«Peugeot» grib radīt konkurenci «Nissan Qashqai» 9

24.novembris 2008 9:03

Kompānija Peugeot strādā pie jauna kompakta krosovera 3008 radīšanas, kas tiks uzbūvēts uz 308. modeļa bāzes. Jaunais automobilis būs līdzīgs Parīzes autošovā demonstrētam konceptam Prologue, un tas radīs nopietnu konkurenci Eiropas bestselleram Nissan Qashqai.

Kaut gan baumas par tādu automobili internetā klīda jau sen, tikai pāris dienas atpakaļ franču autogigants oficiāli apstiprināja, ka drīz tiks pabeigti jaunā 3008 izmēģinājumi un 2009.gada otrajā pusē sākta tā ražošana. Jaunais modelis tiek radīts, lai aizpildītu balto plankumu modeļu rindā pirms lielāka izmēra krosovera Peugeot 4007, kā arī lai radītu nopietnu konkurenci Nissan Qashqai, kura popularitāte nedod mieru daudziem autoražotājiem.

Gandīz uzreiz pēc franču paziņojuma par gatavību uzsākt auto sērijveida ražošanu, paparaci izdevās noķert jauno automobili testa braucienu laikā. Pirmais, kas piesaista uzmanību, ir platais radiatora režģis zem „lauvas” emblēmas. Pamanāms arī priekšējais stikls, kas nemanāmi pāriet uz automobiļa dzinēja pārsegu, bet aizmugurē – neparastas formas trīsstūra lukturi.

Peugeot 3008 bāzes versijām būs priekšējā piedziņa, bet „top-modeļi” varēs lepoties ar pilnpiedziņu. Tāpat pēc izvēles būs pieejams arī sēdekļu skaits salonā – pieci vai septieņi.

Jaunais auto iegūs tādu pašu dzinēju klāstu, kāds ir 308.modelim – 1,6 litru benzīna dzinējs un vesela rinda dīzeļdzinēju. Bez tam, pastāv liela iespēja, ka jaunais auto iegūs arī hibrīdiekārtu. Nesen kompānija Peugeot paziņoja, ka tuvāko divu gadu laikā uzsāks pasaulē pirmā sērijveida dīzeļa hibrīddzinēja ražošanu, un, iespējams, 3008 tiks nokomplektēts ar šādu dzinēju. Līdzīga iekārta bija uzstādīta uz prototipa Prologue, apvienojot sevī 163 z.s.dīzeļdzinēja un 34 z.s.elektrodzinēja jaudu. Tāds agregāts nodrošina automobilim ieskriešanos līdz „simtam” 8,8 sekundēs, bet degvielas patēriņš sastāda tikai 4,1 l/100 km jauktajā režīmā.

Jaunais automobilis tiks ražots Eiropas rūpnīcās, kā arī Krievijā. Pārdošanā tas nonāks 2010.gadā.

 
Visi komentāri
 
264132. viesis 24.novembris 2008 14:48
0 0 Atbildēt

Gribēt jau var , bet vai tiešām var ... Ja šādi apstakļi kā šodien , franču elektronikai uzreiz būs kirdikt.

264134. viesis 24.novembris 2008 14:58
0 0 Atbildēt

Naglu kastes visi tie Citroni un Pežo. Un šis vēl kroplis piedevām :D

264138. viesis 24.novembris 2008 16:39
0 0 Atbildēt

dizains nu galīgi neiespārda, lai varētu konkurēt

264140. viesis 24.novembris 2008 16:46
0 0 Atbildēt

brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

264146. viesis 25.novembris 2008 8:28
0 0 Atbildēt

Tizli tie fanči un viņu mašīnas vēl tizlākas

264151. viesis 25.novembris 2008 14:04
0 0 Atbildēt

zinot parastā 308 cenu - kāds tur konkurents???

264172. viesis 25.novembris 2008 22:36
0 0 Atbildēt

Viņam nav gabals no cietuma mūra sejā?

264181. viesis 26.novembris 2008 9:12
0 0 Atbildēt

1B14 Pēc manām domām Qashqai pēc izskata noteikti bija un būs labāks par šo Pežo!!!

264191. viesis 26.novembris 2008 10:34
0 0 Atbildēt

Interesanti, kur gan palikuši teju VISI 1999-2001 gada mazie peugeoti, ar kuriem tolaik tika sasniegti ievērojami tirdzniecības rekordi ? Pirms tam līdzīga situacija bija ar meganēm. Atceros, pilna Rīga bija ar biezo madāmām , kuras lepni braukāja ar tiem vāģīšiem, arī Turības augstskolas stāvvietā to auto netrūka. Mēs, veco bembju braucēji, vēl tā skaudīgi skatījāmies... Bet tagad labi ja reizi mēnesī izdodas uz ielas pamanīt kādu 206 modeli. Bet sētmales, šroti un servisi pilni ar tiem vāģīšiem. Tā automarka gan uzticību nevieš.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Lietuvā divu kravinieku sadursmē gājuši bojā autovadītāji no Latvijas un Krievijas

21.janvāra rītā divu smagsvaru sadursmē netālu no Polijas-Lietuvas robežas gājuši bojā abu avārijā iesaistīto kravas automašīnu šoferi – Latvijas un Krievijas pilsoņi. Lasīt vairāk

 

Aptuveni gadu pētīs iespēju būvēt jaunu ātrgaitas autoceļu Vangaži-Skulte 8

Aptuveni gada garumā tiks pētīta iespēja būvēt jaunu ātrgaitas autoceļu Vangaži-Skulte, kas novirzītu satiksmes plūsmu no Baltezera un Ādažiem, aģentūru LETA informēja satiksmes ministra Tāļa Linkaita (JKP) birojā. Lasīt vairāk

 

Velosipēdistu banda Ņujorkā sadauza jaunu BMW (+ VIDEO) 50

Velosipēdistu grupējums Ņujorkas centrā gaišas dienas laikā uzbrūk BMW X7 vadītājam, kas spiests noskatīties kā pusaudži sadauza viņa tikai gadu veco automašīnu. Lasīt vairāk

 

Brauksim ar 130 km/h - Valsts ceļu ilgtermiņa attīstības stratēģijas darbi ir sākušies 41

Uzsākti sagatavošanās darbi, lai Rīgas apvedceļu pārveidotu par četru joslu ātrgaitas autoceļu ar maksimālo braukšanas ātrumu līdz 130 kilometriem stundā. To paredz Latvijas valsts autoceļu ilgtermiņa attīstības stratēģija līdz 2040. gadam. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti