Nauda nesmird, tāpēc eirovīzija turpinās smirdēt. Zināšu ka nākamgad varu neskatīties - nekā tur nebūs savādāka un vinnēs neatkarīgi no uzstāšanās kvalitātes. Beigsies tas viss ar to ka uz skatuves sacentīsies pāris valstu dalībnieki no kuriem viens izies uz skatuves un noraus izteiksmīgu zobu, bet otrs kasīs biljarda bumbas...

Da viskautkur. Piečuks - cēneris. Tik jāpucē pašam būs jo parasti tie stāv kautkur garažās nomesti un nocūkoti.

Kā jau robchix minēja - ar 90 zirgiem ir daudzmaz pietiekoši. Monošprice - maz problēmu, mazāk kā ar veciem karburatoriem. Pilnai špricei vairāk elektronikas un sarežģītāki - kautgan tas jau nevienu pārāk nebaida.

Karoče nāc šurp uz www.VWmotion.lv un pameklējies pa forumu, paprasi tautai. Tad jau pats varēsi pieņemt lēmumu ko īsti darīt.

Pats ar B3 monošprici vizinos - nau ne vainas.

www.vwmotion.lv/... - tur tev fiksi pastāstīs kas un kā. Pameklē mošk arī pa vecajiem topikiem, IMHO reiz šitas jau kautkur uzpeldēja.

Šitais kantoris rullē. Esu tur gan kondišku remontējis gan uz diagnostiku/uzpildīšanu bijis. Attieksme OK, cenas pieņemamas, kvalitāte OK.

Lembergam jāatver sava pāksts. Pagaidām šamo grib nožmurīt, bet šis vēl spirinas pretī un cer tikt sveikā cauri. Bet ja viņam reiz piegriezīsies un viņš sāks runāt tad būs vai nu jauns cietums jābūvē, vai tai pašai saeimas mājai restes ar dzeloņdrātīm jāliek...

Un tad mēs skriesim meklēt tos "taisnīgos un šķīstos no Gulbja zvaigznāja" (c) VVF

No otras puses - paskatoties kas notiek Polijā, Ukrainā un Krievijā - mēs vēl dzīvojam Dieva azotē.

deksteru par moderatoru! Un tad iestātos miers šai stūrītī, tik daži spameri klusiņām mestu pa lampu.

Marka Tvena grāmatā "Eņģeļu vēstules" ir izsmeļošas atbildes uz visiem taviem jautājumiem! Tātad!

Tev ir galvā jāuzvelk pēc iespējas lielāks metāla kastrolis, jāuzvelk jebkādi apģērba gabali ar dzelzs klamburiem (ideāli būtu druņinieka bruņas). Rokā jāpaņem pēc iespējas lielāks zvans (uz veciem buriniekiem bija piemēroti - līdz kādiem 15kg) un šis zvans jāzvana cik jaudas. Ieteicams vēl pakāpties uz ķeblīša un būtu labi to darīt klajā laukā (vai ielas vidū piemēram).

Stoļičnaja odnako...

Tā nu tas ir. Ja vēl būtu normāli sazvanījis un sarunājis - tad ok. Bet par šo melošanu vien vaidzētu kādu nelielu mācību.

Man jau ar pliks zemes pleķis ir, Krimuldas pusē. Speciāli neatmaksāju ātrāk kredītu, jo tagad ja kas ar to zemes pleķīti notiks tā bankas juristi sāks darīt savu darāmo - man zināms garants, apdrošināšana pret "ka tik kautkas nenotiek". Bija cerība tur mājeli uzbliezt, bet pie tagadējām celtniecības cenām žabu davit - vēl dažus gadiņus pavilkšu garumā.

Starpcitu Jūrmalā visai palielas platības zemes tika nospertas (mhm, bez kaprona un grādīgā!). Proms tur ietupināja daudzus sākot ar pašiem štellmaņiem un beidzot ar notāriem un zemesgrāmatas atbildīgajiem darbiniekiem, bet zemīte jau ķjuķjū - sadalīta, pārpārdota un apbūvēta. A pliku zemes pleķi apdrošināt nevar. Vot i izvēlējos kredītu - bez bankas piekrišanas ar zemi nekas notikt nevar, a banka nekam nepiekritīs kamēr nenomaksāšu piķi un neparakstīšu depešas bankā.

Mums te užastņiki arī bez vwfana ir pietiekoši. Pilnīgi pietiek ar šito vienu www.delfi.lv/... lai gribētos kādam sprandu nolauzt.... :\\

Vakar kautkāda rosība bija gan, bet labākais ko manīju bija gulošai policists vistiešākajā nozīmē. Braucot ārā no Jēkabpils ceļa malā stāvēja CP mašīna ar aizmigušu šoferi tajā. Otru nemanīju.

Savulaik šķiet ka Polijā tos kartona policistus lika ceļa malā? Mošk pie mums šitādi būtu lētāk?

Izklausās ka Deksteru šorīt tik izlaiduši no "specializētā autobusa" pēc personības noskaidrošanas.

Par apturēšanu un trubā pūšanu - da kaut ik pēc 50km ja tas var samazināt izdedzes tikties ar pļēguru frontālā sadursmē.

Šitāda ģībšana var būt no jebkā. Parocies iekš www.vwmotion.lv/forums/ mošk atradīsi kurā virzienā rakt. Nu i diagnostiku ar var turpat provēt sarunāt ar kādu. Golf 3 nav problēmu.

Šitādus kadrus noskatoties neviļus nākas secināt ka tikai metodiska atšaušana spētu uzlabot situāciju uz ceļiem gan tur gan te. Starpcitu pāris reizes ir nācies dzirdēt no iebraucējiem ka mūsu ceļa "kultūra" tikai nedaudz atpaliek no RU ceļu "kultūras".

Yap. Un octa šķiet ka nedarbojas ja pats nemaz neesi bijis klāt. Tb tavs auto stāv pārkingā un kāds to apskādē - to octa nesedz, pat tad ja vainīgais zinām. Kautkā tā tur bija.

Auto drīksti likt maksas stāvvietā vai uz sava balkona - RD politika. Pļavniekos veicot Deglava ielas rekonstrukciju pie Deglava 164 likvidēja 50% stāvvietu tā vietā izbūvējot trotuāru un veloceliņu. Reāli tur pietika vietas lai izbūvētu gan trotuāru, gan veloceliņu, gan arī autostāvietu saglabāt. Un tu domā ka RD tas krata? Jā, jo tagad RD budžets sirsnīgi papildinās ar regulārajiem MP un KP uzlidojumiem...

Starpcitu apkārtējās maksas stāvvietās vietu nav jau kādu pus gadu.

Mēs dzīvojam banānu republikā un ar to ir jārēķinās ka tu ar savu taisnību un savām cilvēka tiesībām vari kaut izstiepties un sarauties...

Mhm. Šito Vācijā uz bāņa arī iemācījos. Sīkums, bet patīkami ka tev nav jāuzbrauc uz bāņa no ieskrējiena joslas ar 1. ātrumu, bet droši vari ieskrieties līdz plūsmas ātrumam un iekļauties plūsmā - jo ir KUR iekļauties.

Starp citu pie mums arī tā daži ir pasākuši darīt. Vakar vakarā pat izbraucot no apvedceļa Tallinas virzienā uz Daugavpils šoseju Ogres virzienā pa šoseju braucošie pārkārtojās un mums nebija problēmu izbraukt. Bet pie mums tomēr vēl jārēķinās ar urlām kas var arī nepalaist vai ielīst pirmajā joslā pēdējā brīdī.

Vai arī tādi indivīdi kā vakar posmā Ķegums-Jaunjelgava. Dāmīte ar A6 un pacans ar zaļu Mazda 363 (vai kautkas tāds). Braukšanas amplitūta 80-140. Viens otru ķipa dzen garām, ķipa nelaiž garām. Un šitādā stilā pofigā ka astē jau vesels bars mašīnu sakrājies kuras pie katra šī pārīša izgājiena ir spiesti likt pa mēmajiem, a apdzīt viņus nav iespējams jo reizēm viņi atļāvās vienkārši braukt viens otram blakus.

