A kas tieshi interesee

[addsig]

tipa ritoshaa ir izturiiga ik peec kaadiem 40000-50000 parasti saak birt gumijas, tur bukses, amartinju auksheejaas gumijas. Nju man uz 40tkm bija nobirushas abas shkeerstabilizatora atsaites viens sharniirs bij izbeidzies un viena bukse, tad jau pirms tam biju nomainiijis abas prieksheejo amiishu atbalsta gumijas. Tad nju matoriits, iet labi, turbiiniekam sveces ir platiinieces, kas veel siksna mainaas ik peec 129tkm(peec 94 gada autinjiem) nekaa citiem ik peec 60. Parasti mators ir izturiigs un ja speciaali nekauj un pieskata tad ar to var braukt ilgi[addsig]

Nu tur jaapabraukaa pa plachiem jaapaskata, shiem volvaam var noteikt reaalo noskreejienu pat tad kad odometrs nokrukjiits, tikai tad jaabrauc diagnosticeeties uz MM vai AS. kooleegjis it kaa pusliidznormaalu volvu nopirka no placja rumbulaa www.eiroauto.com tikai nu odometrus tur vechi konkreeti krukjii, koleegja volvam bija nokrukjiits par 100tkm, bet nu uz to mees arii nokakuleejaam cenu [addsig]

AS - Autostaars tipa slinkums shito garo raxtiit, Laikam 94 gada volvo tas bija nopirka pa 4900 vai 5000EUR. Taa pilnaa diagmnostika maksaa ap 50Ls bet nu labaak samaxaat 50ls nekaa nopirkt galiigo graustu un ja veel reekjini uz taa tu vari nocenas 500EUR nokauleet tad nju vispaar labi [addsig]

Nu kaa ekspluatee.

Man kaa braucot ar turbiinieku lielaakaa saape ir benciinpateerinjsh, videeji pilseeta - shoseja sanaak 10-11. Bet nu tas taapeec ka mieriigi braukt laikam paaraak nemaaku. Es jau vienaa komentaaraa biju ierakstiijis kas cik maksaa, un cik ilgi iet. Nu tipa ja tu dabuutu autinju nedaudz labaakaa staavoklii kaa es, tad man pie nobraukuma 40000 gadaa bija jaanomaina divas bukses, apaksheejais atbalsta sharniirs, abas shkeerstabilzatora atsaites, logjiski elja 4 reizes , sveces(platiinieces) gaisa filtrs. Cik tas maksaa? nu eljas mainjas reize sanaak 25 Ls, bet tas atkariigs kaadu elju lej iekshaa es leju Agip sinteetiku pa 3Ls litraa. Tad bukses bija no prieksheejiem plauktiem komplekts 2 gab maksaa ap 18Ls, skjeerstabilzatora atsaites maksaa no 13-40Ls peec izveeles orgjinaalaas neorgjinaalaas, taa sveces ja nekljuudos maksaaja 6Ls gab, gaisa filtrs no 6-15Ls, tad apaksheejais balsts no 50-90Ls(orgjinaalais). Ja jau ieguusti labi pabrauktu volvo tad noteikti jaskataas kaads sajuugs(maksaa ap100ls kompl parastajam matoram ap 200 turbiiniekam) dagvielas suuknis ap 180Ls original 80-100Ls bosh ieliknis, termostats 5-10Ls. Tad kas veel bremzhu kluchi 20-36Ls prieksheejie 14-28Ls aizmugureejie,bremzhu diski 20-60Ls prieksha, 15-40Ls aizmugure, rocenes troses 12-28Ls, rocenes loki 8-24Ls, zobsiksna 20-40Ls cenas nu aptuveni taa no kaut kaadas aftermaarketa liidz orgjinaalajaam. Bet nu reekjinies ar to ka volvo detaljas ir paredzeetas lielaakam nobraukumam un daudzaam mantaam ir garaaki nomainjas intervaali

Crash[addsig]

bezturbo man liekas vajadzeetu ierakstiities manaa rezhiimaa 10L, te cilveeki teica ka ar bezturbo uz shosejas piespiedushi braukt ar 6L pateerinju . Un tieshi taa tas ka volvo ir daargs ir tikai miits. Varbuut taapeec ka volvo ir nedaudz sarezgjiitaaks remontaa un kursh katrs servis nenjem pretii vai arii ja njem tad nosauc cenu uzreiz lielu. Parasti pie tiem servisiem kas ir specializeejushies volvo remontaa remonti sanaak krietni leetaaki nekaa kaut kaadaa kaktu servisaa.

