Kārtot: Augošā secībā
1 2
Bradypus 28.03.2024 7:18

Kādēļ tevi nesatrauc, tie, kas ar "tikai pozitīvajām" kovidpotēm dabūja kaut ko klāt? Jeb blaknes slēpt drīkst tikai tava BigPharma?

Bradypus 26.03.2024 7:30

Pareizi saki. Jautājums tikai, kam palīdz. Tu centies noklusēt faktu, ka Covid vakcīnas noziedzīgi tika lietotas veidā, kas palīdzēja vīrusam izplatīties un paņemt vairāk upurus.

Tavā BigPharma lobista naratīvā acīmredzami ir nepieciešams pierādīt, ka brīdinājums, kas redzams uz visiem medikamentiem, ir fufelis un tos vajag lietot uz savu galvu un vienmēr pēc iespējas vairāk.

Bradypus 25.03.2024 13:44

"21.gadsimta ietekmeļu sabiedrības slimība. " - precīzi pateici. C-19 ir tieši par par PR un ietekmeļu cīņām. No medicīnas viedokļa daudz mazāk interesants.

Bradypus 25.03.2024 9:15

Jā, daļēja taisnība (sapulces klātienē NAV produktīvākas! tas ir gan jau pētījumos pierādīts, gan paša pieredzēts). Klātienes sapulces ir mīļākā ierēdņa darba laika komponente, kur var oficiāli sēdēt pie kafijas tases neko nedarot un gudri mājot ar galvu. 

Par tiem bērniem jau nu arī esi patiesību apgriezis otrādi. Ja klātienes darbā tas mazais bērns garantēja pieskatīšanas slimības lapas, tad tagad var mierīgi to bērnu pieskatīt, necik nezaudējot no darba produktivitātes - jā protams, visrpusēji jau liekas, ka tas bērna pieskatītājs nav tik koncentrējies uz darbu, bet tas tikai tādēļ, ka agrāk tāds bija 100% zudis un vispār neredzams. Komandu organizēšana un iespēja paļauties uz to, ka cilvēks būs pieejams un bez biežām slimības lapām ir kļuvusi daudz patīkamāka un to var redzēt arī sasniegtajos rezultātos. Ak jā - ierēdņiem jau atkal nekādu rezultātu, ko novērtēt, nav. 

Šobrīd tieši "birojas dienas" ir ar viszemāko padarītā darba produktivitāti, bet arī darba devēji atzīst, ka nepieciešamas tieši socializācijai, lai gan ir ārkārtīgi "dārgas", tomēr hibrīdmodelis un rezervējamu darba vietu rotācija ļauj ievērojami samazināt izmaksas biroja uzturēšanai vienlaikus palielinot paša biroja telpu un aprīkojuma kvalitāti. Un atkal jau - tas ir vienladzīgi ierēdņiem, jo biroja izmaksas jau ir nodokļu maksātāju problēma.

Bradypus 25.03.2024 9:04

Jā, jā... Esi sapinies vienā postā rakstot, ka Covid ir briesmīgs, jo tam nemaz nav simptomu, bet otrā saki, ka jāsēž mājās ar simptomiem.  Esi sapinies vienā postā rakstot, ka vajag meklēt visādas shēmas, kā uz to darbu par katru cenu braukt un tad atkal tomēr sēdēt mājās. Un tādēļ nekas cits neatliek, kā sākt "argumentus" par "smuko Eviju".

Bradypus 25.03.2024 7:32

Tieši tas jau Raimondu un Co dzen izmisumā - plāndēmisti nekādi negribēja dabūt šādu "Covid blakni" - iemācīt cilvēkiem attālināto darbu, kā jaunu vispārpieņemtu standartu. Tur jau sāk parādīties paralēles ar fiasko to pašu organizatoru blakustēmā - EV vairs negrib pirkt... Kas tad pamatā ir EV klienti? Tieši augstākās pirktspējas "biroja žurkas", kas var to privātmāju un EV atļauties un tagad EV vietā ir labiekārtots mājas birojs, nevis EV un tieši tāpat uzspļauj Raimonda plāniem, ka viņiem vajadzētu braukt ar auto tikai uz staciju, lai uz biroju brauktu ar vilcienu.

Bradypus 25.03.2024 7:21

Ko ieteikšu? Precīzi to pašu ko lielākajā daļā mūsdienu pieejas -:meklēt cēloņus, nevis bezgalīgi cīnīties ar sekām. Bet tev, ka jau BigPharma lobistam, ir jāuzstāj, ka hroniska depresija ir normāls stāvoklis, kas nav jānovērš, bet gan regulāri jālieto tabletītes simptomu mazināšanai.

Bradypus 24.03.2024 21:26

Putinista propogandists izmisīgi vēlas panākt, lai mongoļu-tatāru izvarotāju ordu uzskata par krieviem.

Bradypus 24.03.2024 16:02

Vispār jau ir vēl viena milzīga atšķirība - ar respiratoro slimību komplikācijām pamatā mirst tie, kam jau ir citas veselības problēmas - daudz tādu, kam tautas vārdiem sakot tāpat "dienas jau ir skaitītas". "Uz ceļiem" mirst veselīgi cilvēki, kam nav citu iemeslu mirt.

