Anonimais-var jau dauzities pa visādiem kaktu servisiem lai remontētos pa lēto.Bet cena un kvalitāte bieži ir nesavienojamas lietas.Un IGLITā šīs lietas ir samērīgas,vismaz man tā škiet.Bet remontējos par savu piķi.Kaut gan varbūt vaina ir tā,ka esmu sens klients.
To Maiky
sadalene ir sadales vārpsta un tā nevar būt bezkontaktu pēc būtības.Droši vien vajag bezkontaktu sadalītāju.To jestj ar Holla datčiku.Plus visam tam vēl vajadzēs vadus no sadalītāja uz komutatoru,pašu komutatoru (der arī no VAZ 08;09),iespējams arī citu aizdadzes spoli,jo vecā var nestrādāt kopā ar komutatoru.Visu to zinu pēc pieredzes,jo uz vecā autiņa to darīju.Iespējams ir pat kaut kas no minētā jo atdevu visu elektriķim servisā un nezinu vai viss ir pārdots.
Iegūsi no tā nemainīgu aizdedzi.spēcīgaku dzirksteli un galvassāpes ja nobirs pa ceļam komutātors (tas gan tikai teorētiski)
Pārdodu VW Jetta1 visas rez.daļas,daudz kas der arī Golf1,ir lietie diski ar riepām uz 13', gadu jauni"sachs" priekšēji amīši,arī labi pakaļējie(it kā derot širokam) un daudz citu derīgu lietu.
Mailojiet uz iekšējo mailu.
2 Clayman
Vai tad Tev tur nepaņēma kā Fiatam-15 ls par normostundu?
Jeb citas mašīnas viņi remontē pēc citām cenām?
A kas, pašam slabo nomainīt un uz rupjo pieregulēt. Protams ja nav stoboskopa tad precīzi tikai servī. Tur taču tikai viena skrūve uz 13.
2 Lynx
Varbūt varu piedāvāt tās arku uzlikas no 1Jettas (Golfa).Varbūt der?
Un kā ar amīšiem,vai vēl domā par tiem?
Nu tad piesakies kad buusi nobriedis.
Varu tikai ieteikt visiem VW,Audi un Opel iipashniekiem servisu IGLIT kas Raamulju ielaa.Gatavojoties ikgadeejai visu autoiipashnieku saapei - teh. apskatei apmekleeju savu meistaru Rihardu.Peec ritoshaas daljas diagnostikas mees izanalizeejaam visus defektus kas buutu noveershami,izveerteejaam dazhaadu rez. dalju cenas un kvalitaati un izveeleejamies pashu piemeerotaako, atbilstoshi manaam iespeejaam un veelmeem.
Jaatziimee ka man netika uzspiests nekas lieks vai daargs, bet pamatoti noraadiits kas buutu jaamaina lai tiktu veiksmiigi izieta teh. apskate un lai nebuutu peec paaris meeneshiem jaatgriezhas pie darbiem ko vareetu pashlaik nedariit, bet kurus veicot buutu piemeeram pa jaunu jaataisa savirze.Visi darbi tika paveikti apmeeram 5 stundu laikaa,manaa gadiijumaa visas rez. daljas bija uz vietas pieejamas un teh. apskati izgaaju bez nevienas pieziimes.
Tas viss man izmaksaaja 145 ls. ar man , kaa patstaaviigam klientam pieejamaam atlaideem. Par sho naudu tika veikti sekojshi darbi: pakaljeejo sailentbloku mainja, prieksheejaa stabilizaatora bukshu un atsaishu mainja, prieksheejo sailentbloku mainja, stuures stienju putekljusargu mainja, labaas puses stuures stienja un pirksta mainja, aatrumkaarbas hidrospilvena mainja un protams savirzes reguleeshana.
Auto: VW Passat '91 g.
Gruuti spriest par paareejiem meistariem, bet varu patiesi ieteikt Rihardu un vinja koleegjus Mishu un Dimu, kas straadaa kopaa ar vinju vienaa boksaa.Arii elektrikjis Edgars ir labaa liimenii.
Neuzskatiet sho rakstu par reklaamu, bet domaaju ka cilveeki par savu attieksmi un darbu ir pelniijushi ieteikumu citu autoiipashnieku viduu.
Autoserviss "IGLIT" Rīgā, Rāmuļu ielā 3.
alex-gt
Nu baigi nesaprotami izteicies.Tev ko, parasto gofru vajag? Vai tas ir kaut kas savaadaaks? Varbuut man ir kas liidziigs kas der no 1 jettas.Dod infu uz ieksheejo, varbuut varu liidzeet.
Alex-GT
Tagad sapratu, diemzheel nekaa taada nav.
ARCHIJS_
Varu piedaavaat 1,6l VW motoriiti ar kodu RF. Ljoti labaa teh. staavoklii, gads '87, skaitaas passata motors bet staaveeja uz Golfa.Tiesa vairs nav virsuu visu prichendaalju:karburatora, sadaliitaaja,gjeneratora. Tas ir pliks motors, bet labs. Cena taa ap 50 ls, var runaat. Zvani 9567242
user
Vai no 1 Jettas neder? Atdoshu par sviestmaizi, nav gan iipashi smuks, bet kaadu laiku ies.[addsig]
user
vai nederees pakaljeejais glushaks no Jettas? Dabuusi pa leeto, nav jauns.[addsig]
user
Jaa, nu ir meesli! Ja pa iisu, tad var piestikjeet, a ko dariit ja pa garu? 
Tev nav kaada ideja?[addsig]
Nu par motoriiti paskaties augstaak, it kaa visu daudz maz aprakstiiju. Ja gribi kaut ko pavisam leeti, tad ir viens 1,5 l motoriitis kas staaveeja uz taas Jettas orgjinaali. Bija ejoshs, bet nu ir nostaaveejis garazhas stuurii vairaakus gadus un dievs vinju zin kaads vinjsh ir palicis, to var atdot par sviestmaizi.[addsig]
A kaadas tev vajag, prieksheejaas vai pakaljeejaas? Man ir prieksheejaas no 1 Jettas, kuras tika savaa laikaa nomainiitas jo bija noseedushaas pa zemu. Un ja veel ir pa augstu tad varbuut var apcirst. Kaa arii ir prieksheejaas stoikas sboraa, ar visaam atspereem, gadu brauktiem SACHS amiishiem un atbalsta gultnjiem.[addsig]
A kaadu durvju ruchku vajag? Vizuaali vinjas ir vienaaadas ar 1 golfa ruchkaam. Taadas varu piedaavaat.[addsig]
Un cik tad smiekliiga? Ja ir gribeetaaji, padod arii man zinju, svaadaak jau gadu meegjinu taadu pashu notirgot. Vaacieshi labus dvizhokus taisa, nevienam nepliist.[addsig]
Golfi meedz buut dazhaadi. Meedz buut 1, 2, 3 un 4. nupat jau ir paraadiijies 5.
Un vispaar, tirguu ir pilns ar graamataam kuraas ir sheemas, un pat meedz buut kraasainas.[addsig]
Ja piesakaas daudzi gribeetaaji uz to 1,6 motoriiti, padod zinju, man arii viens taads aizkjeeries, laikam nejuuk vinji, jau gadu piedaavaaju, nav gribeetaaju
[addsig]
Kuru durvju, kaadam modelim. Varbuut varu paliidzeet. Ir visi 4 rokturi.no 1 modelja. Vizuaali taadi pashi kaa 2 .[addsig]
Tad jau maneejie nederees, tur nav nekaadu trosiishu. [addsig]
Nu ja tieshaam domaa ka varbuut derees tad uzzvani, vai nu pieskriesi vai saskriesimies un vareesi papeetiit kas un kaa. Nosuutiishu pa ieksheejo mailu tel.[addsig]
Neaizmirsti piebilst ka Passatam liidz '88 gadam. Jaunaakiem neder. [addsig]
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Labais serviss ir IGLIT Ganību dambī.Es tur iegriežos jau devīto gadu,un cenas arī pienemamas.[addsig]