Kārtot: Dilstošā secībā
1 2 3
draco 18.10.2004 16:20

nja,klasisks sierras priextecis,granadas mazaakais braalis....

granada takshu peec designa man vairaak tiik

btw, auto.ru eiroforda forumaa ir taads teels Petroza,kursh skorpja 2.9i ielicis taunusaa,ja neko nejaucu

draco 18.10.2004 16:28

garuda rakstīja:

RHINO rakstīja:

garuda rakstīja:Klau, Rhino, pāradresēju Tev Draco jautājumus uzreiz. Slinkums pārrakstīt. Viss ir pēc būtības.

Principā, ja bundža tāda kā bildēs pēc linka, tad tas ir SKAISTULIS! Tev nau sirc tādu garāžā turēt noārdītā veidā. Būtu $$$, paņemtu šodien...

tipa shitads tikai ar melnu aadas jumtu http://www.klassiskebiler.dk/museum/indhold/billedarkiv/Ford_taunus_1977.jpg[/c]

Kādā krāsā, vai jumts noņemams?? Baida mani tā āda, ka nav ziemā auksti un ūdens lietus laikā netek iekšā. Cik durvis? Teorētiski tur visiem dzelžiem vajadzētu būt savietojamiem ar sierra un scorpio jautājumā par hadeni. Kāda kārba tur virsū stāv, nav nojāta?? Sajūgs? Stāsti ko atceries. Rēķinu, ka man visi gumijas izstrādājumi arī jāmaina, zobsiksna, ģenģersiksna, blīvslēgi, putekļu gumijas u.c.

Pastāstiet ar ko OCH motors no CVH atšķiras no lietotāja un remonta viedokļa. Lai gan tāpat jādomā un jāskata dzīvē. Kurā vietā Tev viņa aplūkojama?

Interese kļūst nopietnāka. Rēķinu izmaksas, t.i. vai varu atļauties reanimēt šito aparātu.

ja nemaldos jumts nav no aadas,bet ir apliimeets ar aadu,kaa dazhaam agriinajaam granadaam...?

par hadenes savietojamiibu ar sierru /skorpi vari uzreiz aizmirst. ja nemaldos,taunusam aizmuguree bija atkariigaa piekare a-la capri, priexaa neatkariigaa a-la granada,tik mazaaka...

zobsiksnas 2.3 colognei nav- tekstoliita zobrats, apaksheejaa sadalene,piedzinja ar stangaam....

nedz ohc nedz cvh tur nava,tur ir cologne

draco 18.10.2004 16:38

garuda rakstīja:

draco rakstīja:nja,klasisks sierras priextecis,granadas mazaakais braalis....

granada takshu peec designa man vairaak tiik

btw, auto.ru eiroforda forumaa ir taads teels Petroza,kursh skorpja 2.9i ielicis taunusaa,ja neko nejaucu

Protams, tas būtu nākamais projekts pēc tam, kad savu esošo eskortu no miroņiem uzcēlu. Nelaime tāda, ka vecums nenāk viens - rēķinu kopsummu - Ls600 sanāks droši, jo pie sevis nenokrāsošu, zobsiksnu nenomainīšu utt. Vai ir vērts par 600 latiem pirkt mašīnu, no kuras pāris gadu laikā var nākties šķirties par labu šrotam? Atļauties nevaru, bet dikti gribās... Tad nu rēķinu zaudējumus.

nu jptvai,treesho reizi saku: nu nav tur ZOBSIKSNAS! nav! kjiiljsiksnas ir! zobrati ar ir! zobsiksnas NAVA!!!

lab,par tiem 600 ls runaajot - hz,ja pats visu taisiisi,vari iekljauties...bet tas jau atkariigs no taa,kaadaa staavoklii taa mashiinen ir,sik tu atdosi par metinaashanu un kraasoshanu, vai stuure nav ar pastiprinaataaju,kura reikai ir iestaajies pisdec,piemeeram,un kur vien droshi var ap 100 ls iegruust,uttp....visas gumijas piekarei,ja maz veel var dabuut,domaaju pa kaadiem ls 60 - 80 vareetu dabuut....+riepas, siikumu,ellja ar visiem filtriem un nomainju,uttp...

koroch,"celt" vecas mashiinas var atljauties tikai cilveeki,kas kapeikas neskaita,jo reaali labai pacelshanai ( restauraacijai) izmaksas ir nemazas....es piem nevaru atljauties savu granadu uzcelt,diemzeel....plus benziincenas atkal aug,vispaar pisdec. jaataisa elektromobiilis,vai jaapeerk labi zaabaki,lai var ar kaajaam skraidiit...

draco 18.10.2004 16:42

garuda rakstīja:2 Draco:

Pastāsti par cologne V6. Ko tur var darīt lietas labā un cik tas maksā. V-dzinējus esmu redzējis tikai uz bildēm. Baida mani tie.

