Atbildot arī @anoagask. Skaidrs, ka šī ir gara un plaša diskusija, jo pārāk daudz mainīgie faktori. Drošvien uzrakstīju ne līdz galam saprotami par šoseju ''...var uzaugt uz 6.5l/100km pa X ātruma...'', ar to domājot, ka vidējais kompī uzaug no ierastajiem 6.2 uz 6.5, kur drošvien ir tie 7-8l ātrāk braucot, bet uz 100km/h esmu ievērojis, ka rāda ~6l.
Tieši tā. Piedzīvoju šo sitāciju, kad manā tuvākajā Nestē, kur parasti pildos, bija nereāli garas auto rindas, kā nekad. Vakarā intereses pēc pačekoju Nestes mājas lapu, kur rāda tās zemākas cenas un jā, tas bija todien lētākais viņu tanks. 
Esmu paskatījis pāris video par Teslām un tieši interesēja, kas notiek ziemā. Jau pie -10 grādiem, kur cilvēks veica standarta ikdienas izbraucienus, braucot kā cilvēks (ar normālu apsildi, siltiem benķiem utt) pieejamā distance bija par 30% mazāka kā siltā laikā. Kaut kur kanādiešiem pat esot 40-50% mazāks baterijas range. Tā kā, jācer uz siltajām Latvijas ziemām, ja grib kaut kur aizbraukt.
Kādam ir pieredze vai viedoklis par Hyundai i30N? Varbūt arī par kādu citu Hot hatch?
Kas pietrūkst, ko es gribētu SS filtram klāt:
1) Iespēja izvēlēties AWD vai FWD vai RWD
2) Nobraukuma filtrs
3) Varbūt iespēja ielikt īsu video papildus bildēm
Sorry, ar vien vairāk šķiet, ka XC60 nebūs pareizā izvēle.
www.tvnet.lv/7044120/vaditajs-5-promilu-reibuma-izraisa-pakaldzisanos-kas-beidzas-upe
Kāds var iztēloties kādā zombijā jābūt pie 5 promilēm...?
Manuprāt, SUVi ir ļoti laba lieta. Universāls kareivis. Komfortablāk pa rīgas grubuļainajām ielām, forši sēdēt augstākā pozīcijā, kaut gan tagad tik daudz SUV ielās, ja grib sēdēt augstāk par citiem, jābrauc ar fūri.
Izklausās, ka lielākie SUVu heiteri, dīvainu pretargumentu izdomātāji, ir cilvēki, kas vienkārši tādu nevar nopirkt. Cilvēki, kas var, bet dažādu apstākļu dēļ nevēlas, tie tā arī pasaka un neizplūst entos komentāros. Katrs brauc ar ko var un grib. Neheitoju un respektēju gan mazauto, gan vecos auto utt.
Pārsvarā laikam ar atrāvienu dominē Volvo, pāris Porši redzēti bez lukturiem. Zinot cik Volvo neaizsargāti un bieži upuri, kāpēc cilvēki neliek tās lukturu drošības figņas? Vai arī viņas nestrādā?
Johaidī, tagad tikai uzzināju! Visu laiku spiedu atbloķēsanaas poga+skaņa spoga. Paldies
Gan jau vienādas nozīmes krustojuma princips.
RAV4 auto gaismu rezīms darbojas normāli - paliekot tumšākam arī pakaļa spīd.
2019+ visiem vajadzētu degt uz auto režīmu, vai arī tiešām cilvēki tādi tupaki, ka nejēdz pareizi slēdzi uzgriest?
Lai vai kā, jāpiekrīt, ka šie neredzamie ir diezgan nepatīkami, it īpaši tagad, kad tumsa ir daudz vairāk.
Runajot ko māca, ko nē. Pirms 1-2 gadiem liku BE kategoriju, lai varētu šad tad pavilkt lielāku piekabi.
Tur kursā nav paredzēts mācīt kā nostiprināt/noštropēt kravu! Pasniedzējs bija tik labs un veltīja laiku vismaz pamatinformācijai par to, bet tā nav paredzēts to pieminēt.
Eksāmenā pirms braukšanas instruktors man tik uzjautāja kam domāta eļļas lampiņa un kur lej eļļu.
Nesen uz Sēnīti braucot, kur 90km/h, pa otro joslu nejauši uz 115km/h piebraucu klāt pa pirmo joslu braucošai netraferētai Superb. Nebremzēju kā debīls un uz 110km/h pabraucu garām. Izveidojām tikai acu kontaktu blakus esot. Varbūt, ka kaut ko atsūtīs.
Vēl ir bijis interesants gadījums, ka pa šoeseju braucot kruīzā uz 115km/h, kur 90km/ pretī braucošā policijas ma''sina tikai uzmeta ar tālajiem.
Svētdien braucot posmā no Tukuma apļa līdz Cirkulim, kas tur pie Lielupes tilta, vopšem ~25km gabals, bija 3 gadījumi, kad man tiešām jābremzē līdz kādi 60km/h, lai pretīmdzenošais neieliktu purnā dzenot fūri vai autobusu. Tiešām gadījumi, kad bremzējot vien knapi šie apdzen. Kur cilvēkiem palicis izdzīvošanas instinks?
Domāju par nextGen konsoles iegādi, bet ir diezgan grūti izdomāt, kura būtu piemerotāka. Gan X Boxam, gan PS5 ir savs specifisks advantage. Lielākoties spēlēju 80% NBA2k ar čomiem un tad 10% šad tad hoķi, UFC, kādu couch co op.
xBox plusi:
1) Game Pass Subscription ir ar jaunākiem geimiem, tikko pievienoja arī EA games, drīz pievienos Bethesda games. Tiešām daudz labu, modernu spēļu par normālu mēneša sub.
2) Minimāli jaudīgāka konsole (Xbox series X) par PS5
3) Varēs izmantot arī XOne pultis (par cik man ir XOne)
PS5 plusi:
1) Uzlabota, modernāka un advancetāka pults (īpašas vibrācijas, triggeru pretestība, iebūvēts mic, pa vidu touch pad)
2) 2x lielāks spēlētāju skaits online spēlēs (NBA2k manā gadījumā). PS4 sales bija 110mil+, XOne bija zem 50m.
3) PS5 lētākā versija ir 399eur, kamēr Xbox lētākā ir 299eur, bet Xbox pazemina specifikācijas un ir mazāka jauda, PS5 tikai izņem diska ievietošas iespēju, bet jauda paliek.
Visi kaut ko iesaka, bet budžets nemaz nav zināms, tāpēc uz dullo arī kaut ko sakot: Volvo V60cc Benzīns ar 250hp un Mild Hybrid pa 45k labs dīls šobrīd. Smuks, ērts, drošs, pietiekami ietilpīgs, pietiekami jaudīgs ikdienas aparāts ar ko var braukt pa Rīgu un arī pie dabas.
Cupra Ateca ar 300zs esot ''...sākuma cena ir 39 510 EUR...''. Tā vismaz vienā aprakstā no 2019. gada. Intresants aparāts, uz ceļiem nevienu nav izdevies redzēt. Dīlera mājaslapā aizved uz oficiālo ENG Cupra mājaslapu, bet noteikti, ka dabūt var.
''Nedēļas nogalēs un brīvdienās DUS nevarēs iegādāties auto piederumus ''
Labāk ir 5min gaidīt hotdogu, nekā ātri ieskriet pēc svarīgas nepeiciešamības preces (piem, antifrīzu, eļļu vai logu šķidrumu pieliet). Watafak vnk.
Vot, ja tas piepildītos, tas būtu jaudīgs arguments, lai daudz straujāk pieaugtu pieprasījums elektro vāģiem.
Touareg būtu lielais SUV, Tiguan vēl samērā kompaktais SUV. Bet atbalstu tavu izvēli nomēģināt citas lietas. Ja var, tad jāizbauda dažādība, nevis garlaicīgi jāsēž pie viena. 
Šodien sāksies pirmā pieredze ar kasko. Viens netālu dzīvojošs idars pagalmā naktī noskrāpēja un aizbrauca. Šodien pamanīju, veicu rajona apgaitu un atradu to miskasti citā pagalmā noparkotu ar ''atbilstošu'' defektu.
Ceru, ka pa aizmukšanu iedos šim normālu ''zsv dāvanu'', bet lasīju, ka tikai pāris pts laikam, 70-700eur un tiesības jau tikai pie smagākiem gadījumiem nost ņem. Droš uzliks 70eur un viss.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Teikšu tā - Hibrīdam tas baigi nemaina lietas būtību. Pilsētā noteiktais uz papīra bija kādi 5.6l/100km, bet ārpus 5.8l/100km, kur kombinētais 5.7l/100km, tā kā var izsecināt tendenci.
Ja pa šoseju brauktu 90-100km/h, tad ''dzīvais'' patēriņa rādītājs turās zem 6l, attiecīgi saproti, kas notiek spiežot vairāk.
Paziņam, kuram arī Rav4, vidējais kompī stāv uz 5.9-6 kāda pusgada griezumā.