Crash

Volvo 850 T5

P.S. Te viens pazinja teicaas ka uz paardoshanu buushot viens 850 vagons T5R(tipa 250Zs utt) it kaa pat normaalaas naudaas...[addsig]

Taa nu

1. Jebkuraa Volvo servii tiks ka jaamaina suuknis vai veel kaut kas, cik zinu ir vietas kur shos mehaanismus restauree pameklee peec SM

2. Logu paceelaaja motorinjsh vareetu maksaat no 20-50Ls atkariibaa kaadaa shrotaa peerc, nomainja vai nu pats vai servisaa(kaadi 10Ls)

3 Stabiliztora bukses? Shkeerstabilizatoram ir 2 gab, ja chetras tad atliek tikai apaksheejaam sviraam, taas vareetu maksaat 30-50Ls par visaam chetraam, nomainiit var jebkuraa servii kur ir normaala prese. es reekjinu ka AS tas darbs vareetu buut uz Ls 15. Ja nenomaina tad tas ir kaa jebkurai ritoshai, pastiprinaata slodze iet uz atbalsta sharniiriem, amartinjiem stuures sharniiriem, tas noziimee ka tie aatraak dils.

4 Klokjvaarpstas prieksheejais bliivsleegs ir tas kas atrodas dzineeja apkasheejaa daljaa pie labaa rata pats bliivsleegs laikam maksaaja 5Ls bet nomainja uz Ls 30, ieteiktu pie reizes nomainiit eljas suuknja bliiveejumu un zobsiksnu, sanaaks ietaupiit uz darba izmaksaam

5 Jaapaarbauda vai nav aizseereejis tukshgaitas vaarsts. Jaapaarbauda lamda zonde. Paskati gaisa filtru.

6. 850tam Volvim ir elektroniskais spidometrs, tas noziimee ka kaarbaaiet nevis trose bet deveejs, izklausaas visdriizaak ka kaarbas deveejam ir aprauta sazobe un tas sakjeraas tikai pie lielaaka aatruma, izeja? var meegjinaat nomainiit to deveeju

Crash

P.S. ceru ka paliidzeeju...[addsig]

Nezinuu iisti, peec izveeles jau laikam. Labaakie volvo servji laikam jau ir MM un Autostaars. Kas tur veels sanaak Auto gross un veel dazhi ir riigaa.

Crash[addsig]

Normaala cena un kur kvalitaate mani apmierina ir Autostaars bergjos, par vinju vari palasiities volvokluba maajas lapaa sadaljaa servisu zinjas[addsig]

Svenson tu vareeji sadzemdeet kaadu aprakstu par to savu Autogrossu, nu taa ar veseliigu kritiku , mosh ar pie reizes atlaides kluba biedriem sarunaat

Crash[addsig]

Kur ir taa kantora iela? Man liekas gan ka es par to kantora ielas servi esmu dzirdeejis cik labu tikpat arrii sliktu atsauksmju.

Crash[addsig]

Nju vo atradu kas tas ir par kantori : sacaas RV-motors Kantor 68a, dimzheel neko labu pateikt nevaru, jo kad zvaniiju un intereseejos par detaljaam tad vinjiem cenas bija 2x augztaakas nekaa Shmerlja ielas volvo shrotaa. Taa kaa un vismaz attieksme pa telefonu bija taada nu taada nekaada.

Crash[addsig]

Njee nu varbuut ja pie shiem brauc remonteeties tad vinji runaa savaadaak.

