Saukāns triumfē trešajā rallijreidā pēc kārtas 1

Vienlaikus ar ralliju "Latvija 2002" sestdien Kliģenē risinājās Latvijas čempionāta priekšpēdējais posms apvidus rallijreidā. Sezonas līderi Māris Saukāns un Didzis Zariņš, startējot ar neiepazītu, no Andra Lukstiņa aizlienētu Jeep Wrangler, bija pārliecinoši labākie, tādējādi priekšlaikus kļūstot par čempioniem šajā apvidus autobraukšanas veidā.

Auziņš savu UAZ 469 gatavojas mainīt pret konkurētspējīgāku bezceļu auto “Mūsu Mitsubishi Pajero tiek gatavots startam Pasaules kausa posmā Apvienotajos Arābu Emirātos. Tas būs ļoti nopietns pārbaudījums, un oktobra otrajā pusē tehnikai ir jābūt teicamā kārtībā. Pateicoties Andra labvēlībai, varējām mājas sacīkstē izmantot viņa Jeep,” kaujas ratu maiņu skaidroja ekipāžas stūrmanis Didzis Zariņš. Jāpiebilst, ka uz Emirātiem dosies arī Jānis Naglis ar Modri Mēteru. Kluba Mazozoli 4reiz4 rīkotais rallijreids atkal bija ar krietnu smaga bezceļa piedevu. Tas arī bija gaidāms, jo nav noslēpums, ka kluba līderis Edvīns Bauers ir trophy braukšanas piekritējs. Neskatoties uz upju brasliem, bīstamām kraujām un dziļām lamatām mežu stigās, trase bija izveidota interesanti. Lukstiņa stūrmanis Ivars Krauklis pēc iekrišanas lamatās atzina: “Skrienamie gabali mijas ar īstu off road, kurā pārlieka paļaušanās uz veiksmi un instinktu reizēm noved pie iestigšanas.” Modris Reinfelds allaž ir viens no ātrākajiem pilotiem, taču bieži neiztur viņa Nissan Terrano Vairākām ekipāžām kārtis sajauca tas, ka trešajā ātrumposmā vēl papildus bija jāveic orientēšanās. Saukāna stūrmanis Zariņš ar teorētisko daļu tika galā vislabāk, un tieši tas nodrošināja ekipāžas pārliecinošo uzvaru, jo tīrajos ātrumposmos labākus rezultātus uzrādīja citi dalībnieki. Divus dopos ātrākie bija Jānis Naglis/Krišjānis Caune, bet vienreiz uzvarēja Jānis Āzis/Valdis Purvinskis. Nagļa, kā arī Modra Reinfelda un Māra Podiņa ekipāžas vienā trases posmā mazliet atvirzījās no leģendas, un tā izrādījās kļūda, jo netika atrasts viens no distances slēptajiem kontrolpunktiem. Naglim un Reinfeldam tas maksāja attiecīgi otro un trešo vietu šajā sacīkstē. Savukārt Āzi/Purvinski tikai sliktā orientēšanās atbīdīja uz trešo vietu klases ieskaitē. Vislabāk uzbūvēto rallijreidu UAZ pilotē Dainis Zeltiņš, leģendu lasa Viesturs Balodis Teicami ar saviem UAZ atkal startēja Dainis Zeltiņš/Viesturs Balodis un Jānis Auziņš/Ilmārs Gibala. Auziņa ekipāža arī ļoti labi veica ātrumposmu ar orientēšanos un ar Mazās klases mašīnu izcīnīja otro vietu absolūtajā vērtējumā. Zeltiņam trešā vieta (Lielajā klasē otrā). Jānis Auziņš pastāstīja, ka viņam šis iespējams ir pēdējais starts ar pašreizējo auto, jo tiek gatavota konkurētspējīgāka tehnika. Ceturto vietu kopsummā arī ar Māzās klases, turklāt dīzeļauto, sasniedza Māra Orniņa ekipāža. Jāatzīmē, ka Mazā klase ir galīgi iznīkusi, jo tajā startēja tikai divas ekipāžas un kopā priekšpēdējais poms savāca tikai 13 mašīnas. Tikmēr paralēli notiekošajā Mazozolu trophy kausa izcīņā piedalījās gandrīz 30 automobiļi. Džipi draiskojas ūdenī kā delfīni Rallijreidu čempionāta pēdējā posmā, kas notiks novembra otrajā pusē un paredzēts Liepājā, atlicis sadalīt Lielās klases otro un trešo vietu un noteikt galīgo laureātu sadalījumu absolūtajā vērtējumā. Lielajā klasē uz divām atlikušajām godalgām pretendē četras ekipāžas – Āža, Reinfelda, Lukstiņa un Nagļa. LR čempionāts rallijreidā, 5. posms, Mazozoli Absolūtais vērtējums 1. M. Saukāms/D. Zariņš Jeep Wrangler 1550 2. J. Auziņš/I. Gibala UAZ 469 1778 3. D. Zeltiņš/V. Balodis UAZ 469 1781 4. M. Orniņš/M. Krūmiņš Daihatsu Rocky 1801 5. J. Āzis/V. Purvinskis Mitsubishi Pajero 1802 6. A. Punka/I. Garoza Toyota LC 95 1932 Ainārs Zariņš, speciāli iAuto