Protams, ka vajag fotoradarus un lielus sodus. Sodi ir parāk mazi un līdz ar to vaditāji uzskata, ka varēs samaksāt, lai varētu uz 120 braukt. Jāceļ sodi vēl lielāki.
Ar ierobežotu budžetu no kaut kā būs jāatsakās. Nevarēsi dabūt pilnīgi visas ekstras un vel ieskrējienu zem 7sek par 40K.
Šodien vēl ir jēga pieteikties? Ja ir, tad es piesakos.
Uzpildīt vajag
Un Spānijā 27,3 zirgli klāt
Novēlu, lai labi ripo un bez problēmām.
Pēc manām domām, ja cilvēks nevar atļauties jaunu vācieti, tad jāskatās un korejiešiem (7gadu garantija) vai japāņiem. ja ir tie 16k ko tērēt priekš auto, tad labāk paņemt kompaktās klases japāni vai korejieti ar mazāku komplektāciju. Tomēr 150k nobraukums ir diezgan daudz. Un kad pienāk brīdis kad var paņemt ko “krutāku”, tad var ņemt. Bet tās ir manas domas un tiešām novēlu labu braukšanu????
Izmantoju google maps, ja kādreiz vajag. Nav problēmu un maini maršrutu kaut vai 100 reizes un google maps pārlabos.
Reklāmas vai spamus tā vienkārši drīkst forumā likt?
Neesmu lietas kursā
Aha aha. Vispār gribētos saprast vai ir jēga no tāda. Pagaidām liekās, ka būs vienkārši biežāk jāvasko un tas pats efekts
Ieraksti google. Gan jau info atradīsi kur to sertifikātu dabūt.
#iAutokonkurss
Nekad neesmu bijis biķerniekos uz sacensībām. Varbūt beidzot jāaiziet
To nebīju pamanījis. 
Jo jaunāks auto, jo mazāk problēmu. Man pašam sajēga no auto detaļām ir neliela un pats neko nevarētu sataisīt, ja vajadzētu, tāpēc auto no dīlera man ir tieši laikā. Tāds ir mans uzskats. Nav ne pareiz, ne nepareizs.
Tieši tā! Oskins visu zin un paredz ar 100% precizitāti. Tāpēc jāgaida kad pa velti varēsim dabūt!
Uz servisu un visu paskaidros
Forumā negribu redzēt reklāmas. Tā ir sadaļa kur reālies lietotājiem apspriesties nevis feikiem likt savas reklāmas. Būtu labi, ja iAuto tos spamus dzēstu.
AnK rakstīja: Par jaunajiem auto runājot. Ir būts kādos piecos autosalonos (Nissan/Renault, Ford/Mazda, Opel, Volvo) un šobrīd izveidojies tāds interesants topiņš:
1. Volvo XC40
2. Ford Focus
XC40 vēlamā komplektācijā būtu kaut kur ap 42 000 EUR (kataloga cena), Focus kaut kur ap 28 000 EUR (kataloga cena). Principā negribētu līzinga maksājumu virs kādiem 350 EUR mēnesī (bez PVN), bet ja auto ļoti patiktu, 400 arī varētu maksāt. Vēlos oplīzi (juridiska persona), 4-5g ar nobraukumu 75-100 000 periodā (atkarīgs no piedāvājuma).
Neesmu līdz braukšanai vēl ticis, gribu vēl apstaigāt dažādus salonus, un tad skatīties, ar ko izbraukt, ar ko nē. BMW X1/X2 šobrīd forša akcija, plāns ir tos apskatīt, pie reizes arī Mini (Clubman & Countryman), kā arī vēl dažus autosalonus. Skatīties, kas patīk, kas nē. Pēc tam izbraukt & ievākt piedāvājumus & izlemt. Šoreiz principā gan budžets, gan laiks ļauj paņemt kaut ko, kas tiešām patīk. (bet tāpat gan jau pēc 2-3g apniks)
Ej un brauc ar visiem interesējošiem auto testu. Tikai tā sapratīsi kurš tev labāk patiks un derēs. Izbrauc arī ar tiem kuru it kā neplāno iegādāties. Var arī kāds auto pārsteigt. Tā arī es paņēmu savu jauno auto.
iAuto par šito brīnumu rakstu bija ielikuši - Zacaria SC? Nebiju pamanījis, bet interesants auto. Ielas formula.
Uz servisu un visu salabos
Es to pašu nodomāju, bet Varbūt pirmā iemaksa liela? 
Hyundai i20 līdz 15k€ var dabūt automātu un jauns ar 7 gadu garantiju. Brauc bez problēmām
Lai labi kalpo! 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kaut kādas idejas ir interesantas un ideālajā pasaulē darbotos. Bet realitātē cilvēki domā un dara savādāk. Valdība neatbalstīs daudzus ekoloģiskos priekšlikumus, jo taču naudas nav, lai gan pa kabatām būs sadalīts. Un tāpat ar valsts atbalsta programmam. Kāds uz tā rēķina negodīgi vārītos.