Bīstamākās gājēju pārējas Rīgā ir uz Lubānas ielas (+ VIDEO) 110

iAuto | 5.februāris 2020 6:17

iAuto redaktors Māris Ozoliņš uzskata, ka būtu jālikvidē visas neregulētās gājēju pārejas uz ceļiem, kur ir divas vai vairākas joslas vienā virzienā - VIENĀ VIRZIENĀ DIVAS JOSLAS.

Braucot pa Lubānas ielu vairākās vietās jāsastopas ar neregulētām gājēju pārejām, kas ir grūti pamanāmas. Tās ir bīstamas gan gājējiem, gan arī autobraucējiem, kas nedrīkst palaist garām momentu, kad mašīnu plūsma samazina ātrumu un bremzē, lai ļautu pāriet gājējiem.

iAuto redaktors Māris Ozoliņš uzskata, ka šo problēmu var atrisināt, iestrādājot likumdošanā vai arī valsts standartā normu, ka visas gājēju pārejas, kas izvietotas uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā, jāaprīko ar luksoforiem, piemeram, piecu gadu laikā.

Ar uzmanības zīmēm, apgaismojumu utt. šo situāciju neatrisināt.

110 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

darklight 6.februāris 2020 13:59

45 9 Atbildēt

Ak dievs, kas par idiotiem! Nu nopietni: uupis un palaidnieks. Nu dauņi vienkārši. Te pat nav ko diskutēt, jo cilvēki vienkārši gvelž kaut kādu sviestu.

... 6.februāris 2020 11:26

32 17 Atbildēt

Tulkošu vēl savādāk - ja gājējiem nebūtu putnu smadzenes, bojā gājušo praktiski nebūtu.

CSN ir uzrakstīts tā, lai vienmēr būtu vainīgs autovadītājs neatkarīgi no loģikas vai reālās situācijas.

Ja Tev paliks vieglāk, ka Tu izdarīsi pašnāvību palecot zem mašīnas un pie reizes sataisīsi nepatikšanas vadītājam, tad vari tā darīt.

... 6.februāris 2020 9:56

31 6 Atbildēt

Pusaklais putns varētu paskatīties spogulī.

CSN tiešām jāievēro VISIEM, arī gājējiem un velobraucējiem.

2. Gājēju un pasažieru pienākumi- 15. Pirms brauktuves šķērsošanas pa gājēju pāreju vietās, kur satiksme netiek regulēta, gājējiem jānovērtē attālums līdz transportlīdzekļiem, kas tuvojas, kā arī jānovērtē to braukšanas ātrums un jāpārliecinās par drošību.

Tātad pat ja autovadītājs kaut kāda iemesla pēc nestājas, gājējs nedrīkst līst uz pārejas. Pie tam ņemot vērā, ka tumsā miglā auto, kas brauc ar iedegtām gaismām ir redzams vairāku simtu metru attālumā, bet gājējs tumšās drēbēs tikai dažu metru attālumā.Tātad gājējiem pirmām kārtām pašiem jārūpējas par savu drošību un tikai tad jāmeklē vainīgais citur...

P.S. Tikai nesāc fantazēt, ka es propogandēju ka vadītāji drīkst neievērot CSN

110 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.