Vispar vienu dienu nobrīnījos, ka Proceed iegādājies Stokker. Stāvēja sastrēgumā uz Ulmaņa gatves, priekš kam viņiem tāds? Tjipa dārza pļāvējus pārvadat ir ertāk ar parasto wagonu. Tjipa arī kkāds Porche fans tai stokerī strāda, kas pa lēto jau sapircies spēļmantiņas

Ok, gribēju tikai brīdināt, ka nevajag domāt šabloniski, ka ""frančiem ir labi dīzeļi""

Katrai kompānijai ar vesturi ir bijuši labi un arī slikti motori. Frančiem tie ir K sērijas motori(arī dīzeļi), ko uzstāda uz visādiem neciliem auto kā Kango, Logan,Duster u.c. en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine

bet viņi arī grib skriet pakaļ visai pasaulei(lasi - vāciešiem) un izstrādā visādus koprodukta brāķus. Piemēram tā sērija ar BMW EP6 un dīzeļu koprodukts tika radīts sadarbība ar FORD HDI/TDCi.......................kāpēc tad nerunā par labajiem FORDA dīzeļiem, jo viņi tak ir visos Mondeo,S-Max,C-Max,Galaxu un pat Volvo S40,80 utml.(Volvo piederēja Fordam)? tie principā ir visi franču dīzeļi

Jap, teorētiski tā sanāk. Kādam pazīstamam nav bijis mini vai peugeot, bet tā saka gan ka ir baigās auzas www.youtube.com/watch?v=fsFlFfTmUe8

Vispār jau "sadarbība"ar vāciešiem būtu jebkurā rakursā jāliek zem jautājuma zīmes. interesanti ko Toyota darīs ar savu jauno Supru, ko ražo BMW? Tur arī drīz nelīdīs ārā kkādi brinumi?

Vissliktakie motori franciem ir tie ar kas razoti kopa ar BMV. Tie tika likti ari uz Mini, konkreti braki. Savukart labakie ir pasi vienkarsakie - Loganiem, Dusteriem utml. Vienigais tie mazie motori reti kad iet kopa ar automatiem

Atskaite par sodienas Korejas kluba ralliju. Ape gan nevienu nemaniju, bet Munamegi masinas ar LV numuriem bijai tikai korejiesi. Vienigi zel ka bez mana dźedaja tikai vel 2 piefikseju. Nospiedoss vairums bija igauni, taka mits par latviesu kuplo apmeklejumu ari uzspusts. Bet ta te ir forsi celi, pat mazinie

Es tik zinu,ka masu produkcijas motori ir 1.4,1.6, 2.0, 2.4, jaudīgakus motorus viņi liek jau kkādim īpašiem modeļiem.

Piemēram Hyundai līnijā ir ix55 ar 3.8 motoru un tas skaitās topčiks visiem KIA/Hyundai krosoveriem. To gan vēl var redzēt uz ceļiem, bet K900/K9 esi redzējis? To pie mums nemaz nepārdod, Akadēmiķis testē www.youtube.com/watch?v=vPvUtmKGNyM

Un tu saki , ka normāli pārdot magentis par 350?! Visticamak tur ir jūra problēmu un saimnieks ir saskaitījis, ja visu labos, tad viņam būs grūtības viņu pārdot. Piemēram par 1500 vai kkāda kārba tupī par 3000.

rus.postimees.ee/6729688/koncert-sorvali-namerenno-organizatory-rally-estonia-obeshchayut-3000-evro-za-pomoshch-v-poimke-vinovnika

Bet kāpēc tad te vispār izvērs kkādu meklēsanas kampaņu? Ja uz gadu, tad ņem jebkuru ar izietu tehnisko un pēc iespejas lētāk, lai varetu pēc tam pārdot. Kādi 4500................1000 arī braucošus var dabūt.

Es te uzmetu acis uz Magentis, pie mums reti sastopams, V8, topčiks. Vienīgais gan jau tur bez rūsas vel ir kkas, jo 350 tas ir abnormali lēti tādai mašīnai www.ss.com/msg/lv/transport/cars/kia/magentis/lcjbd.html

Kāpēc uzreiz sajaucis?

Vācietis, dīzelis, ručka tas ir priekš Tevīm labs variants, bet ne priekš dāmas. Domā, ka katru gadu viņa mainīs degvielas filtru, bursies ar atgāzēm, lai varētu iziet tehnisko?

Protams, ka ne, viņai labāk ir mazs benzīns(ne -vācietis) ar automātu. Tam nekas īpaši nebūs jādara.

Nu, tad variatorus, DSG neņemt. Tas būs diezgan arhaisks auto ar patēriņu +2l virs vāciešiem, bet bez raizēm par pārējo.

Mes, piemēram, ar sievu šādi iegādājāmaies KIA CEED SW(vagonu)2007.gadā. Parametri identiski, bet tik tas autiņš bija jauns(nu, gandrīz).

Es jau skatos, ka atkal jau tiek mestas acis uz vāciešiem. Vāciešus var pirkt pašā bomzīgākajā variantā - dīzelis un mehānika. Pārējās kombinācijas sola dāmai neaizmirstamus peidzīvojums servisos.

Tas būs kā 1001 nakts pasakās

Labdien.

No 12.-14. jūlijam notiks Shell Helix Rally Estonia - piektais 2019.gada Latvijas rallija čempionāta posms. Shell Helix Rally Estonia atklāšanas ceremonija notiks piektdien, 12. jūlijā, Tartu Raekoja laukumā sākot no plkst. 20:00. Pēc atklāšanas ceremonijas turpat notiks bezmaksas koncerts, kurā uzstāsies arī Latviešu duets Musiqq.

www.redbull.com/lv-lv/notiks-shell-helix-rally-estonia-2019?linkId=70414900

Savukārt 15.jūlijā Apē notiks iauto jūzeru un Korejas auto mīļotāju rallijs Ape - Rouge - Munameģis(48,2 km), bez laika ieskaites

Pulcēšanās Apē pirmdien 12.00. Visi laipni aicināti.

Sodien visi interesenti var doties uz Talsu pilsetas sverkiem. Paaakuma programa tautasnams.lv

un kāds šeit sakars ar jauniem autiņiem?

Longlifam vel ir speciali filtri ?

pie liel-veikala pilnīgi visas stāvēšanas vietas ir ar eļļas un citu meeslu atstātiem satecējušiem pleķiem, tīra vieta nav neviena un nekur.

=======================

Tāpēc, ka daudzi sapirkusies ar vāciešiem! Man arī tā paša sētā uz bruģa bija, vēl tagad pleķi palikusi, kgan jau cik tur tos gadus šeit neviens vacietis nav bijis.

Zīlejot pec video info varam pieņemt ka tā ir slavenā Castrol Longlife eļļa.

ne reizi jau esmu dzirdējis, ka Castrol veido sarkanīgo piedegumu(msh arī rādīja kkādu savu motoru audjikam, viss sarkans).

www.youtube.com/watch?v=cHM5kyEGf4Y&list=PUtfowBq-4bqYRv5xkjoBc1w&index=88

Tas gadījuma nebija mans opelītis? Viens tāds rumbulas čalis no manis viņu paņema dēļ skaistajiem diskiem un gan jau dēļ koka imitācijas salonā. Moška 1,5 gadu nostāvēja placī

Tu vēl neesi uzrakstījis kādu tu šodien lej eļļu.

Bet par minerālās eļļas izmantošanas lietderību nešaubās veco motoru īpašnieki www.bellperformance.com/blog/synthetic-oils-in-classic-cars

Vel esmu lasījis, ka autiņa labak ieliet minerālo, ja tu taisies uz ilgu laiku viņu atstāt dīkstāvē(garāžā). Sintetika/pussintetika var sadalīties frakcijās un padonā veidosies kkāds piedevu ķīselis kārtām.

Seciāli iegūglēju tajā eļļas klubā 5-40 www.oil-club.ru/forum/topic/32418-fuchs-titan-supersyn-longlife-5w-40-svezhee/

Par tavu naudu mēs dabūsim jekādu longlife viskozitāti

ZAZam viss ir čotka, t datčiks ir www.ebay.com/itm/Instrumental-panel-car-ZAZ-965A-Zaporozhets-Soviet-USSR-Original-/192892830131

Nesaprotu kāpēc tu šeit mini Longlife?! Maxlife arī ir 5-30

Es arī leju džedajā 5-30, bet cik esmu petījis tad tam Longlife nav tādas pielaides un atiecīgi es viņu nemaz neeizskatu kā variantu. Cik saprotu tā ir tikai vācu mašīnām derīga.

Un kapēc domā, ka pie mums nav krutkas? Tas tak reāls peļnas avots, ja tu vari pardot eļļu par 5 eiro/litrs un nopirkt par 2eiro. Atrabotku jau tur nelej, nopērk lētāko pieejamo mineralo un safasē smukos iepakojumos.

Un kur tad ILSAC?

ACEA tie ir standarti Eiropas ražotājiem, ko ieviesa 1996.g.

Eļļas ražoja arī pirms tam, tajā skaitā sintetiskās

Tas tu servisā paskaties atiecīgo pielaidi un lej atiecīga auto, bet jau nopietnāki jūzeri tās eļļas atrabotkas nodod laboratorijās un teste viņas uz izturību.

Tas viss garāžu pasakas jau sen ir apmuļļatas un izskaidrotas www.oil-club.ru/forum/topic/10448-stoit-li-ispolzovat-masla-pogusche-pri-bolshom-probege/

Taja paša manuālī ar mazākiem burtiem tev ir rakstīts ""grūtos ekspluataācijas apstākļos eļļas maiņa 7500km""