piekriitu viedoklim par Novumu. vechi tieshaam taisa kvalitatiivi, krietni leetaak nekaa "firmas" izpuuteeji un tieshaam to 2u gadu garantiju vechi ieveero (kaugan sho izstraadaajumi parasti iet ilgaak).[addsig]
a ko tu tam mocim gribi skatiit un diagnosticeet? akji jau nu pats vareetu nomainiit. skil un brauc. vieniigais karburatorus iespeejams vareetu vajadzeet piereguleet /nosinhronizeet, bet ari nav teikts ka bus obligaati vajadziigs. ja iet normaali - netraucee tehnikai straadaat.
bugs rakstīja:
Karbuzus var arii pac loti normali nosinhronizet. Pac iepirku aparatu un tik maucu. Atmaksajas jau pec 3. sinhronizesanas Vot inzektorus gan laikam pac nenokalibresi, bet tas jau ir cits stasts...
arii.
tiesa gan ja cilveeks grib dziit moci uz servisu lai nomainiitu akji, diez vai vinjam vaidzeetu karburatoriem klaat kjerties.
ir ATS ljitaki uz 15" 4*100 kopaa ar veel diezgan labaam riepaam 195/50 (laikam). staaveeja uz civica, der laikam huljigankai un hvz veel kam. Visi vaacinji, nav sisti, nav valceeti. Ls 100,-
CyberGhost rakstīja:
markelis rakstīja: ir ATS ljitaki uz 15" 4*100 kopaa ar veel diezgan labaam riepaam 195/50 (laikam). staaveeja uz civica, der laikam huljigankai un hvz veel kam. Visi vaacinji, nav sisti, nav valceeti. Ls 100,-
iedod meilu
es ieteiktu sito:
WALA rakstīja: Incanti nez vareetu uzatsiit taadus svechvadus vai uzlikas uz tiem kas spiid kaa luminisiceejoshaas lampas. Teoreetiski tak spriegums tur ir pamatiigs vajadzeetu vareet pat luminisiceejoshaas lampas "piestarteet". Mosh arii magneetsikais lauks ir kaut ka izmantojams. NU mosh ir kaads pietiekoshi gudrs teoreetiski lai izpraatotu kas un kaa.
P.S. Ideja radaas redzot kaa dzirksteljo dreegnaas rudens naktiis vecaa autinja svechvadi.
aptin vadinju ap svecvadu (vijumu skaits metodom prob i oshibok ~ 10 - 20) otru vadinju uz masu, galaa gaismas diodi un buus tev no svecvadiem darbinaamas lampinjas.
man domaat ka shiis akcijas meerkjis jau nu nebija vinju ieseedinaat, bet gan tikai pabiedeet, paraadiit reaalaas iespeejas. ja gribeetu ieseedinaat tad noteiktu buutu cits scenaarijs.
nebriiniishos ka pavisam driiz paraadiisies jociigi un neizdeviigi "biznesa" leemumi un Sakniisha puses.
kuka rakstīja: Es nevienu negribu maaciit, bet gribu lai man kads kruts esperts pasakidro kaapeec Dakaaraa akonomiskais variants neder - tjipa tuksnesii mashiina izjuks, vajdziiga smaga piekaru vai vele kadi citi tehniski smalkumi.
Vispaar drikst mashiina braukt viens cilveeks , jeb tiaki 2-ataa ???
cik vispaar tie nenormaalie vechi nodzedzina benziinu vis rallija garumaa ? Nav n-ti tuukstoshi litru ? Kas vinjiem tur lidmashiinas uzpildes stacija visu laiku lido liidzi ?
[b]Nebuutu slikti ja vinjsu kaadreiz smuki izdraaztu GREENPEACE aktiivisti -nu tjipa visiem riepas sadurtu vai kadu citu pusvardarbiigu akciju uztasiitu par neormaalu bendzhas dedzinaashanu ! [/b]
saprotu tavu saapi - sitie nelieshi dkaaraa tik daudz benziina nodedzina - aarpraac, laikam taapeec ka saakaas dakaara gada saakumaa benziina cena paceelaas.
vaidzeetu dakaaraa ierobezhot tilpumu liidz 1.6 un max jaudu ar liidz kaadiem 120 Zs. tikai baigi ilgi buutu jaagaida kameer tiek liidz galam.
pilniigs dunduks
raimondsm rakstīja: 6000rpm ir 100 apgriezieni sekundē. Ja parādās 10 zobu zobratam 1 impulss 1/100 sekundes - tad viens zobs, iespējams, ir nedaudz deformēts, ja 2 - tad 2. Pēc attāluma starp skaņas impulsa pīķiem, var pat pateikt, vai zobi ir blakus, vai caur 1, 2, 3 utt. Pēc pārnesuma var rēķināt pārējo. Šos procesus var uzskatāmi vizualizēt uz ekrāna oscilogrammā.
un? prieksh kam tas viss?? kaads reaals labums no taa ir tuksnesha viduu (kaut gan lielaakaas probleemas radiis tieshi shii elektronika ar visaadiem gljukiemun viltus kljuudaam).
njefig braukt peec vecteetinja nostaastiem, bet gan skatiites kas uz celja notiek.
viens pazinja kas riigaa nedziivo nesen gandriiz uztaisiija krashu uz valdemaaras rainja struura, ku 1aa josla ir tikai pa kreisi un arii bij sashutis - "pagaajsreiz (gandriiz pirms gada) kad es te braucu te ta nebij"
tavs variants izklausaas liidziigs
sorre - tikai pa labi
Karlsone rakstīja: Skatos, ka manis uzsāktā diskusija pēkšņi ir atgriezusies Top'ā
Labi, tad nu pajautāšu tādu lietu kā - vajadzētu tā kā autiņam stiklus notonēt. Varbūt kāds var ko ieteikt
292400 Jevgeenijs bergjos. labi straadaa, jau n-tos gadus ar labaam pleeveem. pac esmu toneejis 2 auto, pazinjas veselu kaudzi, arii pirms 5 gadiem vinja lipinaataas pleeves ne nost liip ne izbalee. cenas pa 20-30% zemaakas nekaa lielajos kantoros. Ja sarunaa var arii izbraukt, notoneet uz vietas.
ja rokas no pareizaas vietas aug, tad tik njem skruuvgriezi, testeri un uz priekshu.
ljoti retos gadiijumos var. ja autinsh ir bijis sists un gjeometrija nav pilniigi atjaunota slodzes virsbuuvee koncentreejas kautkaa savaadaak un ja piemeeram braucot viss ir kaartiibaa, tad piemeeram celjot mashiinu uz paceelaaja slodzes uz virsbuuvi ir savaadaakas un virsbuuve biki staigaa, ka rezultaataa var to stiklu saspiest. cerams var saprast ko es domaaju.
bet nu servisa vechus es gan suutiitu na - kad atbraucu stikls bij vesels, tagad sapleests, neko nezinu, stikli pashi nepliist. nu kautkaa taa.
hmnc rakstīja: es nesapratu GunchaSh - kā mīnusos ūdens spraugās var izplesties?
1) aukstumā ūdens sasalst
2) aukstumā viss kļūst mazāks
bet nu pat ja sasprāga pats - servisam jāmaina šā vai tā.
muusdienu izgliitiiba. tev skolaa fizika arri bija vai nee? uuzdens saraujas liidz -4, peec tam izpleshas.
ja vien nav kautkaadi pacisam svaigi groziijumi MK noteikumos par teh apskati, tad:
IV. Tehniskā kontrole uz ceļiem
34. Transportlīdzekļu tehnisko kontroli uz ceļiem (turpmāk – tehniskā kontrole) veic gan Latvijā, gan ārvalstīs reģistrētiem kravas automobiļiem, piekabēm (puspiekabēm), autobusiem un vieglajiem taksometriem. Dati par tehnisko kontroli tiek glabāti transportlīdzekļu reģistrā.
a kaa vinji var pieraadiit ka es nebaucu pa to ielu atpakaljgaitaa, kas ir kaa nav aizliegts?
Petka rakstīja: Nav jālaiž - viņiem ritenis ir jāstumj ar rokām - vienīgais, kur ir jālaiž, ir vietās, kur riteņbraucēju ceļš šķērso brauktuvi.
a tas veel kapeec?
Bams rakstīja: simbols, līdzīgs motoram, ģenerātoram vai hvz kam-kas tas ir par mēslu??? Ieslēdzot aizdedzi, nodziest visi izņemot aķi, eļļu un to herņu. Piestartējot, tas sūds izslēdzās pēc 4-5 sek. Tam tā jābūt? Ko tā herņa vispār apzīmē?Manualī viss vāciski, es tur ņibumbum..
dzeltena lampinja? tad taa i check engine lampinja. mashiinas compis konstateejis darbiibaa kautkaadu kljuudu. dodies vien uz servisu kur ir diagnostikas compis lai nolasa kas pa probzu.
aaa - pag neizlasiiju liidz galam. ja vinja nodziest tad uiss ok. taa jaabuut.
par pirmo - nu veciit. kaada tev strapiiba kur ratus izcelt no mashiinas pie durviim vai kur taalaak. a ja tu nevari ratus pa staavvietu gabalinju pastumt - dodies taisnaa celjaa pie gjimenes aarsta lai tev raksta noriikojumu izmekleejumiem varbuut dabuusi invaliditaates grupu kaa bezceriigs distrofikjis.
policistiem buutu jaapaliidz tev rati izcelt. tev kaa vecim un jaunajam teevam nav kauns par to ko uzrakstiiji.
par otro. tas ka tu samaksaaji sodu veel neko nenoziimee. pilniigi mieriigi raksti iesniegumu CP, ka taa un taa sodu samaksaaju sekojoshu pasveerumu deelj, tachu esmu paarliecinaats ka ar manu mashiinu paarkaapums nav veikts, luudzu paskaidrojumus. un atkariibaa no atbildes (a jaatbild viniem buus) skatiisies ko dariit talaak.
3x365x24x60=1576800
znacit cauru diennakti triis gadus no vietas divaas minuutees jaapiesakaas triis cilveekiem.
ja ja
911 rakstīja: .. tipa hidraulika gļuko?
tu padomaaji ko uzrakstiiji??
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
labaakais no man zinaamajiem BMW servisiem prieksh BMW ir PERMALAT AUTO Volguntes ielaa 44 (laikam). Profesionaali vechi, pastaas un normaali pastaasta kas vainas ko vaidzeetu uzreiz taisiit kas var pagaidiit utt. 5ar pus gadu laikaa nekad ar shiem nau bijusi nekaada probleema[addsig]