Bradypus 24.03.2024 13:44

Vajag tikai savā propagandas naratīvā ierakstīt "izceļas ar to" un pēc tam pievienot aprakstu, kas ir derīgs jebkuram endēmiskajam vīrusam, jo īpaši pārējiem ārkārtīgi izplatītajiem korono- un gripas vīrusiem, un tad jau var cerēt, ka "parastais Džo" gribēs tupēt bunkurā un staigāt maskā, jo tev tik ļoti riebjas, ka cilvēki dzīvo normālu dzīvi pasaulē, kur vīrusi ir bijuši un būs vienmēr.

Bradypus 21.03.2024 20:04

Pārskaitījums vispirms, ierakstot maksājuma mērķī "Auto pirkums [VIN]". Ja nu pārdevējs pārdomā, šādu ir daudz vienkāršāk apstrīdēt un atgūt, ja konkrētais auto nav pārgājis piercēja īpašumā. Otrādi pircējam rodas iespēja ieskaitīt mazāku summu, nekā runāts, un tad jau bez līguma neko nepierādīsi - auto pārreģistrēts, nauda samaksāta.

Bradypus 21.03.2024 7:32

Elementāra dzimumu diskriminācija, sievietes sodu sistēmā lielākoties tiek par vienu un to pašu pārkāpumu sodītas vieglāk. Interesanti gan kā tu uzreiz meties nosodīt to, kurš uzņemas atbildību par savu nodarījumu, nevis māk izlikties, ka nožēlo nodarījumu, nevis pieķeršanu.

Bradypus 19.03.2024 18:12

Pats fakts, ka tev nākas tupi melot, jau ir pierādījums, ka man ir taisnība. Jo to, ko patiešām saku, apstrīdēt nespēj.

Bradypus 19.03.2024 18:11

Nē. Bet izskatās, ka tu nesaproti, ko nozīmē "demokrātija" - vispār un šajā saliktenī.

Bradypus 12.03.2024 20:50

Nu tad jau var, ja vilcējs ir derīgs. Mūsdienās gan tikai pavisam lielie pikapi un atsevišķi SUVi drīkst kaut ko lielu vilkt. Tam pašam lielajam XC90 ir tikai 2400-2800 atkarībā no modifikācijas.

Bradypus 12.03.2024 20:42

Nu jā, vispārīgi ir un tieši turpat tālāk, ja vien spēj izlasīt, ir izņēmums par nekomerciālu izmantošanu. Kāpēc asu skaitu? Vernonu nevajag mēģināt saprast.

Bradypus 12.03.2024 20:37

Izlasi uzmanīgāk atšķirību starp kravnesību un pilnu masu. Vilkt drīkst ar auto, kam ražotājs to ir atļāvis, citu ierobežojumu nav.

Bradypus 12.03.2024 20:29

Jauc. Kravnesību (kas ir šai piekabei) ar pilnu masu (ko drīksti vilkt).

Bradypus 12.03.2024 20:17

Šitāda nebija pat redzēta - bet paskaties uz kravnesību - tā viena pati ir 3500kg, ar BE jau vairs nepavilksi un tādu brīnumu jau intereses pēc vien uz svariem uzvilks un visus papīrus pārbaudīs.

Bradypus 12.03.2024 20:14

Tieši tā, tikai Vernonam šķiet, ka privātai BE piekabei vajag tahogrāfu Sabojāji gan prieku no viņa paprasīt to normatīvo aktu, ko pats izsapnojis.

Bradypus 12.03.2024 11:36

Tieši tā, velti. Visu to teoriju zināju jau pirms tam un, kā izskatās, labāk par tevi.

Bradypus 07.03.2024 23:08

Vernons rakstīja:

Vernons rakstīja: Divasu piekabei E kategoriju vajadzēs.

Tahogrāfu arī vajadzēs!

BE kategorija nekādi nav atkarīga no asu skaita. Un nekādu tahogrāfu arī nevajag. 

BE teorijas kursi ir laikam lieliskākie, kas dzīvē apgūti - patiesā teorija max 1/2h, ko paklausīties un arī tad ja stāsta lēni, kā garīgi atpalikušiem. Pārējo laiku atsēdējām, kāds pie datora strādājot, kāds vienkārši yotube kaķu video skatoties - jo CSDD liek reģistrēties klātienē katras nodarbības sākumā un beigās, kā arī jebkurā brīdī var ierasties uz pārbaudi. 

Braukšanas eksāmens gan tīri interesants un tieši atpakaļgaitā izbraukt figūras ar divasu piekabi, kas ar visu tentu ir daudz lielāka par vilcēju, paliek interesantāk.

Bradypus 07.03.2024 8:12
Bradypus 06.03.2024 19:53

Un kas ir "maģis"? Kādam tām pogām jāizskatās?

Bradypus 01.03.2024 17:31

Mans pēdējā laika lielākais pārsteigums bija ieraudzīt, kā slēptās bākugunis ieslēdz un aiznesas kādam pakaļ tumši zils VW Crafter.

1 2

Lasītākie raksti

Jaunie raksti