nevajag tev Dzjerinju shitai lietai. vajag daudzmaz normaalu juristu, kas maak uzrakstiit prasiibu Administratiivajai tiesai. tiesaa ar nav tik traki, parasti atbildeetaajs neierodas.

izraadaas, ka daudzi nezina, ka piestarteejot autinju shaadaa salaa, vajag nospiest un tureet sajuugu, lai starterim nav jaakulj arii sasalusii kaarbas ellja.

Netokraatija riktiigi rullee, par to otru neko nesmu dzirdeejis, varbuut buus jaaiepeerk, naakamnedeelj kaa reiz braukshu sleepot, buus ko palasiit pa vakariem, kad dzert negribeesies

nu es lietoju kaadus 4 gadu mondeo 96'. pirku jamo 5 gadus vecu, saakumaa peec paarseshanaas no escort, likaas baigi ok, bet tad jamais saaka grabeet un vispaar nepatika man.

tagad braukaaju ar VW Bora kuram jau 7 gadi- veel liekas baigi ok.

veel jamam sameera stipri tirgus veertiiba kriitas, tas pats AUDI ir krietni pieprasiitaaks un vieglaak jamo paardot kad apniikst.

rekomendeeju sleeposhanu Gruzijaa- tikai sniega tad bija pamaz, bet visumaa reaali forshi- kalni forshi, paceelaaji ok, dziivoshana ideaala.

Es biju janvaarii Gudauri (www.gudauri.ru)

Dziivot ir iespeejams vairaakaas viesniicaas, bet labaakaa shobriid ir TRUSO. 2vietiigs numurs ar 2reizeeju eedinaashanu maksaa 38LVL, bet pilniigi nekaadu pretenziju- numuri tiiri, smuki katru dienu sakopti, eeshana- liidz aciim var pieesties, zviedru galds, ar administratori visu var sarunaat- piem. iechekojaamies iechekoshanaas dienaa bet 7 no riita un jau paguleejaam un brokastis dabuujaam kaut oficiaali chek in ir no 12 Ir tur it kaa 4* viesniica, bet satikaam letinjus, kas teica, ka reaali iesako.

Nokljushana- airbaltic tieshais reiss uz Tbilisi, viizu nevajag. taalaak jaasarunaa transfeers uz viesniicu- businsh 100eur uz vienu galu- 140km 2-2,5h.

kalns- ciemats atrodas 2000m, kalna virsotne 3000m. paceelaaji-3 un 4 vietiigi austrieshu, garaakais nobrauciens 7km, bet janvaarii nebija sniega lejas daljaa, taadeelj ripojaam kaadus 4km. paceelaaja karte 7LVL uz dienu (10-16), latvieshiem atlaide rindu darbadienaas vispaar nav, jo visvairaak apmekleetaaju bija no Krievijas, bet taa kaa avio tieshie reizi ir atcelti- neviens iipashi nebrauc. briivdienaas vienu briidi pie viena paceelaaja bija druuzminja, bet tas arii viss.

protams vieteejo attieksme un viesmiiliiba ir neizmeerojama, veel jo vairaak tad, kad uzzina ka esam no Latvijas- viesniicas restoraanaa katru vakaru tikaam cienaati ar dazhaadiem labumiem.

es domaaju, ka naakamgad jaabrauc atkal, tikai kaut nu sniegs buutu. shie pashi arii autaa, vinjiem janvaarii jaabuut bija 2m, bet bija labi ja 20cm.

ceru ka tikai deelj taa trases slikti sagatavoja- akmenji liida aaraa. ekipeejumu saskraapeejaam visi.

izmaksaaja man pasaakums kopaa 500LVL pilniigi visi teerinji. avio 155LVL tai skaitaa.

nekaadi liekie teerinji nesanaak, jo tur nekaa nav, visus vakarus pavadiijaam viesniicas restoraanaa tuseejot, it kaa bija diskozaale paari ielai, bet kaut kaa negribeejaas, bija taapat labi

vinaari- garshiigi, jo sevishkji maajas viini.

par sniega staavokli neko nevar redzeet- nav vinjiem veel taads liimenis, to www.gudauri.ru man liekas vispaar krievi uztura. laikam vieglaak ir sazvaniities ar piem. viesniicu un uzzinaat kas ar sniegu.

ar granulaam vispaar ir probleemas- nespeej sarazhot jamie tik cik vajag. normaalaakaas ir Inchukalna, bet shie jaunus liigumus nesleedz, piegaadaa tipa tikai vecajiem.

dzirdeeju, ka eiropaa jau cilveeki aplauzushies ar taam granulaam- daargi sanaak.

pashi lietojam Grandeg katlu- it kaa jau nav ne vainas, tikai jaabuut telpai, kur jamaas glabaat.

es tepat uz Zviedriju uz Are laidishu martaa- padalieties tie kas bijushi- kadas trases, kadi ieteikumi. planots braukt ar iireetu auto no Stokholmas.

