Izmēgināju Nokia E65 un GPS uztvērējs plus TomTom un jaunākās kartes!!Eiropā bez Toma vairāk nekādi..!Precizitāte un ātrums un nervi nav jābendē!Ņemiet Tom Tom vienalga kādu un problēmu nebūs..tikai kartes jaunās!
Sandis pareizi raksta par tiem ātrumiem,galvenais ir blīve starp sēdekli un stūri!Ir tāds puisis Raivis Temnovs(mācās MSĢ)..ar parasto Merida fitnesa riteni pa taisno uzrāva 65 km/h un Vienības braucienā no Siguldas kalna esot bijis 88 km/h.Viņš gan tievs ir tā vajag tik mācēt braukt..
Es vienreiz pats biju klāt,kad mašīnai stāvot stāvvietā saulē, vasarā, priekšējais stikls saplīsa mazos agabaliņos un ar troksni..karstums vai kaut kā tā un pašam arī lielā salā ir saplaisājis priekšējais stikls,bet kā jau te rakstīja,auto bija sists!
Par šito tēmu jau bija vecāks topiks!Nu ir šai modifikācijai tāda vājība un viss...ar to ir jāsamierinās
Esmu braucis gan V40,gan Carisma..nu kā diena pret nakti!Nav tur nekā līdzīga.V40 un S60 jau atšķiras pamatos, tās ir citas klases auto..man gan vairāk nav pieņemams viedoklis-tas tur teica, tad tā arī ir Un ir dažādi auto izvēles kritēriji.
Tas no sērijas..probatj ne proboval no mnenije imeju...Kādas tad ir tās labās markas VW Golf un Audi...?Lai ir kā visiem kārtīgiem letiņiem!
Es arī nesaprotu kāda nozīme cenai!Es skatos pēc Volvo V40 (1,8i) pēc 2000g. un mūsu sludinājumos ir piedāvujums apm. 3-4 varianti.Tad tāpēc būtu jāizvēlas no šiem 3-4..es neredzu problēmu, kapēc nevar pats braukt pakaļ.Riski pastāv vienmēr,bet ja šeit nav izvēle...??Protams ja tas auto ir tikko atdzīts,tad tas pats vien sanāk..bet ja padrāzts tepat pa Latviju
Es jau rakstiju par slēpošanu..
)Es neteicu,ka man patīk sociālisms.Es uz turieni braucu ar Impro, tā kā man dienā papildus izdevumi bija 3-4 Ls tikai ēšanai un ūdens procedūrām,jo uz kalnu atveda un aizveda un katru dienu bija cits kalns.Brauciens kopumā izmaksāja 200 Ls ,bet tas bija pirms 1g. Austrija jebkurā gadījuma ir ideāli!Bet te jau var sākas strīds kas katram patīk..man arī patīk SAAB,bet braucu ar Mitsubishi..tāpat ja gribu paslēpot Austrijai ir par īsu un sanāk braukt,kur lētāk.Varbūt vienkārši uztrāpīju,kad bija labs sniegs un labi gāja.Ir jau cilvēki,kam Livinjo nogāzes liekas foršas,jo tur ir lēts viskijs un apres ski virmo...))
Nu turbo visu pareizi raxta..Jasna ir viens no sūdīgākajiem kūrortiem,kur ir rindas un nekoptas trases..bet citur ir OK, ja cilvēks brauc slēpot!Ja svarīgi ir komforts un pati apziņa, ka esi bijis Austrijā tad jābrauc uz Austriju un jāpiemaksā 200-250 Ls.Uz lovākiju pārsvarā brauc cilvēki,kas nevar atļauties Austriju..Protams esmu bijis arī Austrijā, bet tur viss maksā tik cik maksā..bet kalni jau nu būtiski neatķiras un atvilkt kārtīgi var arī Slovākijā.Strebske Pleso vispār ir forši...kāda daba!
Nu tad liekas, ka vini tur nemaz nav, jo neviens neatbilst un shēmas arī nav uz vāciņa..
Varbūt kāds zin, kur 480 ir loga tīrītāja relejs un aizmugurējo miglinieku relejs..Nestrādā priekšējais stikla tīrītājs intervāla režīmā un miglinieki nedeg..it kā jau var iztikt bet reizēm vajag
Nu nevajag jau likt oriģinālos...
Labāk tomer skanēs brenda skaļruņi..
Vai tad ritošā kārtībā, ka sāc ar skaļruņiem
Paskatijos gan, bet citur... tā ir (2L T5) ...diletanti nevar strīdēties ar īstajiem cienītājiem....
Nu Crash ta nav!
Ir 2L 20 V turbo,bet T5 ir tikai no 2,3...
Nu daudz tomēr sanāk..varbūt par to pašu naudu var ņemt BMW 3xx?
Man 480 vid. rāda 7,1 L (1,7 turbo)
To Alex
Vai interesējoties par šito auto ir arī informācija, cik viņš reāli ēd benzīnu pilsētā un pa trasi pie tādas normālas braukšanas..un kāpēc neskatījies uz 2L motoru?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tom Tomam ir karte priekš Krievijas...veca bet nepreciiza liekas 608...visas kartes var dabut netaa un aktivizeet ar.. vajag tikai laiku ,nervus un pacietiibu!PL_CZ_HU_SK_plus_major_roads_of_WE V660.1219 liekas šite ir Krievija,bet tās jau ir nianses..