāt vispār nepavelk to kasti.
Ja ņem plikus rādītājus, tad dīzeļa dinamika varētu būt labāka par šo motoru, bet ne tik ļoti, lai varētu teikt, ka šis auto ir dinamisks.
gatisk rakstīja: Tur jau tā lieta ka patīk man tas modelis uz viss.... var piemiegt acis uz dažām nebūšanam. es uzskatu ka nav jēga pirkt nesmuku bet labu mašīnu.
Nu principā ar to arī jāsāk.
Ņem ar 5.7L HEMI dzinēju aprīkotu auto, kuram būs visas iespējamās ekstras po defaultu un braukā laimīgs... kā papildus ekstru varēsi izjust īstu muscle car motora dziesmu.
Domu par dīzeli vari atmest... ja vien negribi uz štrāses palikt pusceļā - spiežot pedāli grīdā un cenšoties apdzīt VWfana Opeli Merivu.
Karluco rakstīja: Tur tu kļūdies, ar MB šim nav sakara. Crossfire ir uz SLK bāzes taisīts, tad vēl Pacific, bet ne šitas. Vienīgais sakars ir dīzeļmotors, ja nemaldos. Pēc atsauksmēm - tas ir izdevies labu labais.
Anyway, nesen pat Chrysler šefs atzina, ka jāpiestrādā piie auto kvalitātes, tas vien ir arguments, lai padomātu par pirkuma lietderības. Nerunājot par paprasto paneli un lētajām plastmasas uzlikām.
taxman rakstīja: Nu tik traki kā Edzulis te sarakstījis nav. Un nemaz tik lēts šis auto ar nav… manuprāt, kā jau visiem kraisleriem, par bāzi šim ar iet kāds iepriekšējās pāaudzes Mersis. Nu un ar Opeli te ar salīdzināt nav ko.
Tas, ka BMW un Mercedes būs labāki par šo neviens nestrīdās… bet nu, tur jau arī jāskatās cenu faktors… ne visi var.
Braucami motorīši šim modelim manā skatījumā ir 2: 5.7L Hemi un 6.1L Hemi. Pārējie ir pa švaku šāda tanka izbīdīšanai.
The 300, Dodge Charger, and Dodge Magnum all share the Chrysler LX platform, which features components derived from the discontinued Mercedes-Benz E-Class of 1996 to 2002. Such components include the suspension design, front seat frames, wiring harnesses, steering column, the 5-speed automatic's design, and a derivative of the 4-Matic all-wheel drive system.
Tad jau internetaa ar muljkibas sarakstitas. 
Nu tik traki kā Edzulis te sarakstījis nav. Un nemaz tik lēts šis auto ar nav… manuprāt, kā jau visiem kraisleriem, par bāzi šim ar iet kāds iepriekšējās pāaudzes Mersis. Nu un ar Opeli te ar salīdzināt nav ko.
Tas, ka BMW un Mercedes būs labāki par šo neviens nestrīdās… bet nu, tur jau arī jāskatās cenu faktors… ne visi var.
Braucami motorīši šim modelim manā skatījumā ir 2: 5.7L Hemi un 6.1L Hemi. Pārējie ir pa švaku šāda tanka izbīdīšanai.
Ja njem, tad tikai - Chrysler 300C SRT8, bet ekonomisks nebuus 
KĀPĒC TU CILVĒK VISU UZTVER BURTISKI?????????????????????
Neuzvelcies Kad man atbild rakstiski izmantojot "Caps Lock", es saku justies nelabi, jo rodas sajuuta, ka aizvainoju savu oponentu. Viss tachu ir kaartiibaa... es tik gribeeju paarliecinaties, ka tu apzinies, ka tavs joks par locekljiem un sievieteem bija ne visai korekts.
Nu tad piedod mani - esmu vienkarshi nedaudz atpalicis no visjaunakiem jokiem
Tieshaam neesmu lasiijis nevienu anekdoti un arii neviens man paziistams cilveeks nav saistiijis sieviestes, kas brauc dzhipos uz veikaliem vai solarijiem darbadienas ar ar loceklju suukashanu.
Lai nu taa buutu.
DM rakstīja:
newman rakstīja:
DM rakstīja: Kā dāmai? Vajag SŪKĀT attiecīgo locekli, tad brauksi ar lielu jaunu džipu
MB un Volvo neesot mašīnas
tu šito no savas pieredzes saki/ laikam jau tev baigā pieredzē ar šitām lietām.
newman, tu visu kad saki, tikai no savas pieredzes vadies?
Paskaties apkārt, ar ko darbadienas vidū braukā no viena veikala uz otru, uz solārijiem utt. nekur nestrādājošās blondīnes...
Tu savai draudzenei/sievai/meitai ar kautko peerc tikai peec noteikta atsuukaato km skaita?
DM rakstīja: Kā dāmai? Vajag SŪKĀT attiecīgo locekli, tad brauksi ar lielu jaunu džipu
MB un Volvo neesot mašīnas
Peec tik paarliecinoshas runas, pieljauju, ka pats parvietojies ar iipashi pagarinaatu Kadiljaku Eskalaadi
Varbūt davaj savu drotu noliec blakus manam uz starta taisnes, tad sprēgā?
Peec tava rakstiishanas stila atljaushos mineet, ka tev ir BMW
Kaspersky rakstīja: Viens līdz nemaņai vīlēts vr6 sestdien man bišku... nu apnika, tā teikt. Pie pimās sarkanās gaismas smagi atrāvās un izlikās, ka šim jānogriežas šķersielā
Varbuut tu izlikies, ka tev bija jabrauc taisni?
markss rakstīja: kāds nevar iemest linku, kur bija vārdnīca, raksti tekstu uz klabekļa LV viņa uzreiz raksta RU
TNX
www.translit.ru
Ooo...RICH1 jau paspēja apskaidrot
nomiks rakstīja: Kādu mēensi atpakaļ uz Jūrmalas šosejas CP noķēra miljonāra Krasovicka (laikam) atvasi, kas ar M6 traucās pāri 200 km/h. CP dzinās pakaļ un finālā skrējēju noķēra. Jāpiebilst, ka CP bija ar Volvo S60.
Tā kā nav tik viennozīmīgi, ka nedzīsies pakaļ un nenoķers.
Krieviem ļoti labs teiciens ir: „Slišal zvon, neznaju gde on”
1)Tā nebij atvase.
2)Tas nebija M6
3)200km/h ne tuvu nebija (radars uzrādīja 170 ar kapeikām)
4)Neviens nedzinās nevienam. Kā pamanīja policistus tā pats apstājās.
5)Ja gribētu aizmukt, tad arī aimuktu. M5 nebūs tas auto, kuru var noķert ar šiem volvo.
Anonimiki, esi mēģinājis kur citur pievilkt skrūvi?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kamēr nebūs tādas, kas dod komandu piebraukt pie mājas un uzpīpināt, tikmēr tā ir vairāk kā krāna staipīšana
Nekas tā nesasilda ķermeni ziemā kā piecas minūtes sniega un ledus tīrīšanas prieks un blakus stāvošo neierbināmo dīzeļu burkšķēšana