man darba auto ir bora, gan ieprieksheejaa versija un benziina. 90t km esmu noripojis, kad njeemu jau bija 100t km braukta- nav ne vainas, tikai peedeejaa laikaa biezhaak servisaa jaaiebrauc.

bija chomaks viens- ir ok, bet neceri, ka briivdienaas tur ir maz cilveeku- diezgan pilns.

bet vispaar peec km sanaak tikpat taalu cik Bailji, vieniigi riiga-pljavinjas nav taa mieriigaakaa shoseja

kaut kaados komentos lasiiju ka pasazhiere slimniicaa arii atshaava kedas. vw esot bez ugunjiem kaut kur priekshaa izmaucis. anyway naktii braucot ar mashiinu jaabuut abnormaali uzmaniigam nemaz nerunaajot par moci- paaliidz neredz divas lampas kur nu vienu.

paldies par padomiem.

buus jau laikam arii tas jaaris jaapskataas. vakar autotirgotaaju lapaas pieteicos uz testa braucieniem- shodien neviens nav atzvanijis

par to fordu- sajaucu, bija fiesta domaata

varbuut briivdienaas buus laiks izbraukt pa autosaloniem un paluureet.

vispaar plaanotais budzjets ir videeji 15 000 EUR. kashka maksaa jau 18 000 bez navaratiem, tad kopaa jau virs 20 t. buus.

kaadas atsauksmes ir dzirdeetas par Skoda Fabia un Skoda vispaar?

it kaa jau shkodai nav ne vainas, bet naakotnee nopaardot gan buutu laikam gruutaak nekaa jopeli vai vw.

kaadi viedoklji ir par VW POLO?

shodien izbraucu ar NOTTE- tiiri taa neko. par 16500eur tiiri ok komplektaacija naaca liidzi.

riit iepeetiishu POLO un FABIA.

opel corsa gan ir neadekvaati daargs, minikakaam viens no daargaakajiem.

NOTTE vispaar izraadaas ir no taas pashas klases ka piem. FOCUS

POLO un CORSA iet vienaa klasee ar FIESTA. FOCUS iet kopaa ar ASTRA un GOLF un NOTE utml.

RENAULT, Citroen, PEUGEOT un SEAT absoluuti neinteresee- esmu redzeejis visas shiis markas- cik aatri pilniigi jauns autinsh nolietojas.

Laguna- koleegjei ap 2000. gadu jauna, peec gada visa grab, spidometra trose tirkshkj, pati nelaimiiga.

Citroen- C4 draugam- nelaimiigs shis ir uz VEHO servisu pa garantiju braukaajot + Spaanijaa panjeemu uz nomu 9000km nogaajiens aizmugures amiishi beigti, piedevaam njeemu divus, pirmajam riteni paarsitu, otrajam taa pati probleema.

SEAT- draugam kantoris nopirka jaunu, peec gada izpuuteejs nokrita, ruuca kaa chopers un veel visaadas shaizes.

vieniig PEUGEOT tik lielas shaizes neesmu redzeejis, bet tik un taa nee

es tagad braucu ar dienesta bora. nopirku pirms 2,5 gadiem, kad bija 104 t.km, tagad ir 204 t.km.- nav ne vainas, nekas iipashi negrab, taa kaa nav tik traki.

shodien ieveerteeju POLO un jauno FABIA- baigi smuks autinsh, bet 2 meeneshi jaagaida.

vw centraa krastenee pilniigs sviests- pilns salons ar apmekleetaajiem, vieniigais dzjeks uzvalkaa seedeeja pie galdinja un ar citu kexu apsprieda celtnieciibas projektu kaut kaadu. labi ka pirms tam biju iebraucis Siguldas vw centraa un izskataas ka njemshu POLO 1,4TDI par 13,5 EUR

bet baigi uznjeemeeji- laizh pa TV reklaamas par baiso kaapostu, bet uz vietas vispaar nekaa nav- viss jaapasauuta un jaagaida 2 meeneshi.

neviena diizelja nebija uz paardoshanaa tikai tas kursh salonaa, bet tas laikam nepaardevaas.

paardeveejs benziinniekus nepiedaavaaja.

beidz, red, cepties. es ar par taadiem neko nezinu. ieliec bildi, kur jamie jau ir eedamaa vecumaa

atbalsts deksteram- ko tur daudz luureet bildees, ja klaat nav situaacijas un notikumu analiizes.

un par tiem luureetaajiem taisniiba- cik daudz sastreegumu deelj luurikjiem parasti ir- brauktuve briiva, vai veel labaak avaarija notikusi preteejaa joslaa aiz sadaloshaas joslas, bet visiem vajag paluureet. bet latvija nav vieniigaa- uz anglijaa ar taadu luurikju netruukst, gandriiz ljopeni nokaveeju.

ja tik ljoti gribaas paluureet tad piesakieties ugunsdzeeseejos- dabuusiet gan paluureet, gan shrotam jumtu izgriezt, gan galju maisos salikt.

pilns internests ar taadaam galjainaam bildeem- skataties taas.