Kārtot: Augošā secībā
1 2 3
Motorolers 03.05.2020 10:01

Tas pats Krown piedāvā, cena ap 200-250Eur teica ka būs, uzklāt viņu varēšu, kad mēnesis būs pagājis kopš uzklāts tas Restorfx.

Riepas likšu Pirelli, jo nav īpaši liela izvēle ko BMW rūpnīca atdzīst par derīgām, tikai kādi 3-4 varianti.

Motorolers 03.05.2020 8:43

GB12 rakstīja: Kādu laiku te nav rakstīts, tad nu pienācis laikam īstais laiks mazliet paaktualizēt šo topiku un pastāstīt, kā tad manām "gaidāmajām galvassāpēm", pēc dažu prognozēm, ir gājis un iet...

Ir pagājis gads, nobraukti 18 tūkstoši kilometru, no tiem, izveikti divi ārzemju braucieni (uz Prāgu Jāņos un Kijevu gadu mijā). Par lielu vilšanos Volxam un pārējiem, kas te pravietoja, ka būs jāņem sms kredīti , lai varētu to auto uzturēt, un ka ziemā būšot 3,14zģec, jāsaka, ka vienīgie ieguldījumi, bez divām apkopēm un ziemas riepām, bija navigācijas kartes atjaunošana (izmaksas - 60 euro) un kondicioniera pildīšana pirms nedēļas. Šodien auto izgāja apskati - pa nullēm. Domāju, 10-gadīgam auto nav slikti, ņemot vērā, ka remontēts netika nekas. Tiesa, taisnības labad jāsaka, ka 3 lietas tomēr zāļu skapītī stāv - sīkumi, bet, nu, vajadzēs pieķerties, jo gribas, lai viss ir perfekti:

1. Aizmugurējā labā pneimoatspere. Auto stāvot apmēram 1/2 reižu "nosēžas" uz bo pusi. Cik sapratu no mehāniķa, tā esot BMW pneimu slimība - tajā spilvenā veidojoties mikroplaisas, pa kurām gaiss iet ārā un auto nosēžas. Kad tiek piedarbināts, spilvens tiek piepūsts ar gaisu un viss ir OK. Pie nākamās apkopes (apmēram pēc mēneša) ir plātnots to nomainīt;

2. Jau iepriekš pieminētā bagāžnieka mazās daļas poga uz vāka, kas nestrādāja jau kopš iegādes;

3. Abu komforta sēdekļu priekšējās daļas - ceļu atbalsti. Es visu laiku domāju, ka tie ir mehāniski izvelkami (kā vecajiem E60 un E39 lakam), bet izrādās, ka elektriski, ar pogām. Pogas nospiežot, var dzirdēt, ka sīc un signāls padots tiek, bet nekas nenotiek... cik sapratu, kaut kādi zobrati esot aplauzti. No vienas puses, es tos reti izmantoju, un, ja vajag, var jau izbīdīt manuāli, bet, nu, kretinē, ka nav kā vajag.

Ā, ceturtā lieta, ko tikai pirms nedēļas ievēroju - kādā brīdī nojūdzās head-up displejs. Es tam nekad lielu uzmanību pievērsis nebiju, tāpēc pat nepamanīju, kurā brīdī tas pazuda. Kompis rāda, ka ir iespēgts, bet lauki displejā, kur var regulēt gan spilgtumu, gan augstumu, ir neaktīvi. Būs jāsameklē kāds jēdzīgs elektriķis, lai paskatās. Arī - 100 gadus man to hedapu nevajag, bet tomēr - gribas, lai viss ir tip-top.

Nu, tā, kaut kā. Ar auto joprojām esmu apmierināts un tas man ļooooti patīk.

Mana 7 sērija vēl turas bez defektiem! Pienākusi gan kārta mainīt vasaras riepas, aizmugurē nodilums tuvojas minimumam, bet jāmaina visas 4, jo xdrive, jauna komplekta cena ar labām atlaidēm 780Eur, izmērs dara savu

Tikko veicu Krown piedāvāto Restorfx virsbūves krāsojuma atjaunošanu, rezultāts labs! Auto spīd kā tikko no salona un visas švīciņas pazudušas, kas bija diezgan daudz savākušās! Krown facebook profilā var redzēt kāds iznākums. Tagad auto nedrīkst mazgāt mēnesi, kamēr tas uzklājums sacietējot pilnībā, jāpabraukā būs ar netīru Pēc tam plānoju uzklāt arī keramiku.

