Starp diviem kraviniekiem nepaliec (+ VIDEO) 13

iAuto | 1.septembris 2020 16:31

Vācijas Dekra speciālistu veiktais eksperiments pierāda, cik bīstama ir situācija, kad vieglais automobilis paliek starp diviem smagsvariem. Avārijas gadījumā izdzīvot vieglajā auto praktiski nav iespējams.

 
Visi komentāri
 
WALA 1.septembris 2020 17:46
0 0 Atbildēt

Ja šo konstruktīvo joku man grūti saprast, puspiekabes augstums irvtiefi tads lai vieglais palien apakšā un cilvēki paliek bez galvas ...

Es laikam mēģinato to piekabes atdures stieni taisit tadu, ka ja kaut kas pa to trāpa, tas mehāniski piepaceļ piekabi par kadiem 50 cm pakaļgalā ... protams nebutu slikti veikt sadursmes testu tādam jokam, jo varbut tad atkal tiek iegūts joks ar kuru aizmugurē esošam kraviniekam paliek 0 iespeju izdzīvot ...

Vernons 1.septembris 2020 20:35
1 7 Atbildēt

Mums tepat Latvijā līdzīgu piemēru pietiek!

Nevajag stāties kā tramvaja vagonam aizmugurē, smagajam it īpaši! Vienmēr paturēt iespēju aizbēgt!

anoagask 1.septembris 2020 22:55
11 1 Atbildēt

Smagajiem vajadzētu 3m tiesību atņemšanu par vilcieniņiem

WALA 2.septembris 2020 8:34
0 0 Atbildēt

BTW ir reāla problēma un pretruna...

Vācijā jau tagad par distances neievērošanu drāž ka maz neliekas, bet autoražotāji tik turpina attīstīt sistēmu kas ļautu braukt vienam aiz otra aizvējā!

Un tagad iedomājies ka tādā auto-vilcienā kaut kāds sūc (nez teiksim palielāks putns) uz ko distances radars spēji noreaģē nokrīt vadošajam auto tieši priekšā, un teiksim pirmais brauc diezgan tukšs bet pārējie krauti tuvu pie maksimuma … reāli gribētu redzēt kā tie elektronikas brīnumi ar šo tiktu galā, jo arī bremzes visiem nestrādā vienādi, it īpaši kad runa ir par puspiekabēm utml.

msh 2.septembris 2020 22:44
0 0 Atbildēt

Stāvoklis ietekmē, bet krava ne pārāk... Kaut kur apkārt klīda vācu TV viģiks, kur šie salīdzināja bremzēšanas ceļus starp vieglo un smago, vieglais bija VW T4, smagais bija kaut kāds MB actros vai kas tāds - kad piekrāmēja piekabi pilnu ar akumulatoru kravu, tā fūre sāka bremzēt vēl labāk nekā tukša...

WALA 3.septembris 2020 9:45
0 1 Atbildēt

Tie ir makslīgi raditi apstakļi, kad kravas auto bremzes ir ļoti labas, iespejams pat ideāli sabalansētas ar vilcēju, un gan jau ka krava ar pareizi iekrauta, pie kam akumlatori visticamāk ir krava ar ļoti zemu smaguma centru - tas viss ļoti butiski maina spēju sabremzēties ! Bet visumā es pielrītu ka musdienu kravas auto bremzēšanas spēja ir diezgan iespaidīga, taču neieverot distanci, vai kādam to nevieta nozagt - nereāli draņķīga doma.

Jā ja visa auto kolonna bremze absoluti vienlaicigi un bez aiztures, varetu vēl. būt ok, taču testi ar notiek idealizetos apatākļos, kur nav miljoniem dažadu frekvenču raidītāju utml.

Bet radiofreovencēs traucejumu ir vairak kā vajag ...

Vernons 2.septembris 2020 8:47
5 12 Atbildēt

Par Distances nozagšanu smagajam Tev tiesības nost!

Kanibaals 3.septembris 2020 20:49
0 0 Atbildēt

Lai distanci varētu nozagt tā vispirms ir jāietur.

WALA 2.septembris 2020 8:40
0 0 Atbildēt

Tas izskatās apmēram šādi (kaut arī protams reklāma, un Eiropā diezin vai atradīsi kravinieku bez disku bremzēm priekšā, ja nu vienīgi karjerās):

www.youtube.com/watch?v=TE6gu_BykyU

gunbox 2.septembris 2020 14:59
4 0 Atbildēt

Nevis tikai starp, bet vispār nav ieteicams atrasties kraviniekam tuvumā.

Simka 2.septembris 2020 23:41
0 2 Atbildēt

VCienijamie PKW vadītāji, ja jūs nelavieretu pa rindām, apbraucot LKW nebremzetu to priekšā bez vajadzības, tādējādi atnemot LKW distanci,zinātu kas ir,, aklā,, zona, saprastu, ka LKW ari steidzās ar kravu piegadi, ,,,,, u. t. t. Nemetisim akmeņus cita dārziņā, ja paša - to ir pilns. Lai ripo.

Vernons 3.septembris 2020 12:51
1 6 Atbildēt

Dānijā vienkārši liek katram pabraukt ar smago un tikai pēc tam var saņemt savu Apliecību, par tiesību vadīt vieglo.

Kanibaals 4.septembris 2020 8:18
4 0 Atbildēt

Ko nu mels

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Rīgas dzelzceļa stacijā atrasta vēl viena nomaskēta šahta (+ VIDEO) 7

Pēc pagājušajā nedēļā notikušā griestu nogruvuma Rīgas dzelzceļa stacijā tiek veikta padziļināta izpēte. Un tā atklājusi – nomaskētā šahta, kurā iebrauca smagā tehnika, nav vienīgā bīstamā vieta. Lasīt vairāk

 

Pabeigta Aiviekstes HES rekonstrukcija

Uzstādot divus jaunus hidroagregātus, ir noslēgusies Aiviekstes hidroelektrostacijas (HES) rekonstrukcija, aģentūru LETA informēja AS "Latvenergo". Lasīt vairāk

 

Vācijā lidmašīna nosēžas uz tilta un iekļūst avārijā 2

Vācijā, netālu no robežas ar Franciju, sestdien, 4.decembrī notikusi neparasta avārija – kravas auto saskrējies ar nelielu lidmašīnu, kas veica avārijas nosēšanos uz tilta. Lasīt vairāk

 

Šogad sliktā tehniskā stāvoklī esošo valsts reģionālo autoceļu kopgarums samazinājies līdz 27%

Uz šī gada beigām sliktā tehniskā stāvoklī būs apmēram 27% valsts reģionālo autoceļu, kas ir gandrīz par desmit procentpunktiem mazāk nekā pērn, trešdien Autoceļu padomes sēdē norādīja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lazdovskis. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti