ok, esmu gatavs atbraukt un savākt, ja ir kas vācams.

Kas Tev ir no Gaz 21 palicis, šovasar atsākšu restaurēšanas darbus savai 21 un varbūt Tev ir kas noderīgs, kas man nav.. vai ir sliktākā stāvoklī.

Kur ir kāds sūds, man pat suns nav..

Protams, ja nav ielādēta bilde vismaz ar 10mb, tad tas vien nozīmē, ka auto ir šrots..

Puikiņ aizej kaktā un apdomā vēlreiz.

puika, uzspied uz bildes..

es parasti mašīnu apskatu dzīvē pirms pērku, nevis bildiņas vēroju, bet katram jau sava pieeja..

Kas tev liek domāt, ka spidometrs (odometrs) ir kruķīc?

Pārdodu arī savu saab

www.ss.lv/...

iepriekšējais saimnieks bij nobraucis pus gadu un tad vairs nebija iespējas maksāt līzingu, auto pārdeva man..

Par apkopēm runājot, kad pērku auto pirmā lieta ko daru - eļļas, filtru maiņa.. Ko vēl mainīt? Motoram ir ķēde un pie 100k nav paredzēts mainīt, ja vispēr ši m motoram ir jāmaina.

Man liekas, ka sāpe bija ar vecajiem saapiem un benzīniekiem bija tā sarkanā sāpe. Problemātisks ir 9-5 saabs.

Man ar bija saķeršanās ar elektroproblēmām, kas beigu galā izrādījās sīkumi.

Nestrādāja apsildes ventilators - servisā (vikingā) patīrija kontaktus un teica, ka nākamreiz, ja neies, tad jāmaina motors ar visiem kontaktiem, protams tas, ka neiet pienāca ļoti ātri - turpat servisā, tad nu gudrie meistari teica, ka jāmaina - nenoticēju viņam un devos uz māju, jo nevar būt tā, ka elektromotors strādā, tad nestrādā un pēc tam atkal strādā - ir tā vai nu viņš strādā vai vispār klusē. Vaina izrādījās nesavienots kontakts...

Otra lieta bija stikla tīrītāju nestrādāšana, mehānismā bija sabiruši zobratiņi - tagad viss ir ok - tika nomainīts tas mezgls.

Par lielajām apkopēm neko nezinu - nobraukums ir ~104000km

Jebkur - ar piegādi un pilnu bāku.

Šitais saaps ir mierīgi ņemams, līdzi ir vēl vasarenes.

Tika iegādāts ziemas braukšanai viss strādā un nodoklis par šo gadu arī ir nomaksāts.

Pliks gan viņš ir, bet labs un kopts auto + mazs patēriņš.

bet pavēro no kura datuma projekts ir sākts..

man liekas, ka vēl gadi 2 līdz autiņš parādīsies ielās, jo patreiz ir bijuši tikai uz rokām saskaitāmi izmēģinājuma braucieni.

Man pirms gadiem 4iem bija ļoti slikta pieredze.

Sablieza auto un apdrošinātāji nosūtīja pie viņiem, neviena lieta nebija sataisīta kā vajag, kamēr neparādija ar pirkstu, tāda lieta kā plaukts ritošajai bija pieskrūvēts tik cik ar pliku roku var, radiatoram bačoku aizķepināja ar plastelīnam līdzīgu masu, kas pēc 2 km nobraukšanas atlipa.. visu cieņu, bet radiatoru man apsolīja citu uzlikt tiklīdz dabūšot (tā arī nedabūju, jo viens supersportists man to auto sadauzīja norakstīšanai ieskrienot man sānos) tāds sīkums kā bākas atliešana ir standarta procedūra...

Remontēja man visu ~2 mēnešus, par to, ka detaļu krāsas atšķīrās pat nevajadzētu pieminēt, jo tas uz visa pārējā fona bija sīkums..

subārs atšķirs un tad izdarīs TO ar to 7er un nāksies labi atlocīt, lai neiegrāmatotu..

Vienu BMW no rīta redzēju nparkotu zaļajā zonā netipiskā veidā uz ziepniekkalna ielas.. bija sānslīdē riteni ielauzis..

Krāni, kuri bez vajadzības brauc ar ieslēgtiem aizmugures migliniekiem vienmēr tiek apžilbināti no aizmugures ar tālajiem, bet ir daudzi, kam nepielec kas par lietu un ko es gribu..

Tas bija Ssangyong Chairman (tāds jā MB W140)

esmu vairākas reizes tā darījis, bet jēgas nekādas - atbrauc pēc stundas un zvana - kur tad ir jūsu dzērājs..? Esmu par sekojis tādiem un visu laiku zinojis, kur atrodas, bet mentiem pajāt, viņiem jāfēno un jāēd!

Šis konkrētais pēc 5 minūtēm jau bija atkal uz ceļa..

Un bija tač gadījums, kad viens ar 645 bija pārpālī braucis un aizmidzis iebraucis pagalmā kaut kādos autinos, atbrauca menti un neko nedarīja, jo viņš neesot redzēts braucam, kaut pats varonis bij gājis pie viņiem un stāstījis, ka braucot piemidzis. Tā arī tā lieta beidzās, laikam menti bij atpazinuši savu maizes tēvu un izručīja pat tik uzbāzīgu klientu! Parasts mirstīgais tiek paņemts pat tad, ja sēž mašīnā un sildās.

Pirms gadiem ~4 bija gadījums, kad braucu caur Spuņciemu uz Ventspils pusi ( tur drīkst uz 50), redzu, ka priekšā līkumiņā stāv pogainie un fēno tos, kas nāk no Ventspils uz Rīgu, skatos, ka lielā ātrumā (~120-140kmh) nesas kaut kāds Lexus vaidīgais (takā LS ~2001.gada.), bet nebija tas Lexus, kaut kāda reta marka bija emblēma aplis ar siviem tā kā savienotiem S burtiem.. auto melns, bet ar zelta apdari numurs bija 666, burtus neatceros.

Menti protams priecīgi lec no krūmiem ārā, bet pēkšņi redzu, ka viņam caur motora resti iemirgojas zilas bākugunis...

Ments nelaimīgs nolaiž rokas un iet atpakaļ krūmos citus fēnot..

Tādas lietas..

otrdien ap 20.00 viens X5 pie Katlakalna (braucot uz Ķekavu)mierīgi, bez jeb kādām emocijām iemauca grāvī, nodomāju - as par štellēm, apgriezos apskatīties, izkāpju ārā, prasu vai nevajag izvilkt.., čalis pilnīgā vafelē izlien ārā un kaut ko slāvu mēlē murmulē, sapratu, ka šim palīdzība nav nepieciešama.. braucu garām vēlāk pēc pusnakts ap 04.00 uz Rīgu, skatos, ka čalis jau bija ticis kādus ~km uz otru pusi, bet vienalga vazājās apkārt mašīnai itkā durvis meklēdams..

Šitam neko ar motoru nebiju darījis, ja neskaita eļļas maiņu.., ja būtu karburators, tad ieteiktu to paregulēt, bet kādas iespējas ir špricei - es nezinu.

Bija man reiz mazda, bet problēmas ar patēriņu nebija gan, ~7 litri uz 100km ēda un manuprāt tas ir un bija ok.

nav metinaamais.. bet atslega ir pasūtīta!

Liels paldies, topiku var slēgt.

tagad laiks spamam!

Paldies par padomu CRDI, būs jāpamēģina!

Maģistr, kur to var izdarīt?

Cap, atslēgas bija 3 visas ir pasētas - gan ja zinat kā sievietes izturas pret šīm lietām, pat nebrīnītos, ja pēc kāda laika atslēga tiks atrasta somiņā tajā kabatiņa kuru nekad neizmanto..