Crash

P.S. A kaads zin kaut ko teikt par to shrotu Maarupee?[addsig]

AAA nu tas tad laikam sanaak tas pats maarupes shrots, ja??

Neatceros iisti bet man liekas ka bija viens vaacu arii, bet tas taa. Man koleegjis brauc ar 850 ar automaatu vispaar pats staavaa sajuusmaa. es pabraucu it kaa normaali aatrumi paarsleedzas miiksti, pasportot arii var, sporta rezhiims paarsleed robus labaak, ziemas rezhiimaa pie izspoleeshans samazina motora jaudu lai nespolee. Automaats ir vispaar kompja vadiits ar ljoti labu logjiku. Ja buus turbiinieks tad automaata kompis pirmajaa robaa atrubii turbiinu lai nespoleejaas.

tas i kaa viss ko zinu[addsig]

Vobshem par to konkreeto exemplaaru, iisteniibaa vispaar uz provento neieteiktu braukt autinjus skatiities, jo tur baigi nojaatie, labotie utt meesli tirgojas. Ka tikai tas 850 nav slavenais valdiibas vaagjis ar 4xx tkm noskreejienu, kaut gan no vaacijas jau arii autinji naak ar 3xx noskreejienu. Maneejam 850 tagad ir 330 tkm un nekas ja auto pieskata tad tas normaali iet un nekaadu probleemu. Vispaar pirms pirkshanas autinju aizdzen uz MM vai AS tur tef pateiks gan reaalo noskrewejienu gan iedos slimiibas lapu ar visaam kjibeeleem, utt.

Nu a par SAAB Aero tipa T5 ir taads pats peec parametriem a ja gribi labaaku iesaku pameegjinaat T5R, 850R vai S70R( 250 Zs, 6,8s lidz 100)

Crash

Volvo 850 T5[addsig]

Aj tikai tagad ieveeroju vienaa comentaa ka es ivku paziistu . A ko Audjiks buus apnicis? Gribi ko labaaku?[addsig]

Nu nu SKF gultnis maksaa ap 55Ls un origjinaalais gultnis maksaa 85Ls

Crash

Aizmirsu piebilst ka volvo 850 gadiijumaa tas nav tikai viens gultnis, bet tas ir kopaa jau ar stupicu ABS gredzenu utt

Crash[addsig]

Droshi, vinji ar tur diagnosticē un aparatūra tur ar aptuveni taadaa pati. Aa vinjiem tur ar kaut kaadi volvas staav salonaa

Crash

Vai kaadu interesee ja vebaa iemetiishu 850 elektriskaas sheemas ? PDFos

Nu no galvas nepateikshu, bremzhu elju nomainjai tur ir vajadziigs laiks jo jaalaiz visa leenaam araa tad pakaapeniski jaalej iekshaa jaatgaiso utt. Amartinju nomainja var pavilkt nu taa amartinja cena plus nomainja, darbam nekam daudz tur nevajadzeetu buut jo tas ir sameeraa vienkaarshi izdaraams. Nu amartinji maksaa nu kaadus izveelies koni prieksheejie ap 80 un aizmugureejie ap 45. Bilstein aptuveni taapat, Sachs vai boge buus leetaak plazu prieksh 850 nav nu a kaut kaadus tur KYB vai gabriel neieteiktu [addsig]

Ko es ar to visu gribeeju teikt pazvani uz AS paprasi cik maksaa pazvani uz MM paprasi tad ar zinaasi no galvas nepateikshu taas cenas [addsig]

Man liekas ka ieksh MM bija ar kaut kas ap 4 stundaam. Nu tur tipa piesleedz pie kompja, visa piekare, bremzes stuure salons utt. Vismaz cik atceros jamie uzraksta pat ja kaada lampinja zem sleedzha vai kur nedeg. Nu tipa liidz peedeejam siikumam

[addsig]

Super apsveicu Kaadu tad 850 noskatiiji parasto vai kaadu T5 T5-R vai mosh 850R[addsig]