Un par piekari. Ja Rhino ir dragājis pa ceļiem un piekari nolikvidējis, tad tā varētu būt problēma? Cik zinu, taunusi nemaz tik bieži šrotos nav.

cologne V6 rulz! nokaut gruuti,dzineejs un galvas no chuguna,meedz buut probleemas ar gaazu sadales mehaanismu,aiz kam tas "klakskj",bet braukt var.

reizeem tekstoliita sadalenes pievada zobrats meedz izbeigties. tas laikam pa lielam skaitam viss,kas tur meedz atkauties....

ja gribi vinju dabuut ideal staavoklii,tad protams ir shaads taads chakars,bet kopumaa ok motors.

par piekari - man liekas,ka taunusam tomeer nebija McPherson piekare priekshaa,un attieciigi no gumijaam tur imho maz kas der...a mosh arii kljuudos. granadai toch priekshai no skorpja nekas neder

draco 18.10.2004 16:51

Arnijs rakstīja:

garuda rakstīja:2 Draco:

Pastāsti par cologne V6. Ko tur var darīt lietas labā un cik tas maksā. V-dzinējus esmu redzējis tikai uz bildēm. Baida mani tie.

Un par piekari. Ja Rhino ir dragājis pa ceļiem un piekari nolikvidējis, tad tā varētu būt problēma? Cik zinu, taunusi nemaz tik bieži šrotos nav.

Dzineeji ljooti ilgspeeleejoshi! Der no Sierra, Granada, Scorpio, Capri. Bija 5 modifikaacijas: 2.0,2.3,2.4,2.8,2.9 Veel ir arii 2,9 24V Coswort (Coswort Skorpjiem no94> Un par peedeejo jau ir veerts padomaat

pastaastiishu tev veel sho to par fordiem. bez tevis piemineetajaam "modifikaacijaam" bija arii V4 1.7 uz kura baazes visi tie V6 tika taisiiti, kaa arii 2.5 un 3.0...vinji gan ir retaaki.

runaajot par scorpio,vinjam 2.3 dzineeji cik zinu netika likti, a 2.4 / 2.8 un 2.9 bija ar elektronisko inzekciju "l-jet" aiz kam sho dzineeju ielikshana taunusaa kljuus par diezgan normaalu chakaru

draco 18.10.2004 17:07

Arnijs rakstījaraco...

Jebkuram Ford V6 niekam elektriibu esmu speejiigs savilkt 3 dienaas, kaut arii vinjsh buutu ar HVZ -troniku Un, ja Garuda paraxtiisies uz sho projektu, labpraat paliidzeeshu. Bet tas V4 skiet staaveeja arii ieksh SAAB 96 ar visu savu unikaalo briivrumbas kaarbu Tiesa gan 1,5 izpildiijumaa...

nu,man prieks par tevi es pats diezko prieciigs smadzeneem vadus vilkt nebuutu,un attieciibaa uz 24 vaarstnieku,tad tur vispaar ir pashvaki....bet nu,ja jau pats piesakies...))

par 1.7: hz,kas tur pa briivrumbaam,man vish savulaik uz granadas pikapa ar parastu 4pakaapju manuaalo kaarbu staaveeja....ceela jau diezgan ok,maxspeed gan ar ap 140 tikai bija

draco 11.06.2005 22:30

jaudas nav? jaudas tam agregaatam kaareiz imho netruukst...a wot par visu paareejo runaajot - nja. un degvielu ar daudz rij...

draco 28.10.2005 13:19

kaadi te visi biezie - ziemai r15, r16...

nopirkshu 175/70 r14 2 vai 4 gab,ar shipiem,ok staavoklii,un nedaargi .

draco 28.10.2005 17:09

tik svakas aldzinjas hansaa, ka lietotas riepas jaapeerk?

draco 15.12.2005 22:18

rakos te pa inetu,rakos - taa arii neatradu degv pateerinju 850 universaalim ar automaatu un 2.5 10vaarstnieku (GLE) -

varbuut kaadam ir?

pavisam labi, ja kaads no iipasniekiem vareetu nosaukt arii apm reaalo pateerinju

draco 15.12.2005 22:34

pag,pag, tiem datiem var ticeet?

tas vien,ka 10 vaarstu motors izraadaas peexnji dohc ar 4 vaarstiem uz cilindru ( kas ta tur,2.5 cilindri,nevis 5? ) un veel shaadi taadi jaukumi...

tie radiitaajie iekavaas,laikam domaati automaatam?

man te boree,ka baigi benziinu rijot, bet ja jau 6.8 ( trase, pie nezinaama aatruma, 90 kmh?) un 11.7 pilseetaa - itkaa diezgan ok....?

