Kura gada V70 velies un no kadas summas esi gatavs skjirties?

Kas tai mashinai ir tik mega sarezgjits, ka apkopi nevar veikt jebkura sakariga servisa? Tikai Bensons vai leishos mak ellju mainit un filtrus salikt?

Tas atkarīgs no pārāk daudziem faktoriem - benzīns/dīzelis, auto ipasnieka vecums (riska grupa vai nee), auto pieregistreshanas vieta utt.

Es visus auto registreju vecaku adrese laukos un man ir pat sanacis samazinat apdroshinashanas izmaksas uz 1/2.

P.S.

eksiste KASKO kalkulatori apdroshinataju majas lapas - neesi sliks un pamekle.

Vari iedot mums ar salidzinat? Varbuut Tevi ta vienkarshi apkaasa

Viss OK

PVN interese firmai. Bet vai firmai interese auto ar turbo? Privatajam PVN bijis nebijis.

cena tiesham kosmoss, jo par sho cenu sanak tads pats D5, kam paterinjsh 2x mazaks ka shim ar turbiinu.

Musa Motors par vienu amortizatoru prasis 110-130 LVL, normalaka servisa ap 70 LVL, bet pavisam normali cilveki pirktu pa 50 LVL

Neviens Tevi "aiz mēles neraustija"

Nesaprotu šī topika jēgu un saturu ar n-tajām lpp.

Ja nepatīk Atlas - kvalitāte, cenas, cilveki utt.. varbut vajag pakusteties un sameklet kaut ko labaku. Kas izmainijas no ta, ka sheit kolektivi vaimana un velak viss teksts pariet slimigos uzbraucienos.

Vakardien Bikjernieku 61 ABS AUTO redzeju, ka pagalma stav vairaki Pacific, GMC u.c. USA briinumi. Parunajos ar puishiem un shie atzinas, ka vinji suta 1 nedeljais laika detaljas no USA un cenu zinja "palien" gan zem Atlas, gan AmAuto. Varbut painteresejieties tur kas un ka?

Vai automashinai stavot pie juras tas virsbuve parklajas ar sals kartu? NE!

Toties pie mums ziema braucot pa LV celjiem mashina ar sals kartu parklata regulari ilga laika posma.

Secinajumus izdarisi pats.

Un ko tad par sho saka visu jauno auto patroness - AUTO DILERIS? Maksaji tach pravu summu par auto, stastija, ka buus garantija un nebus problemu (ari ar servisu), ne ta?

Kados gadijums butu rokasnauda jaatdod? Manuprat tikai tad, ja kadam citam pardots un rokasnaudas devejam ta jaatdod 2x apmera. Cita gadijuma laikam atdoshana nekada...

Civillikuma tas viss aprakstits.

Jaunu var atvest daudzi. Bet topika autoram vajadzeja precizak formulet jautajumu - jaunu, pie diilera un ar garantiju? Vai tomer vejag tikai jaunu Mustang?

Aparats vel esot - ruc un brauc, bet vizualais ir zem katras kritikas prieksh pardoshana. '94. gada, 2.0i

Cena varetubut 1000 EUR

Shim modelim automatu shrotos dabut ir problematiski. Atliek remontet, bet vai ir verts, ja auto vertiba 2200 - 3200 EUR?

Bija viens apbruzats B4 automats (3x sists sava muza). Ipasniece nopirka jaunu Mazda 6. Varbut tas agregtas vel stav, paintereseshos.

Beidziet dzeku vilkt uz zoba. Shobrid kaut ko notirgot pari 2000 EUR ir gandriz nereali. Lidz 2000 EUR auto tirdznieciba iet tiesham labi, 10 000 EUR ir apstajusies un plachos atgriezas no lizinga kompanijam labi ja katrs 10 klients.

Shobrid plachu realakais naudas ieguves avots ir rokasnaudas, diemzel. Cilveki iemaksa, aiziet lidz lizingiem un ar to arii viss beidzas.

Pagajushaja nedelja uztaisijam eksperimentu - mashina maksa ap 9000 EUR, cena 'nejaushi pazeminajas' lidz 4500 EUR. Vienigie, kas zvanija bija parpirceji. Bijam tiesham shoka, ka pat par tik smiekligu cenu cilvekiem auto vienkarshi neinterese

Ne tikai auto tirgu valda kriize, tas noverojams ik viena nozare

Un kads sakars vienai beigtai pretestibai ar slikonjiem?

Esmu gatavs noorganizet interesantu akciju - nosponsoreshu virsbuves skeneshanu, kura noteiks vai ir kaut kas pārkrāsots, spaktelets vai parlakots.

Ja viss kartiba - tad mashinai papildus reklama, ja bus parkrasota un spakteleta, tad publisks FUJ "krasotajam", kas nesaprot, ka kaut kas parkrasots.

Pārlasot vēlreiz Tevis rakstito pedejo teikumu ir skaidrs - pozitiva attieksme satiksme pret parejiem! Super! Kaut vairak tadu cilveku ar veselo sapratu un domashanu.

Kadreiz jau gribas tiem aktivakajiem ganitajiem un lamatajiem pajautat - gjimene ar sievu/draudzeni arii viss tiek tada stila kartots - lamas, uzbraucieni, speka pielietoshana? Nozelojami

Diskusija neslikta, bet velraiz atkartoshu - akcijas organizetaju neprofesionalitates delja sabojts darbs un materials.

Ludzu iztiec bez personiskiem apvainojumiem. Tas liecina par Jusu nespeju iesaistities inteligenta diskusija un argumenteti pamatot savu viedokli.

Vel tiem pilsonjiem, kas te opone Baisulim un breka par motociklistu kulturu, mazs komentrs padomashanai - ok, motociklisti brauc ta un shita, bet kada ir autbrauceju attieksme pret velosipedistiem?

Velosipedists nespraucas starp rindam, neparsniedz atrumu, bet Riiga ar velosipedu pa ielas pashu malu pabraukt ir NEIESPEJAMI! kapēc? Autovaditaju drausmigi kre...iskas attieksmes delj!

Nav nekas jadoma vai japiedoma - reklamai ir jabut tieshai, precizai un neparprotamai. Ja ir tik liela sabiedribas rezonanse un reklamas galveno ideju cilveki neuztver, tad izlietoti lidzeklji merkji viennozimigi nav sasniegushi.

Nepiekritu, ka galvenais panakts - sapratne un iecietiba starp auto/moto braucejiem shadas kampanjas neuzlabo. Palsi komentarus un diskusijas ne tikai shaja portala.

Smiekli nenak, jo nekads pardevejs no Tevis nebus.

Kur var kaut ko cilveks saprast par auto izlaiduma gadu? Degviela - benzins/dizelis?

Nakamreiz nepulies ar aprakstu - raksti, ka labs auto, perciet! Viss sludinajums 3 vardos.

Kampanja ka taada ir baigi OK, jo nekas jau slikts nav, ja aicina buut uzmanigakiem, iecietigakiem utt. Un ne jau par velti, braucot pa soseju, motociklisti dienas laika iesledz talas gaismas - vinji ir tiesham grutak pamanami, jo nu nav tie gabariti tie lielaki.

Pilniigi stulbs ir kampanjas reklamas veids - reklamet, ka motociklists nav/ir spoguli sekunžu intervala un izceljot to, ka motobraucejs ir iespejamais atruma parkapejs. Pilniigi sabojats darbs/materials/nauda un kampanjas rezultata tikai lieka cepshanas, kur pamatideja tiesham ir atbalstama - sapratne uz celja pret grutak pamanamo un mazak aizsargajamo satiksmes dalibnieku.