Posmā ar labu segumu nācās būtiski pārkāpt atļauto braukšanas ātrumu lai šitām urlām garām tikt un varētu normāli turpināt ceļu.

Skatos ka iAuto pārvērties par biezo naudasmaku klaču vietu.

Nēnu principā pofik, jo šķiet ka no biezajiem tā pat nav vērts gaidīt pietiekoši daudz intelekta lai līdz galam izlasītu rakstīto pirms ko supergudru sagvelzt. Es rakstu ka RD likvidēja stāvvietas, bet man te masē smadzenes par kautkādiem ugusdzēsējiem un maksas stāvvietām. Par ko arī starp citu jau rakstīju ka maksas stāvvietās VIETU NAV.

Jā, protams, tos guļamrajonus projektējot tik liels auto skaits nav bijis paredzēts, bet tas nenozīmē ka RD drīkst likvidēt pat to minimumu kas tur ir.

Un vēlreiz par biezajiem - 50% jauno daudzdzīvokļu māju iedzīvotājiem savus auto tā pat nav kur likt, jo sasolītās autostāvvietas vietā ir uzbūvēta tāda pati zem katras kritikas esošs grausts zelta vērtībā.

Konkrēti par mani varat ne***st. Es savu autiņu turu garažā un pa dienu neatstāju uz ielām ar intensīvu satiksmi, atšķirībā no daudziem biezo jauno autiņu īpašniekiem (Sākot ar getziem ). Tā kā nevajag D, bet paskatās paši uz sevi pirms ķerties pie klavietes.

Samet ziņu ar foto pa visiem portāliem (TVNET piemēram ir atsaucīgs). Gan jau atradīsies. Kāds nariks būs pavizinājies un kādā guļammasīvā būs nolicis "nostāvēties" kamēr noklusīs meklēšana.

P.S. - KASKO tak bija? Tad toč rīko dzīres - būs jauns getzs, nevaidzēs veco lāpīt.

Tur jau vairs nebija BUMS, tur bija ŠĻOP... :/

www.lohotrons.lv 8\

Nu, gluži pie "atsaldētajiem" arī šamo nebūtu labi bāzt. Nau jamais mersists atsaldēts. Pie kam neoficiāla informācija liecina ka šim epilepsija piemetusies. Tas gan lai ekspertīzes ziņā paliek, bet pats reizēm esmu sastapies ar šamo uz ielas un manīta pārsteidzoša (negaidīta) pieklājība.

Salu tiltam pa apakšu iet gājēju celiņi. Platums un augstums pilnībā atļauj pa to pucēt ar vidusmēra vieglo auto...

Zinu ka to var dabūt gatavu, tik tagad uz sitiena neatceros kur tas bija. Aprunājies ar čoperistiem kas restaurē motorus un tamlīdzīgas lietas.

Tikai tur ar tām cenām... 90. gadu VW lielā bļemba (tas kas priekšējā restē) niķelēšana maksāja 15Ls 2 gadus atpakaļ. Jauna tāda bļemba (oriģinālā iekš VW centra) maksā 14.50Ls. Tā kā tādas lietas atmaksājas tikai tad ja nu galīgi nevienas citas iespējas nav.

P.S. - Nopirku ķīnīzeru bļembu pa piečuku un niķelis nogāja pusotra gada laikā...

Tad ārstēties ir jāiet. Ja tik šausmīgi kaitina tas kas notiek uz ielas un nespēj pi sevis nospļauties un vēsu prātu turpināt savu ceļu - tad jāiet nervi ārstēt. Un... autiņu labāk pārdot, kamēr kādu nav par invalīdu pataisījis. Jo psiholoģiski nelīdzsvaroti indivīdi uz ceļa ir tik pat neprognozējami kā alkoholiķi un potenciāli bīstami sabiedrībai.

Ja nespēj sevi turēt rokās un savaldīties - uz ielas tikai ar sabtrans drīkst rādīties.