Pēc 2 mēnešu gaidīšanas mans profils beidzot tika apstiprināts,jauki.

Franču autiņam slotiņas nolikt servisa stavoklī ir ļoti vienkārši.Noslapē auto,slotiņu sviru piespied uz leju un viss.Tā es ziemā darīju ik vakaru kad autiņs gāja čučāt.Cik esmu dzirdējis no vācu spaiņu īpašniekiem tad slotiņu servisa stāvoklis tiek vadīts no auto datora.

Divas žurnālistes apspriež vatņiku zemo attīstību,pat PSRS laikos tauta nebija tik zemā attīstības līmenī.

Savā mūžā vel neesmu dzirdējis kad kādam būtu slotiņas nozagtas.Bet kad viņas intensīvi strādājot ir atdalījušās no stiprinājumiem tas gan ir dzirdēts.

Un par piesalšanu 650.Nezinu kā ar vecākiem franču auto par 2010 gadu,ja kas bija ieslēgts pēc noslāpēšanas tad tas pie iedarbināšanas vairs nestrādās.Viss jāsāk no nulles,visi slēdž jāatgiež nulles pozīcijā,savādāk nekas nestrādās,tas tieši attiecas uz slotiņām un ne uz ko citu.

Gada labākais joks

Reģistrējies:

7.janvāris 2022 0:00

Patiesībā gandrīz 4 mēneši,es ilgi gaidīju BET E-PASTA APSTIPRINĀJUMU NESAŅĒMU tāpēc jums šeit viagras un vatņiku fotošops.Šitā iAuto nevar darīt,tad vienmēr būs auzas.

Tu jau kā Huilo runā par 90tajiem.

Svira vispār atrodas aiz stūres,tavai zināsanai.Ko Tu tur pīpē?

Šodien vienu nūģi redzēju pie veikala,masku uzvilka pirms izkāpšanas no auto un tad devās iepirkties.

Ja vasarā Neste MY bija par 1,97 eur tad tagad 2,77 eur bet tā tak netiek ražota no naftas.Jeb tomēr tā ir fosīlā,rodas sajūta kad Neste mani muļķo.

Nu jau gandrīz gads nobraukts ar Cactus 1.6 bluehdi 100.Ziemā auto parādīja visus savus mīnusus.

1.No rītiem tikt pie siltuma lai atkausētu stiklus no ledus ir jākurina 20 minūtes.

2.Stiklu pastiprināta svīšana pateicoties nepārdomātām ventilācijas atverēm un noteikti salona vājai siltumizolācijai.2 reizes vējstikls bija aizsalis no iekšpuses.

3.Ļoti vāja skaņas izolācija,bet ko var gribēt kad auto pašmasa bez vadītāja ir 1070 kg.

4.Neērts vadītāja sēdeklis,nevaru saprast kas pie vainas bet pēc ilgākas sēdēšanas sāc dīdīties kas vista uz olām.

5.Atpakaļgaitas kameru ziemā var aizmirs,viemēr netīra,nomazgāt no salona nevar,naktī neko neredz jo atpakaļgaitas spuldzes gaisma tikai smukumam.Parkošanās sensori redz tiklai ceļa/ietves apmali.Mēģināju lielveikalā parkoties pie sienas ar dubsi,parkings sāka bļaut kad jau biju piespiedies pie sienas,sviests.

Laikam vienīgas pluss ir degvielas mazais patēriņš un ceļa nodoklis 12 eur.

Un kā jums patīk kā krievu okupanti ņemās pa Rudo mežu(Рыжий лес),rok ierakumus.

1.A ko tu domā,nekas cits neatliek kā kasīt,jau švīkas arī sakasīju.

2.Es vēl tev piekristu ja tu man ieteiktu uz ziemu izņemt salona filtru.

3.Protams kad var uzlabot skaņas izolāciju tikai tas maksā kādu 1000 eur.

4.Nevienā no manie iepriekšējiem autiņiem sēdeklis nesagādāja diskomfortu,labi,lai paliek subjektīvi.

5.Sūds ar to kameru bet slapjā,tumšā laikā pat spoguļos neko neredz jo nav izgaismota aizmugure,spuldze deg a gaismas nav.

[url=https://ibb.co/L0XC5VG]

[/url]

Tikai ilgāku laiku lietojot auto tu vari nākt pie kaut kādiem secinājumiem.

Ar Peugeot 5008 nekā tāda nebija un uzsila atrāk par benzīna dzinēju.Būs laikam jāuzstāda webasto.

[url=https://ibb.co/FXFZz9v]

[/url]

[url=https://ibb.co/5MJkbqX]

[/url]

Atbrīvotā Bučas pilsēta no vatņikiem.

Krievzemē autosaloni pārtop par muzejiem.

Vēsture atkārtojās.2.pasaules kara beigās kad krievu armija iegāja Vācija ari zaga visu ko varēja aiznest.Pēctam krievu duņkas apakšsvārkos gāja uz ballēm.

Granulas palikušas divas reizes dārgāk,kolēģis pagāšogad par maisu maksāja 1.85 eur tad šogad lētāko atrada par 4 eur.

Viņš no Beļģijas.

Cactusa modelim ar vājāku dīzeli un bez adblue nāk elektrisks sildītājs tosolam bet manam nav jo mīzala pie -10 sasalst,adblue bākā ir sildītājs.Nu laikam tāpēc Citroens manējam neuzstāda sildītāju tosolam jo pārāk daudz patērētāju,ģeņģers/aķis vienkārši to visu nepavilks.