Es izvēlētos Mitsu. Tīri no vizuālā aspekta un tālākpārdošanas iespējām. Bet, kā redzams, esot jāpērk tikai golfi un pasāti

1. VW Golf 7, 1,4TSI ar manuālo kārbu, 2013g, noskrējis 125tkm

2. Reizi nedēļā kā otrais auto ģimenes vajadzībām tiek izkustināta Mazda Premacy 2003g, 2,0TD. 202tkm.

Sākumā būtu jāsaprot kāpēc pircējs izvēlas operatīvo līzingu, ja doma ir ar konkrēto auto braukt vairāk par 5 gadiem, tad no operatīvā lizinga nav jega. Ja tā doma ir ik pēc 3/5 gadiem auto mainīt uz jaunu, tad var skatīties uz op līzingu. Op līzinga ideja jau ir, ka maksājot konkrētu summu tu vari braukt ar jaunu auto. Bet Latvijā novērojama prakse, ka izmantojot operatīvo līzingu pircējs nopērk dārgāku auto kā patiesībā varētu atļauties jo ikmēneša maksājums sanāk mazāks kā finanšu līzingā. Es teiktu ka op līzings ir labs tiem, kuri ir gatavi ik pēc 3-5 gadiem mainīt auto, negrib paši tirgot un ir gatavi par to samaksāt vairāk. Ja auto pēc op līzinga tiek izpirkts ārā, tad zuda jēga no tā op līzinga. Pircējs ieguva mazāku maksājumu, bet vairāk samaksāja procentos.

Ne mana darīšana, bet gan jau atrastos kāds draugs, kurš būtu gatavs pirms Tava pasākuma aizlaist tai Teslai uz Tallinu pakaļ un pēc pasākuma aizgādāt to atpakaļ. Jebkurā gadījumā vidējam tautietim tas būtu labs demo brauciens.

Pašam bija līdzīga problēma. Pēc dažādu variantu izskatīšanas beigās tika iegādāts LV jauns pirkts un lietots 3 gadīgs 7 golfs ar 120t uz odometra. 1.4Tsi motors ar 122zs. Manuālis. Universāls.

Nobraukti ~35tkm ~14 mēnešu laikā. Remontēts nav nekas, ja neskaita divas spuldzītes nomainītas un logu slotiņas. Apkopes turpinu iet Moller, bija ~180 EUR.

Rij vidēji 6.2litri. Pilsētā ~7-7.5, uz šosejas ~5.2. Man ikdienā sanāk daudz pilsēta darba darīšanās, šoseja ~60km dienā, neskaitot garākus braucienus. Nav jaudīgs? Nav, bet ikdienas braukšanai man pilnībā pietiek, jo apzinos, ka par to maksāju ~6.2 litrus nevis 9 vai 10 litrus uz 100km . Nezinu kas būs, kad odometrs sasniegs 200 000km atzīmi, iespējams sāksies kaut kādas problēmas, bet pašlaik viss apmierina. Pietiekoši ietilpīga un ja godīgi, tad salīdzinot ar iepriekšējiem auto (jauns Kia Sportage, jauns Hyundai IX35) tad ir sajūta, ka viss ir nostrādāts daudz precizāk. Viss strādā kam jāstrādā. Pašlaik skatoties, iespējams ņemtu pilnīgi jaunu golfu pa tiem ~21-22tEUR un nerēķinātos ar iespējamiem remontiem, bet toreiz negribējās izmest tādu piķi un attiecīgi lēmums tika pieņemts tāds.

Piebilstot, nav nekādā riska grupā - kasko ar atlaidi dabūju pa ~250EUR IFā, ceļa nodoklis ~ laikam 80 eur.

Ja domājot par kredītu jau tiek izskatīts variants par iespējamām brīvdienām, tad kredītu nevajag. Nelienu svešā maciņā, bet tad ir jāiegādājas vecāks auto par tādu summu ko var atļauties bez kredīta un miers. Likme tur ir no 8-18%, Komisijas maksa no 3-10%. Lēti nav. Un a/m iegādei nekad neliktu ķīlā nekustamo īpašumu.