Kārtot: Dilstošā secībā
1 2 3
Seene 14.11.2006 16:15

Kliks, kad tad tiesi brauc? Es 10-17. marta.

Un vel - jautajums pieredzejusajam - ka tur isti ir ar skipassiem? Vienkarsi janem lidzi bildi, vai ari japasuta ieprieks? No www informacijas isti nevar saprast.

Seene 15.11.2006 9:26

Nu paldies par info. Tad jau redzes, ko teiksu pec tas nedelas Pagaidam izklausas labi.

Seene 30.11.2006 0:31

No vienas puses jau ir taisniba par nejauksanos citas nozares, bet diemzel daleji joprojam dzivojam padomju vide. Un dazas jomas varbut pat sliktak.

Vismaz mana dzive nakas saskarties ar divam jomam, kur bez savam zinasanam un piedalisanas neiztikt - celtnieciba un auto. Diemzel ir ta, ka manas pasa mainitas durvis dzivokli ir taisnak ieliktas, neka kolegim, kurs, pasmaidot par manu uzcitibu, samaksaja Reaton par uzstadisanu... Un nemaz nerunasim par tiem daudzajiem tipiskajiem "japijiem", kas pelna naudinu hipotekara kredita atmaksai, dzivojot maja, kas jau gadu pec uzcelsanas sak brukt kopa.

Savukart par manu auto - oficialaja dilera servisa esmu ar lielu parliecibu sanemis loti jaukus (un dargus izpildijuma) padomus. Un bridi, kad saku uzdot "nepatikamus" jautajumus, jo esmu iepriekseja vakara kadu stundinu veltijis auto forumu parlasisanai, peksni izradas, ka vini no jebkura kaktu kantora atskiras tikai ar cenam un originala diagnostikas datora esamibu. Nu ja - neesmu vairs gatavs pavadit laiku pats skruvejot auto, tomer izvelesos servisu, kur man laus paskatities, kas tiek darits, kur pec nomainas atrada vecas detalas un atrodot kadu pasutijuma neminetu vainu piedava dazadus risinajumus, laujot pasam izveleties, ko darit. Un galvenais - velos lai tas, kurs aprupe manu auto, tomer zinatu vairak neka es pats un butu uzticams.

Seene 30.11.2006 14:53

noperc gan kadu T150K (T150 ir kapurkezu) Varesi daudz ko jaunu iemacities. Vispar jau interesanti ir ar tadu pabraukt, bet plaut vispar ar vinu nav paredzets, savukart arsanai 5-7 korpusu arklu jaliek klat un visai originalas sturesanas sistemas del bus krietni vien jaiemanas pa vagu nosturet.

T40 (velams AM) galvenais pluss ir tas, ka viens ir ar gaisa dzesesanu. Atkrit problemas ar udens laistisanu ziema, jo normalam padomju traktoram tososlu liet nav paredzets - dzesesanas sistema ir visai nosaciti hermetiska un nav izplesanas trauka.

Seene 30.11.2006 22:48

shmurger, ta vien liekas, ka tu esi licis durvis tikai tipiskas perfektas regipsa sienas. Tur jau var but atstradatas tehnikas jautajums. Bet pamegini kadreiz nomainit durvis pagajusa gadsimta sakuma celtai majai, kurai visas sienas jau ir skibas del nosesanas. Tur atstradata tehnika nepalidzes un naksies vien no...ties ar limenosanu ta ka maz neliekas.

Seene 30.11.2006 23:01

Var jau T25 pavilkt divkorpusu arklu Esmu pat tadu parodiju redzejis. Normala izmera arklam gan pat T40 malaina augsne nespej divus korpusus pavilkt. Pluss gan ir tas, ka ar T25 nevar arklu salauzt - ievelkot akmeni, aiziet pa gaisu traktora prieksa

Seene 01.12.2006 23:48

Vajag atrast kadu no vecajiem, kam ir palaides dzinejs (uff, ka man patik sis latviskojums). Tad var akumulatoru vispar nahrenizet ka sugu un braukt kaut -30 grados nesatraucoties par kvelsvecem - parbaudita vertiba.

Un to pasakumu par stures pastiprinataja uzkarsanu gan nekad neesmu izbaudijis, lai gan ir gadijies karsta laika ilgstosi vizinaties ar vairakiem dazada vecuma T40.

Seene 21.12.2006 12:27

Sinn, vai tavs veselais saprats ari ir informets, ka lielakaja dala jaunbuvetajas majas 50-70% dzivojamas platibas sobrid ir parpirceju rokas un netiek reali izmantotas? Un burbuli plist tiesi pasi no sevis - tad, kad sasniedz kritisko izmeru. Musu cenu burbulis ir LOTI liels un tam ir japlist. Kad tas notiks, gruti pateikt, bet fakts, ka lielas bankas pardod savus nekustamos ipasumus, par kaut ko liecina.

Seene 21.12.2006 12:41

Savi lidzekli jau reti kuram ir iesaldeti. Pamata jau ta ir banku nauda. Un bankai savukart tas, ka tava ipasuma reala vertiba vairs nesegs atlikuso kredita summu nozimes tikai vienu - jebkurs maksajumu kavejums nozimes atvadisanos no sava ipasuma un izsoli. Par "kreditu brivdienam" u.c. sieru pelu slazdos vares aizmirst. Veiksmigie parpirceji protams tiks gala ar so problemu, bet kedes reakcija saksies tiem, kas ir nopirkusi liekus dzivoklus/majas tadel, ka ir paskatijusies, ka citi ta "uzvaras", un (kas laikam ir vissapigak) tiem, kas ir ar lielam pulem iegadajusies gimenes ipasumu.

Seene 21.12.2006 13:01

Galvenais - nejauc p... ar p.... Jaunus auto nem operativaja lizinga firmas, kam tas ir LOTI izdevigi nodoklu sistemas del.

Seene 09.01.2007 14:39

Drukas kluda vai dizelcentra uzmetiens? Ka tev interkuleris var dot gaisu UZ turbinu, ja atrodas AIZ turbinas un dzese tas sakarseto gaisu?

Seene 09.01.2007 18:59

Dauzitam nevajadzetu radit problemas - mikroplaisas uz to mazo spiedienu un lielo gaisa plusmu ir nebutiskas. Nav jau skidruma vai kondicioniera radiatori, kur darba materials pazud. Bet par ellu doma nav zeme metama - vispar ella ir labs siltumizolators un ja nu turbina ir sakusi nedaudz sulot uz ieksu (t.i. uz iepludes pusi) radiators var but pilns ar ellu. Attiecigi turbina mazliet sliktak stradajosa (pagaidam mazliet), radiators vairs nedzese tik labi cik vajadzetu un degmaisijumam pa vidu jaucas ella - ieverojamam jaudas zudumam var pietikt pat ja katra vaina atseviski ir nemanama.

Seene 16.01.2007 17:21

Ja gribas pastiept garaku, bet taja pat laika respektet citus, var ielikt "Cool blue" (varbut ne gluzi ta saucas) spuldzes. Dabujamas Statoila u.c. standarta vietas. Gaisma pec skata lidziga ksenonam - t.i. zilganbalta, bet spuldze atbilst standartam. Jaatzist gan ka pasam bija zel pat piemaksat to cenas starpibu, jo, izmeginot drauga auto, nekada butiska redzamibas uzlabosanas nebija.

Seene 18.01.2007 23:04

Bijam starp ziemassvetkiem un jaungadu Berline uz tris dienam ar airBaltic. Cenas letakas un laiki labaki neka EasyJet. Bet nu japerk ari laicigi. Planojam drizuma braukt atkal, bet ar busu - jaieperk tehnika virtuvei - ar lidmasinu vairak par drebem neatvedisi. Pie tam tagad ar jaunajiem ES drosibas pasakumiem galigi sad..susi visu lidosanas procesu.

Seene 19.01.2007 1:47

Pirmais rakstīja: a ko teiksiet par iepirkšanos skandināvijā???

Visu to "labako", ja runajam par apgerbiem. Ne velti musu veikalos piedavajums ir tik nekads, jo tie visi pieder skandinaviem. Vini ar savu dzimumu lidztiesibu ari apgerba ir nonakusi lidz pelekiem bezdzimuma maisiem.

Seene 19.01.2007 13:41

Nja, cik liela muca jadzivo, lai parliecinosi apgalvotu, ka "tepat latvija jau var iepirkties"...

Tulit brauksu pec virtuves tehnikas. Viena trauku mazgajama masina jau atpelna busa iri un degvielu. Viss parejais jau ir tirais ietaupijums, kas merams gana lielas summas.

Bet par apgerbiem - nu nav neka man vairs latvija pirkta. Pat zekes te nevar dabut. Izvele ir starp "normali maksajosam", kas ir uzvelkamas 2-3 reizes un berz kajas vai sakot ar 4-5Ls par pari.

3 gadus vecs vine pirkts dzemperis izskatas labak, neka 3x dargaks latvija pirkts pec pirmas mazgasanas...

Seene 19.01.2007 17:56

Kur te kaut ko par garantiju ieminejas?

1) pat, ja galigi nepaveicas, remonts bus letaks, neka uzcenojums, perkot LV

2) 99% nopietno brendu garantija ir speka visa ES... Musu kantorisi to negrib atzit, bet ja zini savas tiesibas, nekas neatliek. Preteja gadijuma var pakast autorizeta dilera tiesibas. (tas starp citu ir speka ari automasinam)

Seene 19.01.2007 18:05

Edzjuss rakstīja: uz kurieni tu brauc iepirk virtuves tehniku??? padalies ar tautiešiem

Pagaidam vel pats mekleju informaciju. Parlieciba radas ap ziemassvetkiem, kad biju pec apgerbiem ar lidmasinu. Ieejot Berlines centra MediaMarketa (vai ka nu vinu tur sauc) pie S-Charlottenburg cenas bija apmeram 1/2 no LV cenam...

Attiecigi japamekle neta kaut ko lielu, kas atrodas tuvak polijas robezai, vai nu vismaz ne pasa centra.

Seene 22.01.2007 10:56

Dugass rakstīja:

KAA LAI ES ZINU, KA VINJI STAAV RINDAA UZ TANKU?!?!?

Veikalaa tachu arii rinda veidojas pie katras konkreetaas kases nevis staav barinjsh pie galjas plaukta un bljauj uz "garaam liideejiem"!

Esi kadreiz bijis banka? Tur nestav rinda pie katra lodzina individuali. Ta ka salidzinat varam ar ko vien gribam, bet katra pasa uzvediba ir atkariba no vina kulturas limena. Man reiz tads "Dugass" izdomaja braukt auguma, ka esmu VINAM pielidis prieksa. Vai es vainigs, ka vins pabrauca man garam un nostajas rinda uz tanku, kas neatbrivojas pirmais, lidz ar to es vareju piebraukt un sakt pildities atrak?

Seene 23.01.2007 11:06

Nu pirmakart deretu noskaidrot si krustojuma statusu. Vai tev protokola ir ierakstits, kadu ielu krustojuma beidzas 70 darbiba? Ja ir, tad neko darit, ja nav - apdzivota iela visam ielam ir jabut nosaukumiem, preteja gadijuma ta ir tikai izbrauktuve no blakusteritorijas.

Seene 23.01.2007 11:17

shmurger rakstīja:

Seene rakstīja:

Dugass rakstīja:

KAA LAI ES ZINU, KA VINJI STAAV RINDAA UZ TANKU?!?!?

Veikalaa tachu arii rinda veidojas pie katras konkreetaas kases nevis staav barinjsh pie galjas plaukta un bljauj uz "garaam liideejiem"!

