No ceļu satiksmes noteikumiem:

68. Transportlīdzekļa vadītājs aptur transportlīdzekli, ja policijas darbinieks, robežsargs (uz valsts robežas vai

pierobežā) vai muitas amatpersona dod norādījumu apturēt transportlīdzekli:

68.1. ar skaļruņa palīdzību vai uz konkrēto transportlīdzekļa vadītāju vērsta rokas vai zižļa svārstveida kustību no

policijas, Valsts robežsardzes (uz valsts robežas vai pierobežā) vai Valsts ieņēmumu dienesta automobiļa vai

motocikla, kam ir valsts standartā LVS 63:1999 noteiktais operatīvā transportlīdzekļa krāsojums vai nav tā;

šie pēdējie trīs vārdiņi itkā atļauj stādināt arī no netrafarētiem auto, taču.. taču - kādā veidā es varu zināt, ka tas ir policijas, robežsardzes vai vida dienesta auto?? nu man ko, brauciena laikā prasīt tehnisko pasi?

ok, ok.. es tik meklēju spraudziņas likumdošanā...

Bezpiedziņa, vai ne?

nuhaj, Tev ir taisnība!

nuhaj, Tev gods un slava!

nuhaj, you are the best!

nuhaj, nuhaj, nuhaj..

hmm.. incanti, incanti..

Subaru, pastāsti sīkāk!

eh..

Ļoti žēl!

Lai arī no šiem 30 posmiem ir sanācis piedalīties tikai četros pēdējos, tas izraisīja pastiprinātu interesi par šo autosporta veidu (ralliju), it sevišķi - ja ir iespēja piedalīties pašam..

Detaļas nezinu, nejūtos tiesīgs neko pārmest nedz Elmāram, nedz Lapsai, nedz citiem iauto rallija "orgiem".. Tādēļ saku - paldies, par to, kas bija.. Un tik un tā - žēļ, ka tā..

PS. Un vēl - diemžēl šeit ir arī cilvēki, kuri palīdzēja iedzīt pa kādai naglai iauto rallija "riepās".. Ko darīt un kurp iet - paši ziniet!!!

Jušēn, man ir pilnīgi vienalga, ko tu par to domā.. Ja tavu valrieksta lieluma smadzenes un valzirga lieluma ego silda doma visu nolīdzināt, visu iznīcināt sev apkārt - tad cepies vien tālāk, līdz Hitleram tev tik un tā neizaugt!

Un vēl - pilnīgs ignore tev!

Pamēģini noprecēt kādu beibi caur internetu, pamēģini nopirkt māju caur internetu, etc. Protams, ka to visu var, taču rēķinies, ka rezultāts, ieraugot dzīvajā, var atšķirties no priekšstata, kas ir uzrakstīts, nobildēts utt. Inets ir labs veids, kā kaut ko iegādāties, tomēr ir lietas, kuras ir jāredz, jāiepazīst, jāizjūt, jānovērtē pirms tu paraksties ar "jā" vārdu.. Tas taču nav kabatlakatiņš vai sūda ķīniešu [a]iPoda atdarinājums pa 19 bakšiem, kuru var izmest ārā, ja nepatīk.

Ja uzdod jautājumu un vēlies, ka kāds tērē laiku atbildēm, tad būtu labi, ka Tu rakstītu ja ne ar latviešu diaktriskajām zīmēm, tad vismaz ar visām pieturzīmēm. Citādi brīžiem nevar saprast, ko Tu tur domā..

par to KĀ Tevi ir apkāsuši!

nevajag atstāt atslēgas uz bāra letes katrā Polijas ceļmalas krogā, tad arī pa ceļam nenozags!

Morāli veselu cilvēku raksturo spēja pieņemt, ka citam var būt atšķirīgs viedoklis un izvēle. Nespriedīšu par daudzu te morālo veselību, taču izskatās, ka lielākā daļa, kuri uzskata, ka džipveidīgais vai paaugstinātas caurejamības/luksusa auto ir "nu īstākais vipendrjož" un latviešu cilvēkam nekādā gadījumā nedrīkst piederēt, nekad nav dabūjuši, braucot pa to pašu superkruto Rīgu pēc visiem noteikumiem un labākās sirdsapziņas, purnā ar citu autiņu, pēc kura savējais ir jāatdod tolmetam, jo "ņepodļežit vosstanovļeņiju", nekad nav izbaudījuši, kā ir izbraukt pusmetrīgu sniegu pa lauku ceļu ar džipveidīgo, kad visi (bez izņēmuma!) bezpiedziņas autiņi tur vienkārši paliek, tāpat kā nekad nav izbaudījuši, ko nozīmē nobraukt vairākus simtus kilometrus bez apstājas un izkāpt no auto gandrīz bez nekādas noguruma sajūtas, tā vietā taču labāk ir kratīties pēc iespējas mazākā un lētākā automašīnā.

Vislabāk man patīk šis te: "67,35 galoni uz jūdzi!"

a ja palīdzēsi aiziet kādam, kas tur "ņipričom"?

Un cilvēki vēl brīnās, kādēļ mēs esam Eiropas bojāgājušo/smagi cietušo koplietošanas satiksmē statistikas augšgalā

nu nebūs viņiem sekss ar priekšniecību..

tagad takš nav, kas mentūrā strādātu, tādēļ pat par lielākiem pārkāpumiem tikai pakrata ar pirkstu.

un it sevišķi tas izpaužas laikā, kad valdība ar kaut kādu tur konceptuālo pieeju grib samazināt bojāgājušo skaitu uz ceļim.

bija taču kādreiz aizliegts mentiem tupēt krūmos, tiko kā pacēla haju, tā atļāva atkal līst krūmos. un policijas priekšniecība nekādas apstrīdēšanas, ka nebraucu ar tiem "+21" vairs neņem pretī..

Es savu pirmo sodu samaksāju par neizdarītu pārkāpumu. Pie tam nekādas tur "pirmais pārkāpums, tādēļ brīdinājums" basņas.. Vai nu ments gribēja ķepā, vai ko.. uz manu mierīgo paskaidrojumu, sāka pacelt balsi un izrunāties ar frāzēm, kuras ierakstot diktafonā, varētu sūdzēt tiesā. Un iet apstrīdēt lēmumu man arī nebija iespējams, jo pazaudējot to darba dienu, būtu zaudējis vairāk naudas.. Protams, principa pēc to vajadzēja darīt, tāču tā apstākļi sakrita.

Droši vien uz reakciju skatījās - ja būtu pillā, tad nobremzēt nepaspētu, būtu kreš :/

nu ko jūs jaunekli izprovocējāt uz dieva piesaukšanu

gan jau takš nopirka savu sapņu auto, bet vēl jau viss tikai priekšā! un bmw ir ērts auto, tiešām..

Tēma ir ok! Pat vairāk kā ok..

Ir DaisyTrack+ sistēma, kas ļauj "novērot" objektu, GPS koordinātes u.c. dati tiek savākti un sūtīti caur GPRS tīklu uz serveri, bet tas nav gluži melnās kastes variants.

Perfekti būtu tāda sistēma - visu laiku vāc kopā GPS koordinātes (treku, ātrumu etc.), saglabā to visu kaut kādā, teiksim, SD kartē, lai pēcāk to var izkontrolēt, paralēli datus var savākt arī caur GPRSu, ko inicializē ar SMS nosūtīšanu.. Ideāli zagta auto izsekošanai, vai arī mīļākās izsekošanai Veids nav utopisks, jo ir par tādu sistēmu dzirdēts, tikai nezinu NOSAUKUMU.