nesaproti, ka naudas nav- jaabuuvee koncertzaale

izlasiet vispaariigos buuvnoteikumus un tad spriediet taalaak

lokaalie noteikumi nedriikst buut pretrunaa ar MK noteikumiem.

piesleedz mobilajam telefona banku- un viss buus kaa uz delnas- sms redzeesi ienaakosho, izejosho un esosho kaapostu

ja es redzeetu, ka vainiigais vadzilja ir shmigaa, tad ja buutu speejiigs sadotu riktiigi pa bieti veel shamam, taa lai maz neliekas. peec tam tiesaa raskrukjiitos uz afekta staavokli un sasistu galvu.

mochiit tos dzeeraajus

nez kaa cilveeki iemudraas nopirkt taadu lielcelja monstru, kas ir taupiigs, apriikots ar kruiiza kontroli un nobraukt tikai 20t km gadaa

man iipashi neiespringstot pa latviju sanaak 30t-40t km gadaa

tuuliit saaksies tumshie vakari un bojaagaajeeji

a nebuutu taa, ka ja volvo buutu pilniigi frontaali panjeemis to golpu tad izdziivojushi buutu visi?

zinju portaalu komentaaros kaads juris prezentee sevi kaa volvo pasazhieri- golps esot izlecis no pretim braucoshaa auto aizmugures uz taisa paarredzama posma aptuveni 60m pirms volvo.

bet varbuut tur bija taa pati vaina, kas Liepaajas rajonaa- golps brauc aiz apdzenamaa- pietuvojas celja asij- redz ka nevar apdziit- tuvojas apmalei- iebrauc tajaa un klasiski strauji raujas aaraa un ielec preteejaa joslaa.

pirms siguldas pirms daudziem gadiem viens audi arii shitaa zem autobusa paliida- tur pie apmales riktiiga risa bija.

manupraat pieskare vai nepieskare ir atkariigs no taa kuraa briidi izlec pretii un cik strauji un veel no dazhaadiem faktoriem.

toreiz pie Siguldas viss bija dikti liidziigi, tikai autobuss bija graavii

veel ir interesanti, ka auto kuru golfs it kaa meegjinaajis dziit, taa arii aizbraucis un arii nepiesakaas lieciniekos. iespejaams- arii bija paalii, varbuut pat no golfa blices.

vispaar jau shito vajadzeetu atrast un sodiit par paliidziibas nesniegshanu.

...jo mums dzīvokļu cenas Rīgas centrā ir līdzvērtīgas cenām Parīzē un Ņujorkā.

ko tirst pa NĪ cenaam aarpus Latvijas- vajag saakumaa apskatiities pashiem cik maksaa dziivoklits piem NY

esmu jau te staastiijis- man vienreiz shitaads lielcelja striids beidzaas ar to ka uz mani shaava. laikam nebija kaujas patronas

var jau katram gadiities steigties, bet shitais eksemplaars katru riitu laikam steidzas

pirms dazhiem gadiem tepat bija raksts par kexu kursh peec tusinja pie draugiem uz Peernavas ielas izdomaaja palikt pa nakti mashiinaa, kas noparkota atljautaa vietaa uz ietves. dzjeku izdraaza CP par braukshanu dzeerumaa pie stuures.

1) fotografeejot agresiivos braucot pies stuures, stuchiitaajs pats apdraud satiksmi.

2) man agresiivie brauceeji, kas paarkaapj apzinaati CSN traucee daudz mazaak nekaa tie seenes, kas CSN paarkaapj sava stulbuma un debilitaates deelj.

par to, ka 400mm aerocu nevajag siltinaat es arii pastriideetos- jamajam siltumpretestiiba ir uz LBN pieljaujamaas robezhas- attieciigi nesiltinaat driikst, bet tad sanaaks vairaak maksaat par siltumu, kas nevienaa briidi nepaliks leetaaks.

tad kad es sev buuveeshu buudu, es noteikti buuveeshu no aeroc, jo tas ir labs materiaals, bet es saveejo siltinaashu kaut vai ar 50mm, bet siltinaashu- siltums maksaas aizvien daargaak.

ir jau taadi kas aizvien jumtu/beeninjus siltina ar 200mm vati, bet tie kas domaa ar galvu siltina ar 300mm.

un veel ir taadi, kas peec tam nevar saprast kaadeelj vinjiem tik daargi izmaksaa eekas apsildiishana

30 gados atmaksaasies- tu maaju cel mazaak kaa 30 gadiem?

varu 100% teikt, ka atmaksaasies aatraak, jo siltums paliks tikai daargaaks.

bet nu katram savs- ir jau daudzi kas dziivo karkasa maajaas, kuraam sienaas 200mm vate kas suudiigi nopakota, bet aizdomaaties uztaisiit maajai termo foto ar termograafu cilveeks nespeej- nafig vajag, jo paarmaksaat par siltumu kaadus 50LVL nav tik traki saliidzinot ar to chakaru.