Esi kadreiz bijis banka? Tur nestav rinda pie katra lodzina individuali. Ta ka salidzinat varam ar ko vien gribam, bet katra pasa uzvediba ir atkariba no vina kulturas limena. Man reiz tads "Dugass" izdomaja braukt auguma, ka esmu VINAM pielidis prieksa. Vai es vainigs, ka vins pabrauca man garam un nostajas rinda uz tanku, kas neatbrivojas pirmais, lidz ar to es vareju piebraukt un sakt pildities atrak?

es esmu bijis bankaa! un?? varu pateikt to, ka tu esi priduraks!

Var jau but, ka esmu - tadel, ka daudz ko sava uzvediba uz cela esmu macijies civilizetaja Eiropa un meginu to sava nettapiba darit ari musu labi audzinato balelinu sabiedriba.

Seene 24.01.2007 23:23

hmnc rakstīja: reāli tur ir maza iespēja vilkt pa sliedēm nebraucot zem ķieģeļa. nu apbrauksi tu tur padsmit mašīnas uz tilta, bet - jātiek atpakaļ + neko īsti arī neiegūsti galu galā

nu nemaz jau ta nav - atpakal jatiek ir tikai tajos gadijumos, kad tilta gala stav CP.

Seene 30.01.2007 11:38

Vispar jau sakariga lieta, ja ir doma pirkt kadu srotvagi - 25Ls sanak proporcionali parak daudz. Bet ja normalu auto - tad ta laikam ir reize, kad vajag apmeklet autorizeto servisu, kam ir viss konkretas masinas diagnostikai vajadzigais. Man E&S diagnostika uzradija, ka kautkur salona kopuma nedeg 7 lampinas. Es vel nevienu saviem spekiem neesmu atradis

Seene 30.01.2007 15:45

Nu man E&S diagnostika atklaja divas mainamas bukses, kas tikko bija izgajusas skati. (Un lai neteiktu, ka savas ieinteresetibas del - pasi ari piebilda, ka vel kadu laiku drosi var braukt, ja nav doma braukt ekstremos apstaklos)

Seene 31.01.2007 0:38

Ozz rakstīja:

Seene rakstīja: Nu man E&S diagnostika atklaja divas mainamas bukses, kas tikko bija izgajusas skati. (Un lai neteiktu, ka savas ieinteresetibas del - pasi ari piebilda, ka vel kadu laiku drosi var braukt, ja nav doma braukt ekstremos apstaklos)

Tur jau taa lieta, ka csdd nav diileru kantoris, vinju interesees nav likt klientam turpat uz vietas kaut ko mainiit....

gan jau ka tas inspektors tur arii piefikseeja luftes, bet "braukt var"

Atkartoju velreiz - dileru kantoris nelika uz vietas mainit, bet CSDD pienakums butu par sim buksem ielikt 1, nevis 0. Es jau esmu par sada tipa jautajumu sanemis atvainosanos no mainas prieksnieka. Man ieprieksejam auto pilsonis parbauditajs piesejas kautkadam mistiskam caurumam izputeja, bet neko neteica par divam buksem, kuras bija acimredzami jamaina, bet uz TA biju aizbraucis tikai tadel, ka vajadzeja dabut "slimibas lapu". Kad ateicos parakstit savu piekrisanu protokolam bez mainas prieksnieka klatbutnes, sakuma sanemu loti agresivu reakciju. Bet pec tam sekoja loti interesanta atvainosanas un ilgstosa nezina, ko darit, kad piedavaju man atgriezt samaksato naudu par savu pienakumu nepildisanu. Ja nebutu zel sava un citu rinda stavoso laika, butu so jautajumu paturpinajis, bet jaatzist, ka nobeiguma palikam pie tuksiem vardiem un es ta ari nekadu oficialu sudzibu neuzrakstiju, lai gan loti gribejas.

1 2 3

Lasītākie raksti

Jaunie raksti