smoke rakstīja: Tam paldiesam konta numuru iedot vai graudā vedīsi?
Ar degvielas vadiem tur visdrīzāk nav tieša sakara, lai sokas meistaru apmācībā
ja novinnēsi derības, gan kādu graudu dabūsi
i_edgars rakstīja: # 1,8 l TDCI, Vierzylinder Common-Rail mit 1.753 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 74 kW (100 PS), 2002-2004
# 1,8 l TDCI, Vierzylinder Common-Rail mit 1.753 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 85 kW (115 PS), 2001-2004
Tas ir komonroils un nejauciet ar mehāniskajiem sūkņiem.
Protams ka var tikt iesūkts gaiss kaut kur, bet šo komonroil sistēmu es neparzinu... Ar pūšanu degvielas vadā no bākas puses neko neieraudzīs, ja caurums nav liels, bet tad mašīnu vispār nevarēs palaist nekad! Taču uz gaisa sūci ir jāpārbauda - iespējams ka ātrākais variants būs vienkārši nomainīt visaus gumijas šlangus, nekā dienām meklēt sūci. Šlangi var palikt cieti un vēsā laikā arī laiž gaisu...
Nākamais var būt vienkāši degvielas bākā ir zem sarkanās atzīmes - tad pabieži sastopama ir šāda problēma, pazūd līdz ar degvielas ieliešanu (un nesmejieties!!!)
Vēl eksistē dažas sistēmas kuras pie plus 6 grādi un augstāk neslēdz sveces - ja dīzelītis ir kaut biku padilis un vēl ārā ir mitrs gaiss var rasties problēmas ar auksta palaišanu! Tur neko nevar izdarīt, līdzēs tikai brīnumlīdzekļi ātrai palaišanai.
Varbūt mainīji degvielas filtru un pēc tā sākās šī problēma!?
pirms degvielas filtra nomaiņas vispār bija tā, ka sākumā nevarēja ar pirmo reizi palaist, pēc tam ar piekto un beigās vispār nevarēja...tikai ievelkot dabūju uz servisu. Servisā nomainīja degvielas filtru, uzlika degvielas atplūdas vārstu, kādu laiku bija normāli un tad atkal sākās čakars ar ilgo darbināšanu. Jā, visa tā problēma sākās ar mitrā laika iestāšanos. Vasarā tikai dažreiz nevarēja ar pirmo reizi iedarbināt...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
smoke rakstīja: Tuktuk, vai dzinēju noslāpējot un atkal darbinot tas pielec bez problēmām un problemātiskā iedarbināšana parādās tikai pēc ilgākas stāvēšanas?
Smoke, ir tieši tā kā tu saki, problēma ar darbināšanu ir pēc ilgākas stāvēšanas. Slāpējot un atkal darbinot, viss ok....
Es jau protams iemēģināju arī to varinatu, ko ieteica Modena - atstāju autiņu servisā līdz rītam, jā veči nokonstatēja, ka problēma ir, bet kas par vainu nevar pateikt, visu izčekoja, rausta plecus un iesaka skaitīt līdz desmit pirms palaišanas
katrā gadienā paldies par komentiem, vajadzēs par visām iespējamām te minētām versijām vēlreiz aprunāties servisā, un lai nočeko kārtīgi tos degvielas vadus