msh rakstīja:
Slinkais rakstīja: kas par jautaajumu?? vai tad kaadreiz ar original lukturiem nevareeja iziet TA? tas ka likums aizliedz neoriginaalo hrenonu, taa jau ir cita lieta.
Ja nevari saredzēt ceļu, uzliec brilles. Tas, starp citu, bija nopietni
brille jau ir. neliidzeeja 
ar aamuru un skruuvgriezi tur neko neizdariisi. taas kaarbas pat ir nedaudz sarezhgitaakas par elektriskajaam, jo visi spiedieni reguleejas un paarsleedzas mehaaniskiem varstiniem. dzen tik uz remontu. tomaats jau ir taa lieta, ko jadod professionaliem.
kas taja decee ir labs? leetaa plastmassa? idiotisks dizains vai 100% paarlieciiba ka citi domaas ka esi luuzeris, noperkot to daci?
Seene rakstīja:
Slinkais rakstīja: kas taja decee ir labs? leetaa plastmassa? idiotisks dizains vai 100% paarlieciiba ka citi domaas ka esi luuzeris, noperkot to daci?
Cena taču, CENA!!!
vai tad pashcienja cilveekiem vairs nav nekaada. es savu veco A6 96' nemainiitu pret to daci. pat par velti nee. manaj kastej jau 12 gadi, bet vismaz tajaa juutos eerti, droshi, aatri un skaisti. pedeejais gan lajkam na ljubitelja 
Magistrs rakstīja: Lūzeris ir tas, kurš nopērk auto, kuru nevar atļauties uzturēt. Kurš meklē visādus kaktu servisus un lētākās ķīniešu detaļas. Un vēl lielāki lūzeri brauc ar zagtu dīzeli.
taa vish ir
luudzu uzskaitiit tos uzskatus.
Pirmais rakstīja: lielie biznesa klienti ir piesieti tur caur kartēm, grāmatvedību uttt
nereāli ir boikotēt staķiku
pat ja saruunaas 20-30 tuukstoshus privatpersonu, kaut vai uz nedelju pildiities citur, tas buus juutams.
Rxx rakstīja: Varētu biš apskaidrot, kas tas hidrotransformators ir un ko viņš dara?
var teikt ka sajuuga aizvietotaajs. bet mainiit tikai vinju ir muljkiigi, ja jau nonjem kaarbu, tad ustais kapitalo, un par vinju var aizmirst.
man domaat ka benziins ar nepaliks leetaaks. starpiiba protams buus, deelj lielaa pieprasijuma un stulbiem nodokliem. ja DD buus pie lata, gan jau benja buus tur pat.
tas ir kaut kaads stulbums. DD no naftas sanaak vairaak nekaa benja, piesarnojums manupraat ir nekaitiigaaks nekaa no benjas, bec cena pieraada preteejo.
msh rakstīja:
Slinkais rakstīja: tas ir kaut kaads stulbums. DD no naftas sanaak vairaak nekaa benja, piesarnojums manupraat ir nekaitiigaaks nekaa no benjas, bec cena pieraada preteejo.
Zato ķīselis vairāk tos sūdus dod pa izpūtēju laukā. Bez tam pričom te ekoloģija? Tad jau gāzei vispār vajadzētu būt kapeikām, jo atšķirībā no benzīnnieka un ķīseļa, nogāzēts motoriņš ir stipri nekaitiigaaks
no DD galveno kaart naak tikai cietaas daljinjas, kas peec lietus noseezhas un gulj mieriigas. no benjas gan visaadi kjiimiski briinumi..
tie zhurnaali ir ljoti taalu no tehnikas. tikai reklaama un pumpainu mazgadiigu zhurnalistu viedoklji.
vaacija ir lieliski zhurnaali par auto lietaam, daudzi specializeeejas pat par markaam. pie mums nav kompetentu redakciju, laj realizeetu kaadu laikrakstu. pat ieveerojamu zhurnaalu latviskaas versijas ir nebaudaamas. tas pats FHM, krievu versijaa lielisks, bet latvieshu galiigi garaam. kadreiz biju liels ZA ruljom fans, bet pedejos gados arii tie paliek garlaiciigi. jasaak paarlasiit dajljliteratuuru
jaaanis rakstīja:
msh rakstīja:
jaaanis rakstīja:
curmis rakstīja: Nevajag raudāt ka degviela paliek dārgāka, vajag domāt kā vairāk nopelnīt un vispār dieselauto normāls ir tikai kamēr jauns. Man šķiet ka pārkāpjot no dieseļa kurš tērēja 7,5L/100 uz benzīsu kurš tērē 12L/100 naudiski es neesmu zaudētājs, jo atkrīt dārgie sūkņi, ziemas rītos jautājums vai pieleks un nav melnā mākoņa ieminot.
Noteikti naudiski neesi zaudējis tāpēc, ka no veca dīzeļa pārsēdies uz jaunāku benzīnu.
Piemēram es pēdējos piecus gadus braucu ar dīzeļiem un ne reizi nav bijis jāmaina sūkņi, kā arī visus ziemas rītus bez problēmām esmu iedarbinājis savus auto (arī veco audi ar nobrauktu, sulojošu dzinēju). Man problēmas ar iedarbināšanu ziemā bija tieši ar benzīnnieku. Par melno mākoni, ja visulaiku sēņo un reizi mēnesī izdomā iemīt tad protams parādās melnais mākonis, bet ja regulāri, katru dienu, min tad nekāda melnā mākoņa nav (no personīgās pieredzes)
Paskaties, piemēram, uz vecām jopeļvētrām ar benzīnniekiem un uz jaunām jopeļvētrām ar ķīseļiem un uzmini, kuram lielāka iespēja, ka sūknis atkodīsies
Ticība neļauj uz tādām skatīties, kurnu vēl tuvoties
AUDI muuks. mans ar.
izskataas peec nebaudaama Renja. nevajag pat par velti.
vai tad taads naaca original?
nu jopcik, tak pus Riiga braukaa ar barakudaam uz jumta, vai tad kaads vel nezin kaa tie izskataas???
kapee nedereeja? stienji tak visiem vienaadi, ne?
man ar Thule melnie stienji svolpo pie 140. kaitina.
ne jau visiem Valmiera ir dzimtaa pilsetele. man piemeeram Valmiera arii ir dzilji lauki, kur varu apmaldiities.
divas nedeljas atpaalj biju braucis. google maps muld nejegaa, radija pa 200km garaaku, un 3 stundas ilgaaku marshrutu, nekaa tomtom. uzticejos tomam, un viss bija kulee.
nesen iepirktas eibach prieksh AUDI C4 viss komplekts pa 40ls. lietotas divas nedeljas. tas taa, piemeeram par cenu.
janaa tipa doide, taas super spozhaas, kur katraa diodee ir triis elementi, pagaidaam dabuunamas tikai ebajaa. ir uzsutiita vesela kaudze. saliku salona gaismaa, ir kaadas 3 reizes spozhaak un spiid tiiraa baltaa gaismaa. un kas buutiski, vinjas var iedegties pakapeniski mainoties spriegumam.
personiigi paziistu vienu relatiivi mieriigu bmw lietotaju. bet tikai vienu
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
msh rakstīja: Jā, bet tur tikai process būs murgs, kamēr tas tomāts pats par sevi ir murgs ar trijiem robiem
pirmais golps tak nava dragsters, driiz buus klassika. tomats jareanimee.