P.S. Aizmirsu! Nopērc un izej apskati pats!!!!!!!!!! (vienīgi es neko negarantēju)

manas te:

www.bildez.lv/...

www.bildez.lv/...

www.bildez.lv/...

Pgaidām hibrīds tiešām ir reālākais starpposms stap tagadni un nākotnes tech., BTW ir pilns nets ar paštaisītiem elektromobīļiem un firmām kas piedāvā parastu auto pārveidot par 100% elektromobīli, bet galvenā problēma IMO ir price/performance, ja tas elektromobīlis ar vienu uzlādi var veikt max 50-60km, ar max ātrumu ~100km/h, un pārbūves izmakasas ir >10 K $, tad ir absolūti skaidrs, ka šis nav tas risinājums, kuru mēs gaidam.

šodien pat pa rādžu dzirdēju, ka kkāds atbildīgais loceklis aicināja autobūves uzņēmumus apvienot spēkus elektromobīģu tehnoloģiju izstrādē, jo katram to darot atsevišķi tiek patērēts gan laiks gan milzu līdzeķļi. Kā arī gala rezultātā auto ir pārāk dārgi! Bet no otras puses tie hibrīdi jau arī tiek "bīdīti"nepareizā virzienā- iegūto ekonomiju un spēku novirza jaudas palielināšanai un dinamikas uzlabošanai, kā rezultātā degvielas patēriņa samazinājums nav tik liels kā varētu būt..

Bez tam reālos testos Lexus 400H zaudēja MB ML dīzelim, dīzeļa tehnoloģia šobrīd nodrošina mazāku degvielas patēriņu kā hibrīdi (kuru ieguvumi, kā minēju, tiek ziedoti "komfortam")..

stiklam ārpusē, bet automobīlim iekšpusē ja dikti gribas var provēt salodēt (ir vara folija, vai var no kādas mikrenes "celiņu" nokasīt), smuki gan nebūs. Varbūt labāk samierināties ar dažām nestrādājošām "dzīslām:

Tagad jau vispār baigi jāuzmanās ar kārpeļiem, toč var baigi iepirkties. Kārpeļiem ir izplatīta gredzenveida puve, nopirksi tos 5-6 maisus pa lēto (kaut var jau arī pa dārgo iepirkties) un pēc pāris mēnešiem varēs visu izmest. I lopiem tādus dot nevarēsi bez novārīšanas

Es ar te vienu brīdi pētīju Mondeo `05, kad izpētīju, ka šim rūsa iemetusies jumtā tāpat kā man jau īpašumā esošajam '95 gada modelim, tad jautājums par fordu tika automātiski atlikts. Kaut gaitas īpašibas priekš mūsu ceļiem Mondim ir baigi OK.

Tukšgaitā tikai raustās vai slodzē? Ja tukšgaitā, tad- vai tukšgaitas elektronikso vārstu arī nomainīji? Ja nē vismaz izmazgā un pasties vai ir labāk. Nākamais var būs sprauslas, tas arī var sagādāt problēmas braucot. utt. labāk jau pieslēgt pie kompa, bet ja tas neko neuzrāda, tad jāiedziļinās www.fordmondeo.org tur daži tiešām zinoši cilvēki apgrozās.

Par kompja slēgšanu- ja gribi atbildi, brauc uz Rolis Bosch servisu čiekurkalnā, lēti nav, bet jēga ir. Aizbrauksi pie Koļas uz garāžam, i neko tev nepateiks, ja kļūdas atmiņā nebūs reģistrējušās..

Man tāda sāpe, ka šon viens pielipa pie pakaļas, nekas traks, bet buferi nokrāsot gribās. Vainīgajam nav OCTAS, tēpēc šis sptirinājās un negribēja rakstīt saskaņoto, skaidrā arī nebija ar mieru maksāt 50 Ls, nācās saukt poličus, šie bij klāt ļoti ātri, bet vainīgajam laikam pat protokolu neuzrakstīja par to ka nav OCTA, bet piespieda šo aizpildīt saskaņoto (vainīgais uzskatīja ka viš nav vainīgs un ka manam bamperam tikai esot dubļus "notīrijis"), tad nu lūk, ir man saskaņotais kuru jāiesniedz jebkurai apdroš. kompānijai (tā man teica LTAB) izņemot Balta. Atlīdzība no garantijas fonda. Kurā kantorī ir visnormālākā attieksme un process varētu noritēt bez sarežģījumiem??

Otrs jaut. vai ir vērts iesaistīt savu kasko kantori (balta)?

Biju BTA, iesniedzu papīrus (BTA tāpēc, ka tuvāk un normāls serviss), bet man meitene tur saka, ka kāds vispār saskaņotais ja vienam nav OCTAS!!! Saskaņoto varot pildīt tikai ja abiem ir OCTAS- ? Nu nezinu, es saku man tak bija policis atbraucis un visu uzrakstīja vainīgā vietā (ailītē pie paskaidrojuma ierakstīja- es ar savu tādu un tādu auto uzbraucu tam un tam ), tā kā teorētiski vainīgais ir atzinies un tur nav ko pīpēt, vienīgi no formālā un juridiskā viedokļa šis dokuments (saskaņotais) šoreiz var izrādīties pilnīgi bezspēcīgs- ja meitenie taisnība. Experts nofočēja utt. karoč tagad gaidu lēmumu. Experts gan teica, ka pampers esot jākrāso un vecis dabūs iekšās ar regresu, bet nu viš jau nav lēmējs.. runāt jau var visu ko.

laikam gan negrib, jo neredzēju ka poliči būtu vainīgo ņēmuši priekšā par ko viņam nebija OCTAS. Ir kāds jauns likums- OCTA vairs nav obligāta???