vate pati sakriitas

man vispaar po es ripinos ar diizeljpolo ar videejo pateerinju 4,5l

pagaajushajaa nedeeljaa kaut kur netaa bija raksts, ka eiropai saak pietruukt ddegvielas, jo esot dikti daudz diizeljauto sarazhots un sapirkts.

uzreiz peec raksta- cena augshaa. varbuut sametamies un razhojam savu biodiizeli?

dikti ilgi buuveeja taas maajas- attiistiitaajs uzsauca cenu dziivkljiem pirms pasha lielaa cenu kaapuma, un tad mega ilgi miicijaas tur uz vietas- attieciigi var domaat, ka tu mega leetie straadnieki straadaajushi- kvalitaate var klibot.

jau no redzamajaam bildeem redzams, ka:

ja lielajiem logiem uzliks aizkarus priekshaa, tad tie tie sviidiis taados apmeeros, ka buus peljkje uz griidas, jo zem tiem nav radiatora. arii redzamie radiatori vareetu nekompenseet lielaa loga siltuma zudumus- zem miinus 20 vareetu buut veesas istabas (1. tomsona terases piemeers)

tik vien kaa sienas shpakteleet jau nu nebuus- bildee redzams, ka lieliel logi ir iemonteeri bet piem. apaksha nav nobliiveeta, attieciigi tur dafiga veel visaadi darbi jaadara.

apsaktot loga ailas apshuvu jau bildee ir aizdomas, ka taa nav taisni apdarinaata.

attieciigi jaanjem liidzi kaads celtnieks, lai noveertee, kas un kaa tur daraams.

vecajaas maajaas apsaimniekoshanas maksa 5 gadu laikaa buus tikpat liela kaa jaunajos projektos- jau tagad situaacija pamazaam saspiileejas- namu paarvaldes nespeej par ievaakto kaapostu pildiit saistiibas, bet lielaaku kaapostu neviens nemaksaa. attieciigi vai nu paarvaldes bankrotees, vai lauziis liigumus.

patiesiibaa jau arii ir taa, ka par to naudu ko taas iekasee, neko lielu iesaakt nevar, bet lielaakaa dalja veco maaju tuvojas laiks kad kapitaali buus jaaremontee magjistraalaas komunikaacijas, pamatu hidroizolaacijas, jumta segum, panelju shuves utml.- tas maksaas baiso kaapostu.

cik labi dziivoja attiistiitaaji liidz shim- dziivokjus paardod veel neuzbuuveetus, attieciigi, par kvalitaati nav jaadomaa- uzbuuvee kaa leetaak.

pie botaaniskaa dzjeks pirka jaunajaa projektaa dziivokli ar peleeko apdari- tipa sienas noshpakteleetas utml. BET sienaas nebija neviena vada- kameer visus ieshtrobeeja, vajadzeeja visu ar jaunu shpakteleet. griida ielieta nelidzena- dzjeks kaut kaadas pretenzijas meegjinaaja celt- attiistiitaajs pateica, ka gatavs 1. iemaksu atdot atpakalj, lai tinaas pirceeejs.

pirms paaris meeneshiem chomaks sagaidiija savu 1/2 no dviinju maajas- esot gatava, jaabrauc pienjemt. aizbraucu liidzi- defektu saraksts uz 18 lpp- bet njemo veeraa jauno situaaciju attistiitaajs visu izlaboja. otru 1/2 pirceejs esot uzreiz pienjeemis- juutu vinjam liidzi- peec gada varees saakt remontu

par logu skanjas izolaaciju- visoptimaalaakais risinaajums ir 3 dazhaada biezuma stikli starp kuriem ir 2 dazhaadi attaalumi. taadeejaadi tiek slaapeets plashaaks skanjas frekvenchu lauks.

protams jo vairaak stiklu un gaisa kaartu jo labaak, bet skaljaam vietaam, ja gribaas normaali, tad manis mineetais risinaajums ir optimaals.

tie luksafori straadaaja visu viikendu gan pa dienu gan pa nakti- baigi forshi- uz apvedcelja visa satiksme apstajaas, no saanu celjiem (Bergju pagrzieziens) neviens auto neizbrauc- visi turpina celju.

galvenais, ka kaadai kantora zhurkai ir labi tagad- probleema tak atrisinaata

stiklu toneshanas kaare laikam iemantota no slaavu tautas, iemeslu tai vispaar laikam nekad, neviens neuzminees.

atrunaaties ar sauli un salona piekarshanu ir muljkjiigi- dienvidu valstiis eiropaa labi ja katram 100ajam auto ir pleeve logos- nu nav vinjiem to, es speciaali esmu pieveersis uzmaniibu.

pleevi vareeja redzeet tipa stailingontam- apkarinaatam auto tikai.

ja negribas lai paarkarst salons, jau veikalaa vajag pirkt sudrabotas kraasas auto- tas kopumaa vismazaak sakarsiis

un ikdienaa ir dikti forshi, ja piem. uz shosejas es caur priekshaa braucosho auto redzu kas notiek priekshaa- laiciigaak varu savaakties.