draco 18.12.2005 12:05

nu, rekords ekonomijaa uz trases man bija ar eskortu 1.6i turbo - uz klaipeedu un atpakalj, +pa to pussalu un so - 44 litri uz kaukaadiem 900+ km - sanaaca mazliet zem 5.5 litriem uz simtu itka. pats biju paarsteigts. ziemaa pa pilseetu ar iisiem braucieniem vish gan rija ap 12 - 12.5 litriem.

granada 2.8i savukaart pa trasi apm 8 - 8.5 litrus, pilseetaa ap 13. bet nu izskataas 850 ar automaatu tik tragjiski nav,ja pa pilseetu ap 12 visi sakaas esam - man bija aizdomas,ka ap 15 vareetu buut. kaut gan paarsvaraa pa trasi plaanoju braukt, un uz 90 ceru ieksh 8 litriem vai mazaak iekljauties.

runaajot par 10v vs 20 v - neredzu lielas jeegas. cik saprotu, 20 vaarstniekam griezes momenta un jaudas liikne ir staavaaka, tb lai reaali to jaudu noceltu,vinsh ir "jaagriezh". aber seviskji gonkot ar volvi netaisos - nav vairs pusaudza gadi,da i galugalaa atvilkshanai ir citas mashiinas - kaut vai tas pats mazais eskorts rs turbo...

draco 19.12.2005 14:23

vai kaads gadiijumaa nezin, kaa noresetot SRS uz 93 gada 850 gle universaalja?

un veel - ja ir manuaalie stikli, elektropaceljamus stiklus uztaisiit ir sarezgiiti? kas jaaiepeerk?

paldies

draco 19.12.2005 15:31

labaas puses priexeejaa stikla?

lasiiju ka srs kompis kautkur zem vadiitaaja benkja dziivo,vai tml...

par stikliem:n tb, visa provodka vinjiem tur jau ir? tikai mehaanisms jaanomaina,un mosh kaads relejs jaaieliek?

par luuku paldies, elektroluuka tur jau iraid.

vienk kautkaa strange atgriezties pie ar roku virinaamiem logiem - kopsh 78 gada granadu paardevu, neesmu ar tiem savaas mashiinaas saskaaries. a te peeksnji ash volvo, nevis kaukaads fords, a pat elektrostiklu nava

tresdien sarunaata piemeeriishana ( arii ar suni)

'93 850 gle automaats ar kruiizkontroli, pulksteni un aara temp ( cik saprotu taa vietaa bortkompi diezgan vienkaarshi var ieimplanteet), degoshu SRS lampu, elektroluuku, un apsildaamiem seedekljiem.

draco 19.12.2005 20:37

2Ozz: nedomaaju,ka sista. tas dzeks man nedaudz paziistams ir,un saka,ka peec stuures nonjemshanas tas srs esot saacis degt - vinjam to volvi bij meeginaajushi aidziit un plastmasas ap stuures kolonhu salauzushi,lai nomainiitu vinsh baranku njeemis nost. par gonkoshanu - pilniibaa piekriitu.

2Crash: kontakti tik divi - A un B?

a kaa ta viss diagnosticeejas - smadzenes ta itkaa 3 - dzineeja, aatrumkaarbas, SRS ?

par nenormaalu aatrumu - kad peec apm gada nebraukshanas vispaar ieseedos iex eskorta rs turbo,pat ne liidz galam spiezot pedaali un turbiinai nestraadaajot, likaas ka nenormaali aatri viss notiekas, nemaz nevar nosekot,un paaatrinaas kaa rakjeete - tikko staaveeja uz vietas, a nu jau 70 kmh ( pa garaazu koopertiivu saakumaa pabraukaajos )

bet kad pierod,tad jaa - bet var jau spiediena ierobezoshanu turbiinai nonjemt. kad pa sausu asfaltu ar tresho robu veel ieminot ritenji spolee,ar taada diivaina sajuuta...

draco 19.12.2005 21:05

Arnijs rakstīja: draco... SRS lampiņu var nodzēst caur SRS diagnostikas štekeri, kas atrodas salonā zem pelnutrauka! Caur DLC (data link conector), kas atrodas motortelpā, var nolasīt un nodzēst degvielas, aizdedzes un motora vadības kļūdas un servisa lampu. Uz SRS tas neattieksies...

paldies par info!

a caur kurieni var nolasiit info par kaarbas smadzeneem, un kas jadara lai srs nodzeestu,ja nav nosleepums?

draco 26.12.2005 18:04

kaadam gadiijumaa nav pulka datu par 850taa volvja automaatisko kaarbu - pie kaadiem apgriezieniem dazhaados reziimos vinja paarsleedzas, kaados aatrumos notiek hidrotransformatora blokjeeshanaas, uttp?

draco 28.12.2005 19:53

man te jautaajums par siksnaam:

kur labaak mainiit zobsiksnu, un cik tas izmaksaa?

zobeni, es taa saprot, labaak njemt original? iex muusa motors? pa cik naak?

cik maksaa paliigagregaatu piedzinjas siksna? pasham nomainiit sarezgiiti?

auto '93 850 wagons 2.5 10v dohc (B5252S )

paldies

draco 28.12.2005 20:17

veel ne,bet kaartoju liizinga lietas jau.

par spriegotaaju - hvz. to motoru esmu redzeejis tikai no aarpuses,un virsuu vinjam ir DOHC.

a kas,atkariibaa no spriegotaaja vinjiem dazhaadas zobsiksnas naak, jebshu dazhaadas cenas uz nomainju?

P.S. cik saprotu, Arnijs ir kluba akcepteets volvo remontspeciaalists? jebshu kaa tur? iisteniibaa uz muusa motors ar vinju pabaisajaam cenaam seviskjas veelmes vilkties nav,taapat kaa uz lapaa aprakstiito neoficiaalo servi,kurs kautkur 500 km no riigas atrodas...tai pat laikaa negribeetos "teevocim vasjam" uzticeet,kura galvenais struments ir montirovka un kuvalde...

2 Arnijs: cik mainja naak?

zobeni pats negribu mainiit - nu nafig. pievadsiksnu veel kuda ne slo, bet ar zobeni kljuudas gadiijumaa paaraak lielas galvassaapes iestaajas...

draco 28.12.2005 20:43

2Arnijs:

AC tam monstram nava, stuures pastuuzis ir.

par mainjaam un so runaajot: buutu forshi tikt pie Taviem kontaktdatiem.

mails man ir infoATsten.lv

paskatiisimies,kaa tur buus ja vecais iipashnieks nesamainiis to siksnu,dziishos pie Tevis laikam, un tad pie vienas saapes laikam buutu labi arii to celinsixnu nomainiit.

Tu taksh kautkur riigaa remonteejies?

kas veel - tam volvim,ko noskatiiju,itkaa stuures reika ar sulo, un priexeejaa skjeersstabilizatora bukses so-so. itkaa jaunas uzliktas,bet laikam ar paaraak lielu iexeejo diametru,jo ir aciimredzams ljufts ar roku paraustot.

vairaak itkaa nekas kriminaals atklaats netika...

draco 30.12.2005 13:20

2Arnijs: a hidrospriegotaajs zobenei priex 850 5252 motora cik maksaa, un vai meedz buut uz vietas?

salasiijos te aarzemju forumos,ka vinsh labaak kopaa ar zobeni jaamana - dazhiem cilveekiem vish ap 100tkst esot noklaajies, rezultaataa paarlekshana starp zobiem, un sirsniiga virzulju un vaarstu tikshanaas

draco 06.01.2006 19:21

pienjemu visdazaadaakos apsveikumus un daavanas sakaraa ar 850 gle universaalja iepirkshanu.

automaats, kruiizs,un elektroluuka

nu ta testeeshu un skatiishos,ko nu esmu iepircis

draco 08.01.2006 17:39

taa,nopirku speeciigu 850to,

'93, motors 5252,automaats.

noskreejiens peec spidometra 293k.

nolasiiju caur diagnostiku no priborkas kompja (A7) 4. reziimaa uz kodu 1-1-1 vish izdod 852, uz 1-1-2 izdod 293

cik saprotu tas ir reaalais noskreejiens,kursh ariidzan sakriit ar odometra raadiijumu? shii metode ir tas pats,ko diileris caur savu kompi redz,jebshu tur kas savaadaaks ir?

paarsteidza pateerinsh - spriezhot peec baakas raadiitaaja ap 10 litriem uz 100 km pa trasi uz 90 kmh. kas veel - duumo diezgan nevaaji,ja straadaajosham atveert elljas pielieshanas korkji. vainu virzulju / gredzenu dilums,. vai nu iesp vareetu buut ieguulushies gredzeni? jeb pie 300k nobraukuma tas ir pilniigi ok? vienk dzirdeets par volvju izturiigajiem motoriem,kad liidz gredzenu mainjai pa 400 tkm iet un so...

draco 09.01.2006 9:21

aktuaals jautaajums:

vai 850tajam 93 gada ar ruupniicas signalizaaciju ( iesleedzas aizsleedzot kaaru ar atsleegu,panelja viduu uz postamentinja sarkana diode saak mirgot) ir arii imobilaizers, jeb tai sigai ir tikai bljaushanas funkcijas?

jaataisa kasko...

draco 09.01.2006 9:30

caur pielieshanas korkji. un taadaa apjomaa ventilaacija vinjus neizsuuks - diezgan kreptiigi duumo.

1 2 3

Lasītākie raksti

Jaunie raksti