CSDD: Jaunas prasības profesionālajiem autobusu vadītājiem 16

 
3.septembris 2008 13:53

Turpmāk Latvijā tiks noteiktas jaunas prasības profesionālajiem autobusu vadītājiem, iegūstot un uzturot visu D kategoriju vadītāju kvalifikācijas. No 2008.gada 10.septembra Eiropas Savienības valstīs, arī Latvijā, tiek ieviesta ES Direktīva, kas nosaka izmaiņas kvalifikācijas prasībās profesionālajiem autobusu vadītājiem.

Profesionālajiem autobusu vadītājiem, iegūstot D1, D1E, D vai DE kategorijas vadītāja kvalifikāciju, būs jānokārto paplašināti eksāmeni: teorētiskais un praktiskās braukšanas eksāmens. Teorētiskajā eksāmenā, papildus satiksmes noteikumiem, topošajiem pasažieru pārvadātājiem tiks pārbaudītas zināšanas par, piemēram, darba un atpūtas laika sadalījumu, pasažieru pārvadāšanas normatīvajiem aktiem, robežu šķērsošanas formalitātēm u.tml.

Bet braukšanas eksāmens tiks pagarināts līdz 1.5 stundai. Ja pārbaudījums tiks nokārtots sekmīgi, iegūtā kvalifikācija vadītāju apliecībā tiks atzīmēta kods „95”. Tas nozīmēs, ka autobusu vadītājs drīkstēs pārvadāt pasažierus visās ES dalībvalstīs.

Lai sagatavotos eksāmeniem, papildus apmācība autoskolā nebūs obligāta. Profesionālās darbības veikšanai nepieciešamās zināšanas vadītāji varēs apgūt pašmācības ceļā vai brīvprātīgi apmeklējot autoskolu, vai citu apmācības iestāžu piedāvātos kursus.

Pēc profesionālās vadītāja kvalifikācijas iegūšanas reizi 5 gados autobusu vadītājiem būs jāapmeklē regulārās apmācības kursi 35 stundu apjomā. Eksāmenu kārtošana kursu beigās nav paredzēta.

Savukārt vadītāji, kas D kategorijas vadītāja kvalifikāciju ieguvuši pirms 2008.gada 10.septembra, varēs turpināt strādāt kā profesionāli autobusu vadītāji. Bet arī viņiem līdz 2013.gada 10. septembrim būs jāiziet iepriekšminētie regulārās apmācības kursi un jāturpina tie apmeklēt ne retāk kā reizi 5 gados.

Autovadītāji, kas ar pasažieru pārvadājumiem nenodarbosies profesionāli, līdzīgi kā iepriekš varēs saņemt D kategoriju vadītāju kvalifikāciju. Šajos eksāmenos izmaiņas nav paredzētas.

Jāpiebilst, ka no nākamā gada septembra līdzīga kārtība tiks ieviesta, iegūstot un uzturot visu C kategoriju vadītāju kvalifikācijas.

CSDD Sabiedrisko attiecību daļa
 
16 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
261353. viesis 6.septembris 2008 13:26
1 0 Atbildēt

Par [95] koda pārkāpumu soda (visā ESa teritorijā vienādi):

1) vadtāju ar 5000 EU,

2) uzņēmumu vai busika īpašnieku ar 20 000 EU,

3) jebkura kaitējuma nodarīšana CSNg ar busiku trešajai personai - izraisītājam bez [95] nozīmēs regresa prasības saņemšana no OCTA apdrošinātāja.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Sagaidām Peaq - lielākās Škoda pirmizrāde 23. jūnijā

Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk

 

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 2

Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 

eID karšu čipa sertifikācijas pagarinājums vēl neļauj apgalvot, ka problēma būs atrisināta (+ VIDEO) 3

Gandrīz 350 000 cilvēku ir aizvien derīgas personas apliecības, kurās iebūvētais čips nebūs piemērots kvalificēta elektroniskā paraksta radīšanai. Lasīt vairāk

 

“Latvijas Gada auto 2027” atklāj sezonu ar pavasara testa braucienu Turaidā (+ VIDEO) 3

Turaidā aizvadīts konkursa “Latvijas Gada auto 2027” pavasara testa brauciens. Tā laikā konkursa žūrija un mediju pārstāvji izmēģināja pirmos 15 jaunākos auto modeļus Latvijā, kas pieteikti šī gada konkursam. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti