Kārtot: Augošā secībā
1 2 3
imits 26.02.2007 20:24

shmurger rakstīja:

imits rakstīja: Kā vienmēr bērnu bars novācies.... kaut ko sadedzināt, noslīcināt....

un ko tu, onkul, iesaki?? piesiet zirgam pie astes un vilkt krastaa??

ar mašīnu vai traktoru un novilkt nost...

imits 26.02.2007 18:36

Kā vienmēr bērnu bars novācies.... kaut ko sadedzināt, noslīcināt....

imits 22.02.2007 9:54

zhuks rakstīja: jelgavnieki pilsētā nekur nesteidzas- prātīgi uz 50-60km/h .Bet ikdienas maršruta veicēji jelgava-rīga-jelgava piekopj divus braukšanas stilus: -vieni brauc visu ceļu uz 90km/h un bremzē satiksmi,iebraucot otrajā joslā, apdzenot tos jelgavniekus, kuri brauc uz 85km/h. - otri normāli mizo 120km/h un ātrāk(šitie arī pilsētā brauc rīdzenieku stilā).

Un vēl jelgavā fascinē Lielās ielas luksofori- tu brauc no rīgas cauri jelgavai pa galveno ielu, tad gribi nogriezties pa kreisi-loģiski,jāpalaiž ir tie,kas brauc tev pretī-tu iebrauc krustā un gaidi-bet tie stāv,jo viņiem deg sarkans! Kā to var zināt?!

Ja Tu nevienam netraucē ar sava manevra veikšanu un tev ir atļaujošais signāls, tad dari To..

imits 21.02.2007 18:39

shmurger rakstīja:

imits rakstīja: normāla, mierīga braukšana, nevis tā kā Rīgā viens otrs stresains ... un tad brīnās kā Rīgā 100 avārijas pa dienu kā sniegs uzkrīt..

p.s. Kur tas fiksais ir aizskrējis, un ko tas lēnais ir nokavējis???

lēnais vnk varētu braukt ātrāk nedaudz par saviem 40 un arī uzsākt dinamiskāk, nu nesajās neko savam lolotajam spēkratam...

ekonomē degvielu.. uzsāk lēnām un brauc uz 70 km/h

imits 21.02.2007 18:34

Kaspersky rakstīja: Kujņa ar braucējiem, vot ceļi jelgavā - tas ir pzdc! Īpaši tā daļa, kas aiz tilta (ja no rīgas puses brauc).

nekas, gan jau šovasar ķersies ar tam klāt... re ka līdz tiltam jau ir Ok, tik tā nekitīgā joslu mainīšana no Jelgavas virzienā uz Rīgu...

imits 21.02.2007 18:33

normāla, mierīga braukšana, nevis tā kā Rīgā viens otrs stresains ... un tad brīnās kā Rīgā 100 avārijas pa dienu kā sniegs uzkrīt..

p.s. Kur tas fiksais ir aizskrējis, un ko tas lēnais ir nokavējis???

imits 16.02.2007 10:08

powerdiesel rakstīja: Pie stūres rata opel atrodas trīs pogas gan kreisajā, gan labajā pusē. ar tām pogām var pārslēgt kanālu, kā arī klusāk skaļāk pagriezt radio. Diemžēl nezinu kāpēc man viņas nestrādā, tāpēc gribēju pajautāt, var būt kāds arī ir saskāries ar šādu problēmu un ieteiktu ko darīt un kur meklēt vainu, nevis gudri un stulbi izteikties...

Izskatās ka iauto forumi pēdējā laikā vairāk domāti apdir.šanai nevis nevis padomu došanai...

imits 16.02.2007 9:08

Gudrinieki..

imits 09.02.2007 12:06

Izskatās ka Meriva drīz būs visvairāk apsriestā automašīna iauto forumos..

Un VW fans visvairāk apbrīnotais forumists un auto īpašnieks..

imits 09.02.2007 12:02

UncleSEM rakstīja: mjaaaa ,cik Getzu par šo naudu sanāk ?

No vērtības krišanās pat pārīts sanāktu pa gadu..

imits 07.02.2007 11:31

Tas pats variants, kas kādreiz ar šīfera dakstiņiem.