Motorolers 21.04.2020 7:29

Kalvis99 rakstīja: Domeniks šķiet vienīgais iekļuvis "laimīgajā" sarakstā:

www.vid.gov.lv/lv/statistika-3

Domeniks varētu būt viens no pirmajiem, kas nosprāgs, tā jau viņu stāvoklis un reputācija nav "laba".

Motorolers 15.03.2020 21:15

Sporta portāli jau ir palikuši bez darba, bet auto vēl turpina ripot!

Motorolers 15.03.2020 9:21

Prātīgākais ko šobrīd darīt, neiet uz auto salonu un nepirkt jaunu auto līzingā!

Motorolers 15.03.2020 9:18

Tak visur raksta, ka tās maskas veselam cilvēkam nav vajadzīgas, plus parastās nekam neder, plus liekākā daļa lietot nemāk, plus, jāmaina ik pēc dažām stundām, ja nemaina, vēl lielākās auzās var iebraukt. Kadēļ cilvēki pērk tās maskas?

Motorolers 14.03.2020 14:15

kontradmiral rakstīja: Man ir 4 litrīgais benzīns/gāze. Tieši tā viss ir super ērti, skaņa gan motoram, bet īpašu audio sistēmai lieliska, dinamika šim arī ir kruta. Bet nu jau būšu gada laikā kādas 3-4K pakas ielicis un arī sāku domāt par nospļaušanos un pārdot pa lēto. no otras puses gandrīz viss ir pārlasīts un liekas, ka palikušas pēdējās astes

Pārdod, sāks drīz viss brukt pa otram lāgam...mēsls ne auto!

Motorolers 10.02.2020 20:28

2x pirktās parasti vairs nav tik labas, kā orģinālās! Man tā ir bijis ar 3 auto vismaz!

Motorolers 08.02.2020 12:20

kasinsh79 rakstīja: Un vēl Var jau būt, ka man te tūlīt uzklups, bet - eļļa ar filtru nupat mainīta vien 3. reizi auto mūžā. Tas ir - pie 27tkm, 51tkm un tagad pie 72tkm Nejūtos neko pārkāpis, sekoju ražotāja rekomendācijai un braucu uz apkopi tad, kad auto borta datorā sāk brīdināt par tuvojošos eļļas maiņu. Nev pilnīgi neviena iemesla darīt kaut ko citādi.

P.S. Es identiski rīkotos arī tad, ja šādu auto būtu pircis par savu naudu.

Tev nobraukums tagad tieši tāds pats kā manam BMW, interesanti kā būs tālāk ar izturību. Īstenībā izmaksas auto lietošanā diezgan līdzīgas, gan degvielas patēriņa ziņā (manam auto gan 325Zs), gan apdrošināšana (man gan ir nedaudz dārgāk, bet nu uz gadu ņemot tie ir pārdesmit eur mēnesī). Es šobrīd esmu nobraucis ar šo auto tikai nedaudz vairāk kā 10K km un arī neko neesmu remontējis. Eļļa arī ir mainīta 3x, tik tas, ka 3 maiņa ir notikusi nedaudz ātrāk kā Passat.

Turpmāk gan esmu plānojis eļļu manīt ik pa 15K, jo plānoju ar viņu gadus 4 vēl braukt un parunājot ar pieredzējušiem, labi zināmiem servisa darbiniekiem, viņi tā iesaka, jo atverot motorus kuriem eļļas maiņa ir veikta ik pa 25K, skats neesot no labākajiem, salīdzinot ar motoriem, kur tas ticis darīts ar 10-15K intervālu. Eļļas cena šobrīd ir smieklīga salīdzinot ar vispārējo dzīves dārdzību.

Motorolers 23.01.2020 15:03

Bračkam tāds ir 3,0tdi ar 245Zs, čomam ir 313Zs versija, abi brauc, īpaši nesūdzas.

Motorolers 01.01.2020 21:51

Vilkt jau velk, bet neredzu tad jēgu pirkt tādu, rij viņš pie tādiem ātrumiem vairāk kā 2L vai pat 3L dīzelis.

Motorolers 01.01.2020 19:47

Nu uz bāņa no 200 uz 0 nav nācies dzēsties!

Motorolers 01.01.2020 15:19

Esi kādreiz braucis pa Vācijas bāni? Tur lielākā daļa šai juridiskai pusei uzliek mīksto

Motorolers 01.01.2020 10:15

130 uz bāņa ir mazohisms! Auto kā minimums ir jāspēj turēt kruīza ātrumu 160-170km/h.

Motorolers 30.12.2019 21:01

Šādi motora tilpumi tomēr vairāk ir piemēroti pilsētai, ko saproti ar tālu izbraucienu? Ja pa LV, tad vēl nekas, jo ātrumi nelieli, bet ja Vācija, tad ar tādu Es nebrauktu uz turieni!

