Cilvēks grib pirkt motorolleri, bet Tu Shearer uzbāzies ar savu 91 gada mēslu, kurš arī ne vella neiet.

www.boot.lv/...

Šeit ir tāds neliels rakstiņš. Varbūt noder.

Viņš pildīja savu pienākumu, pareizi darīja. Cepuri nost.

Poļos pie Waršavas redzēju netrafarētu mentu WV Passat (gaiši zils). Tur arī jāuzmanās.

Nesen veicu motoroleram pirmo apkopi (Liberty) + ierobežotāja noņemšanu. Garantija ir spēkā, skaņa no moto palika lielāka, bet iet arī labāk. No kalna pa vējam var izspiest 85. Mazliet pārsteidza Motofavorīta cena šiem darbiem - vairāk kā 90 Ls.

Aprīlī gāju RAV4 pirmo apkopi Amserw motors - tur samaksāju tikai virs 60Ls.

Vespa ir stils, nekā tur īpaša nav. Parasts motorolleris, tikai lietū nevajadzētu turēt, visas spīdīgās detaļas aprūsē.

Iebāz sev to veco Gileru d...., mīzala, baigi jau uzvārīties gribi.

NEVAR, pārāk lielas izmaksas čipošanai.

Ar to sēdēšanu ir ļoti ērti, ja jābrauc pa pašu centru, bet jātiek uz Bolderāju vai vēl kaut kur, tad braucot uz 70, vējiņš ir diezgan nepatīkams.

P.S. Varbūt kāds lieto rolleri ar priekšējo aizsargstiklu. Nevaru saprast ir vērts vai nav?

Tā kā skolnieka sacerējuma daļa )))

Tie kas saka, ka gadā ir jānobrauc 20k - gluži tā nav. Pieņemsim manai mašīnai, kuru pirku jaunu (tagad ir 1.gads un 8 mēneši - noskrējiems ir 25k km. Man ir paziņa, kuram noskrējiems ir 8k gadā. Noskrējieni var būt dažadi. Jāvērtē viss ir kopumā.

Šajā topikā ir sajukušas vecās un jaunās RAVas. Pašam ir jaunā benzīns+tomāts = kombinācija ne visai, draudzene uzstāja, ka grib tikai tomātu. Dīzeli jaunu neatmaksājas ņemt, pārāk dārgi un nav automāta (braucu maz, RAVa ir 2007 gada aprīlis, nobraukti 26k). Tā kā braucu pamatā pa pilsētu, tad rij ap 12 litriem - padaudz. Pārējais viss patīk - salons (sākumā jāpierod, jo liekas, ka nav smuks), vizuālais utt. Tā kā man ir pilnākā komplektācija, tad nav tādu problēmu, kā sēdekļu regulēšana utt, jo viss ir elektrisks.

Par apgaismojumu uz pogām - buļļa kakas - ielēdz gaismas un viss iedegas.

Cik būs DZ333 AE0663420