Šīfera dakstiņi jau 40 gadus kalpo vecajai mājai un nekādas vainas (protams ja jumta slīpums nav 15 grādi)

imits 06.02.2007 9:22

Vīri laikam nebija paspējuši vēl uzdrukāt..

imits 15.01.2007 18:03

Yonas rakstīja:

imits rakstīja: Es pieļauju, ka ģenerators pats ņem uz sevi.. kad brauc tad lādē, kad stāv, tad ņem atpakaļ...

Tā var notikt tikai tad, ja neizslēdz aizdedzi.

Negribētos piekrist..

imits 15.01.2007 17:50

Es pieļauju, ka ģenerators pats ņem uz sevi.. kad brauc tad lādē, kad stāv, tad ņem atpakaļ...

imits 22.12.2006 18:53

Šodien uz apvedceļa, pie pagrieziena uz muceniekiem, BMW bija ielicis ceļāmkrānam pēcpusē.. pastāv iespēja, ka ceļamkrāns braucis no Muceniekiem un nogriezis BMW ceļu.. ļoti maza bet tomēr iespēja... varbūt kāds redzēja avārijas brīdi??

imits 04.12.2006 12:53

migano rakstīja:

tos čehu traķus kāds tirgo latvijā ar ? Vai arī detaļas/aprīkojums jāmeklē pa sludēkļiem vai arī kaut vai no čehijas jāsūta ?

Ziemā mežā ķēdes liki ?

Ja vajag izvilkt baļķus izlases kārtā, tad tikai der vai nu zirgs (paklausīgs zirgs ), vai arī mazs traķis. Ar lielāku tur ne ielīst, ne izgrozīties

Pa sludinājumiem meklēju, Latvijā viņu ir diezgan, pa laikam ar uzpeld ss.lv.. gadu atpakaļ pirku pa 1000 Ls (no agregātiem bija frēze, sniega lāpsta un arkls).. līdzīgs ir krievam MTZ izdomāts, bet man viņš izskatās pēc maza kroplīša...

tā kā stāv virsū mazais sadalītājs, kam ir vai nu peldošais vai celt uz augšu un viena sekcija, piekombinēju T-25 divu sekciju sūkni, viena sekcija agregātiem kas liekas priekšā, otra kas aizmugurē.. savādāk bija jāmaina cilindrs no aizmugures uz priekšu ja gribēja ar lāpstu darboties un uzkare vairs nedarbojās... hidrosūknīts gan palēns, ir doma mainīt, bet nav bijis laika piemeklēt, kas der....

nekādas ķēdes mežā neliku, vienīgais lai uzsāktu reizēm vajadzēja mazu cirtienu, bet ja dabū izkustināt tad jau skaiti baļķis tavs... nelielāki baļķi tika valkāti ari pa divi.. dienā izvilku (8h) apmēram 15 kubus (vilkšanas attālums apmēram 200 m)..

mīnuss ir ka stūre ir diezgan smaga, ja uz vietas jāgroza...

imits 03.12.2006 18:11

Zoss rakstīja: Ātrumkārba tam čeham idiotiska. Pirmie trīs robi lēni, ceturtais ātrs. Transportā braucot sanāk praktiski sākt ar 4. slidinot sajūgu.

ar ceturto uzsākt problēmu nav nekādu... sniegu pat tīru, dūmu mākonis gan griežas kamēr uzsāk... bet iet...

imits 03.12.2006 18:09

migano rakstīja:

imits rakstīja: Labs variants ir TZK-14 (tautā saukts "čehu traktoriņš") jaudas pietiek, visi četri velkošie, viencilindra dīzelīts, jugvārpasta un gandrīz visi iespējamie agregāti (arkls, frēze, piekabe, pļaujmašīna, sniega lāpsta, slota... )

p.s. kabīnes gan nava, bet pats ziemā ar tādu sev un kaimiņam ceļu tīru, nav ne vainas, trīs apļi un ceļš tīrāks nekā šoseja...

a gadījumā ar frēzi viņš neģībst ? 12 zirgi nav daudz, man motoblokam 7 zirgi, ar 2. ātrumu no vietas, ja riepām dzelzs uzlikas, švaki. un ja piekabītei aizmugurē piemet parasto 16 zaru ecešu, tad nu reizēm švaki

reku par to diezgan smalki aprakstīts:

www.minitraktorcz.nm.ru/...

interesanti tas, ka grozās kā 150-nieks

nav jau domāts ar viņu skriet pa tīrumu, bet ar pirmo un otro ātrumu frēzi griež Ok, ziemā baļķus no meža valkāju, gadījās ka baļķis leilāks par trakoru.. spēka pietiek, vienīgi svars biki pa mazu...

imits 01.12.2006 22:13

WALA rakstīja: T 40 savukaart ir citas probleemas kas lielaakoties izpauzjas karstaas vasaraas. Raksturiigi ir diezgan aatri uzkarseet stuures pastuuzha ellju, liidz ar ko jameejais paarstaaj faktiski darboties. Iespeejams ir varianti ar citas(citaadaakas) elljas ielieshanu, tachu nav man taadu zinaashanu kas ko un kaa. mosh kaut kaada automaatskas transmisijas ellja ir baigi OK ????

Peec buutiibas ir vajadziigi atsvari priekshaa ( T40 AM, prieksha gan ir nedaudz smagaa jau taapat.) it iipashi arot. Benkji arii labaak aizvietot kaut ar zhigulja sedekljiem - pakaljpuse buus "pateiciiga".

Forshi ja tam buutu kvelsveces, tiesa nezinu vai kaadai versijai taadas arii naak.

Kvēlsvece nāk, gaisa padevē...

imits 01.12.2006 22:08

Labs variants ir TZK-14 (tautā saukts "čehu traktoriņš") jaudas pietiek, visi četri velkošie, viencilindra dīzelīts, jugvārpasta un gandrīz visi iespējamie agregāti (arkls, frēze, piekabe, pļaujmašīna, sniega lāpsta, slota... )

p.s. kabīnes gan nava, bet pats ziemā ar tādu sev un kaimiņam ceļu tīru, nav ne vainas, trīs apļi un ceļš tīrāks nekā šoseja...

imits 08.02.2006 19:05

raimondsm rakstīja: viens pat bija tāds, kas lokās pa vidu , 4 rit piedzinja un juugvaarpsta un hidraulika arii

Tz-4K-14, labs verķis.... viencilindra dīzelīts, 9 zirgi... prakstiski pieejams viss inventārs taads pats kaa lielajiem...

Nesen iepirku prieks sevis... vienīgais ka no inventāra man ir tikai Sniega lāpsta, frēze un arklins... tā ka varbūt kāds var piedāvāt arī citus agregātus?? dodiet zinu.....

e-mail: imits@one.lv

imits 20.01.2006 17:29

pukjiite rakstīja: nju tad ko var darit ar auto ja nepielec un viss tur sasalis. vai tiesam nav kada viltiba? bez auto kaa bez rokam, visi plani juuk. draugs ari nevar visur izvada, kur vajag.

Ja problēma ir sabiezeejusi ella, kaa rezultaataa profesors akitis + starteris nevar pietiekosi aatri pagriezt motoru (sliktaakaa gadijumaa negriez vispaar), labs paliigs ir celtniecības fēns, ar ko sildiit karteri... pusstunda un ella jau ir silta un iedarbinaat vairs nav probleemu... protams, ja ir pieejama elektriiba...

imits 26.10.2005 15:49

Varu piedāvāt audi 80 R14 diskus (4*xxx) 3 gab. bez riepām: 15 Ls

imits 28.03.2005 11:48

Ir kāds lējis TDI dzinējos??? kādas atsauksmes??

imits 28.02.2005 22:01

visu cienu biodiizelim... pa vasaru pats ar liešu... bet tagad gan nee... saak biezeet krietni aatraak nekaa parastais.....

p.s. pameegini ieliet pudelee un patereet aaraa , tad maniisi, ko Tu gribi iebarot savam caaram...

1 2 3

Lasītākie raksti

Jaunie raksti