Motorolers 29.12.2019 12:10

Te it kā par jauniem auto, kad pieminēju savu BMW ar 60K nobraukumu, tad daži leca augumā, bet tagad viss tāpat ir atgriezes pie MKII un fizikas stundas.

Es starp citu savējo nočipoju, tagad ir 325ZS un 660NM, mašīna kļuvusi krietni atsaucīgāka, pirms tam tam bija jūtama neliela aizture, tagad tādas vairs nav. Degvielas patēriņš - liekas nekas baigi nav mainījies uz datora vidējo zem 8L rāda.

Motorolers 16.12.2019 19:22

Man firmai arī viens auto Unicredit līzingā, drīz gan beidzas, radās jautājums, ko pamet LV, jo bija laba alternatīva bankām. Esmu dzirdējis no dažiem sadarbības partneriem, ka pat Citadele atsaka līzingus, gana stabiliem uzņēmumiem, kuriem pirms dažiem gadiem deva kredītlīnijas ar 5 nullēm, tagad par dažiem desmitiem tūkstošu pamatīgi bremzē. Kkādas indikācijas tās ir.

Motorolers 15.12.2019 9:01

Es zinu 2 cilvēkus, kuriem darba auto ir Q7, jauni pirkti, bet nu abi ir vadītāji lielos uzņēmumos.

Motorolers 27.11.2019 9:58

kasinsh79 rakstīja: Sanāks apjautāt vienam čomam par viņa pirms laika jaunu iagādātu Kodiaq, iepostēšu info. Cilvēks pārsēdās no pasvaiga Grand Voyager uz jaunu Kodiaq, teicās esam apmierināts (benzīns+automāts). Tas gan toreiz, tagad kāds laiciņš pagājis, iespējams, domas citas.

Man ar čomam ir, jaunu pirka, 2.0 benzīns, ir ļoti apmierināts, tik nepērc kkādu bāzes versiju, tie izskatās pretīgi...

Motorolers 14.11.2019 9:17

Es cik esmu lietojis, secinājums ir viens, Latvijā maz jēgas, mums ātrumi par mazu, pie 150-160km/h strādā ļoti labi (virs 100km/h tik sāk tas vis darboties), braucot pa pilsētu, mazos ātrumos, nav jēgas viņu uzklāt, tik naudas izmešana.

Motorolers 28.10.2019 15:20

Man, ar visu tādu braukšanu patēriņ,š ap 7L bija, visu laiku jau tā neskrēju, LV, LT, pa godīgo, ņemot vērā kameras utt, arī PL, bija lēnie posmi, remonti, ciemati. Tiekšu godīgi, vairs arī diži nepētu cik tērē, kāda starpība 7 vai 8L, braukšanas stilu dēļ tā nemainīšu.

Motorolers 28.10.2019 11:47

Man 7xx arī labi ripo, izgāzu līkumu pa Poliju ap 2500km, kruīzā visu laiku ap 200km/h, brīžiem pat 250km/h Izbaudīju, jo ilgāk braucu, jo vairāk man tā mašīna patīk, visvairāk ir iepatikušās gaismas, tās reāli dzīvo savu dzīvi, izgaismo ceļu labāk kā priekšā braucošie auto, tai pašā brīdī neapžilbinot visus pārējos

Motorolers 24.10.2019 13:10

insekc rakstīja: Nu man OUTBACKam '15 60k uz šiltes. Apkopes veicu pats (eļļa, filtri). Servisus apmeklēt nav bijusi vajadzība. Ak jā, aizbraucu pie čoma gāzinieka pēc 30k nomainīt gāzes filtriņu. Patēriņš gan (nesēņojot) 11 l/100 km, bet tas LPG. Pārrēķinot uz dīzeli/benzīnu naudas izteiksmē jādala vismaz ar 2.

Nesaprotu, kā var patikt tā plastmasas konservbundža uz riteņiem, kura pietam neiet.

Motorolers 20.09.2019 12:54

Atsaukumi ir gandrīz visām mašīnām, per to nebūtu jāsatraucas, pat labi, uzliek jaunu detaļu vecās vietā, kas teorētiski var gļukot, bet kā viņu nomaina, tas jau ir cits jautājums!

Motorolers 19.09.2019 12:03

Nu man it kā pofig, netērēšu laiku, netaisos tur braukt un remontēties, kaut gan apkopes līdz 100K/km man tur ir "apmaksātas", bet tas ir vienīgais, ko taisos tur veikt. Cenas tur arī ir priekš muļķiem!

1 2 3

Lasītākie raksti

Jaunie raksti