Aizvadītajā nedēļas nogalē Kauņā, Kačergines trasē risinājās Latvijas un Baltijas autošosejas čempionāta noslēdzošais posms. Tā kā Super Production klasē punktu sadalījums kopvērtējumā bija diezgan blīvs, pēdējā posmā tika sagaidīta spraiga un bezkompromisu cīņa, kurā uzvarēja Latvijas braucējs Mārcis Birkens.
Pirms pēdējā LČ posma Kauņā vadībā atradās igauņu sportists Margusss Pihlaks, otrais Egons Lapiņš, trešais Oskars Laivenieks un tikai ceturtais Mārcis Birkens.
Jau kvalifikācijā bīstamā un interesantā Kačergines trase lika skatītājiem aizrautīgi vērot cīņu trasē. Dažus apļus pēc kvalifikācijas sākuma avāriju piedzīvoja šīs sezonas debitants Mārcis Birkens - trases finiša sektorā viņam salūza riteņa disks un Mārcis bija spiests beigt kvalifikācijas sesiju. Taču ar šo pāris apļu rezultātiem pietika, lai Mārcis izcīnītu otro starta vietu Tā kā auto nebija stipri cietis, uz pirmo finālbraucienu tas tika savests kārtībā. Pirmajā starta vietā stājās Egons Lapiņš, trešais – Oskars Laivenieks, ceturtais - slavenais lietuviešu šosejas meistars Ramūns Čapkauskas ar „BMW 320”.
Pirmā brauciena startā neticamu ātrs bija Ramūns Čapkauskas, izvirzoties vicelīdera statusā aiz Egona Lapiņa, kā trešais trasē aiztraucās Mārcis Birkens. Spraigā cīņā 12 apļu garumā Mārcis centās atkarot otro pozīciju, brīžiem pat pilotējot auto uz diviem riteņiem, taču lietuviešu sportista pieredze bija pārāka par jaunības maksimālismu.
Šādā secībā sportisti arī sasniedz finiša līniju: pirmais Lapiņš, otrais Čapkauskas, trešais Birkens.
Otrajā braucienā sportisti stājās uz starta atbilstoši autošosejas nolikumam - pirmo četru vietu ieguvējus izkārto pretēji iegūtajam pozīcijām pirmajā braucienā. Līdz ar to „pole positoon” pozīcijā bija Oskars Laivenieks, atkal otrais Mārcis Birkens, trešais Ramūns Čapkauskas, ceturtais Egons Lapiņš. Starts norisinājās pēc līdzīga scenārija kā pirmajā braucienā - BMW priekšrocības startā bija neapstrīdamas, un, apdzenot gan Birkenu gan Laivenieku, Čapkausks iegūst līderpozīciju. Taču Mārcis Birkens nepadevās un jau divu apļu laikā, veicot pāris lieliskus apdzīšanas manevrus, izvirzījās pirmajā vietā. Tomēr, cīnoties ar konkurentiem, zaudēts laiks, ko savā labā izmantoja Lapiņš, pietuvojoties bīstami tuvu Birkenam. Sekoja 10 sasprindzinājuma pilni apļi, kuros skatītāji varēja vērot gan nervus kutinošu braukšanu, mašīnām esot vien dažu centimetru attālumā, gan skaistu un baudāmu sportisku cīņu līdz pat pēdējam aplim, kurā, vadoties pēc komandas rīkojumiem, Lapiņš palaida garām trešajā pozīcijā braucošo Oskaru Laivenieku, tādejādi palīdzot viņam izcīnīt otro vietu sezonas kopvērtējumā. Mārcis Birkens savukārt izcīnīja savu pirmo posma uzvaru.
Latvijas autošosejas čempionāts līdz ar to ir noslēdzies, pirmais kopvērtējumā E.Lapiņš, otrais O.Laivenieks, trešais debijas sezonā M. Birkens.
Nevar nepieminēt arī Latvijas vienīgā formulas pilota Baltijas čempionātā Normunda Šubecka sasniegumu - viņš abos braucienos izcīnīja trešo vietu, pirmoreiz kāpjot uz goda pjedestāla.
