Sveiks, turbokompresoru var arī remontēt, tas mēdz būt pat līdz divām reizēm lētāk. Mēs varam jūsu automobīlim veikt šo remontu. Garantija remontētam turbokompresoram ir viens gads.
t. +371 67703303
Sveiki, labāk protams ir likt jaunas sprauslas, bet var mēģināt arī lietotas vai restaurētas.
Sandis_UR rakstīja: Taatad ir doma par 4x4 braucamo budzetā 4-8k.
Kandidāti - freelander, opel frontera sport, xc90, pajero, vitara, discovery,cherokee, wrangler. range rover. Subaru forester.
Kādas domas, pieredze. Vajag tā lai ziemā arī sniegotā pļava var iebraukt-izbraukt.
Sveiks, visi džipi ir labi- sākot no "parketnieka" lidz bezceļu "karalim". "Parketnieki" ir komfortablāki un ērtāki ikdienā, bet ar mazāku caurgājamību. Savukārt īstie "traktori" sniedz riktīgu gandarījumu bezceļa apstākļos, bet ikdienā ir kā ir. Tāpēc jāizvēlas tāds auto, kāds šķiet vispiemērotākais. Test-drive obligāts! Un pēc tam to vajag pārbaudīt pie speciālistiem servisā. Mēs auto varam pārbaudīt un tas maksā no 30 līdz 45eur.
Sveiki, labs, kvalitatīvs pakalpojums nekad nevar būt lēts.
Dīleris, neDīleris, tam nav būtiska nozīme. Svarīgi ir meistara kvalifikācija un ieinteresētība objektīvi novērtēt automobīļa tehnisko stāvokli. Lēta diagnostika - parasti viss slikti vai arī viss ir ļoti labi (kā sarunāts). Dārga diagnostika pie Dīleriem - bieži paviršs darbs, jo nekas no nekā nav atkarīgs.
Mēs esam inženieri, pabeguši RTU. Mums ir personisks kontakts ar klientiem, tāpec reputācija ir ļoti svarīga.
Kvalitatīvs inženiera darbs vienmēr būs dārgāks par parasta auto-atslēdzinieka veikumu.
Sveiks, līdz šim visi turbokompresori ir saremontēti teicamā kvalitātē, līdz ar to motora jauda "atgriežas" iepriekšējā līmenī.
Sveiks, ieteiktu izmerit motoran kompresiju.
Sent from my Windows Phone
Viss piemerotakais/ekonomiskakais butu neliels benzinieks ar mehanisko parnesumkarbu. Dizelis slikti silst pilsetas cikla, lidz ar to pavecakam auto biezi aizsere iepludes kolektors. Pavecaks dizelis medz sagadat parsteigumus- neplanotus izdevumus.
Motora slapsanai par celoni var but gan elektrisks/elektronisks, gan mehanisks defekts. Tapec vajag sakt ar vienkarsako - ar datordiagnostiku.
Jau kādu labu laiku klasiskie skābes akumulatori tiek ražoti ar ļoti īsu kalpošanas laiku - no 2 līdz 3 gadiem, tā teikt, galvenais, lai nokalpo garantijas periodu. Ražotāji to viegli aprēķina pēc skābes un svina daudzuma. Tāpēc mēs iesakām uzstādīt jaunās paaudzes akumulatorus - AGM. Tie ir paredzēti start-stop sistēmām un dzīvojamiem treileriem, kur ir lēna un ilgstoša izlāde. AGM akumulatori ir kvalitatīvi, kalpo 5...7 gadus bez problēmām. Piemēroti īsiem pārbraucieniem, ātri uzlādējas un nepaliksiet "zaļumos" ar tukšu akumulatoru.
-------------------------------------------------------------
Mūsu Klienti Brauc! www.auto-apkopes-serviss.lv
Sveiki, RVA tirgo mazlietotus automobiļus ar pagarināto garantiju līdz 6 mēnešiem. Daži piemēri:
www.facebook.com/AutoApkopesServiss
--------------------------------------------------------------
Mūsu Klienti Brauc! www.auto-apkopes-serviss.lv
Ar Volvo diagnostijkas programmu var detalizēti pārbaudīt pārnesumkārbas vadības sistēmu, noteikt vai defekts ir mehānisks vai elektronisks. Ja vēlaties auto samainīt, to var izdarīt RVA : www.facebook.com/AutoApkopesServiss
--------------------------------------------------------------
Mūsu Klienti Brauc! www.auto-apkopes-serviss.lv
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sveiks, izdarīt to var. Iesakam izņemt logu pacēlājus no auto, lai varētu saprast komutāciju un butu vajadzīgie štepseļi.