Klau, seksperti! Lasu sava paziņojuma "vāciņu", kurā iekšā atradās paziņojums, rakstīts:

"šīs veidlapas mērķis ir sastādīt paziņojumu par ceļu satikmes negadījuma apstākļiem, kuriem piekrīt abi iesaistītie trans. līdz. vadītāji." zemāk "šo veidlapu iespējams izmantot pat tad, ja ceļu satiksmes negadījumā naviesaistīts cits tr.līdz. piem. sev piederoša tr. līdz. bojājumi, ievainots gājējs utt" CEA 2001

TAD KURAM ir taisnība, polcmenim, kurš saka ka var rakstīt paziņopjumu jebkurā brīdī, vai kundzītei/ administrātorei iekš apdoš. kantora BTA ???? Te toč vajag seksperta viedokli, kurš prot lasīt likuma burtus. Iepriekš tencinu.

213.175.66.30/...

šite var lasīt un jautāt.

Ir pagājušas 8 dienas un nauda jau ir manā kontā! Publiski pateicos BTA par augstvētīgo klientu apkalpošas servisu (izņemot nekompetento meiteni pašā sakumā).

P.S. vaininieks dabūs iekšās no LTAB par summu virs 150 Ls. (iespējams vairāk, ja man piešķīra summu bez PVN- lēmuma izrakstu vēl neesmu saņēmis)

Vai tik nav tā, ka līzinga līgumā ir atruna, ka nemaksāšanas gadījumā "firma" auto atņem un uzņemas to pārdot par tirgus cenu. Ja tas neizdodas viņi cenu var brīvi mest uz leju, bet tad starpību tik un tā piedzen no līzinga ņēmēja. Tak šo banka nekādi nevar palikt bez peļņas

Veca tēma , jaunas skņas tā nu stāv mans vecais arkls garāžā un gaida jauno īpašnieku, pa to laiku ir piezadzies pi$*&ets un pēc pāris mēnešu nedarbinšānas, izbraucot līkumiņu, konstatēju ka pečas klapes nestrādā, un ventilators tikai uz 4 ātrumu darbojas (zemākie nestrādā). KO NU? Kas tur ir ar to vakuma vadību, viš i beigts vai var ko remontēt. Ir kādam piedredze?

Fak, kkas nesaslēdzās te forumā

Karoč, tas bloks ir kur? tas kur kloķi vai pie pečkas apaksā'??

Taks, vakar parakājos Fordā, konstatēju, ka bija slikts kontakts klapju regulatoram, tāpēc klapes bija "iesprūdušas" vienā pozīcijā. Tagad klapes strādā. Ventilators gan nedardbojas (tikai 4 ātrums), cik vizuāli novēroju, varētu būt ka tiešām sakusuši kontaktiņi iekš ventilatora "selektora" (viduskonsolē).

Varbūt zinu cik tas slēdzis/selektors maksā. jauns vai šrotā?

Pag, tas slēdzis ir izjaucams (lai varētu konstatēt vainu for sure) jebšu tur sāks lekt ārā atsperītes un pēc tam nebūs savācams tik un tā?

Liels paldies. Lūk tā tik ir atbilde!

1)līdīšu raudzīt rezistoru bloku (es viņu vakar redzēju, bet neizņēmu- mana kļūda, tik vien kā tos vadus pakustināju ja nu zaudējuši kontaktu)

2)tad redzēšu, ja tas nebūs sakusis, tad vaina slēdzī.(?) Štekeri pie slēdža bija OK, vienīgi tas pats slēdzis iekšā izskatījās tāds aizdomīgs (ne jau galīgi sakusis, bet tur no gala ir redzami pāris lodējumi, tie nebija spīdīgi gaiši, bet tumši- moš nokvēpuši a moš nē )

Ir jau labi, sapratu kas un kā. Ar linkiem pietika lai saprastu, ka rezistora blokam varētu būt beigts termo drošinātājs - īpaši gadījumā, ja nav sakusuši kontakti. Karoč tas jāpārbauda un ja vajag jānomaina. Ja "lejas" gals būs OK, tad paliek vainīgs augšas gals! - jāmeklē slēdzis/selektors viss.

Tātad, izņēmu vakar rezistoru bloku un slēdzi. Mājās nebija testeris, tāpēc pieķēros vispirms slēdzim, izjaucu, bet tur viss kārtībā, viss smuki sasmērēts un nav kusis. šodien pārbaudīju termodrošinātāju, izrādījās beigts. Tagad jautājums, kur ņemt jaunu drošinātāju???????? kkur redzēju forumā, ka bija raksturlielumi 125 C 15A ???

varētu jau samest pa taisno bez drošinātāja nē?