«AutoVAZ» uzsāk sadarbību ar britu firmu «Ricardo» 11

a viņiem nebija lētāk nopirkt kaut kādu aizvēsturisku Toyota, BMW vai kadu citu dzinēju, kas puslīdz atbilst tam ko šiem vajag !!!

Nē,viņiem vajag "pašu krutāko",bet pēc tam kāds vietējais "racionalizators" to "uzlabos" un atkal būs viss "oķečestvennijs" :D

Muļķības, Ricardo ir viens no repektablākajiem R&D kantoriem autoindustrijā - sen jau šādu pieeju krieviem vajadzēja. Skaidrs, ka tas ir stipri izdevīgāk kā maksāt un ķimerēties pašam AutoVAZ no nulles. Ja vēl ņems vērā reģiona īpatnības (degviela, apkopes utt.) varētu arī sanāk labs dzinējs.

Taa nu gluzhi nav, ka VAZ meklee krutumu. Pasaulee nav daudz "engineering" firmu, kuras intensiivi nodarbojas ar dzineeju konstrueeshanu un , galvenais, optimizaaciju. Cosworth Engineering, Porsche AG, Ricardo ...tie tomeer ir lielspeeleetaaji shai frontee, turklaat ar milziigu pieredzi :-) Ricardo allazh ir bijushi slaveni ar prasmi sadegshanas procesu optimizaacijaa. Kaa nekaa, divtaktu dzineejos ljoti izplatiitaa "zhokeja cepures" formas sadegshana ir pasha Sera Rikardo izgudrojums :-) Lai tik taisa, galu galaa Porsche savulaik uzkonstrueeja no nulles VAZ 2108 dzineeju un taadu pat arii toreizeejiem SEAT, tikai ar vaarstu hidrobiidiitaajiem. Kas slikts dzineejs , vai? :-) Un

pashu 2108 arii "braukt iemaaciija" - krieviem veel nebija pieredzes ar FWD auto vadaamiibaam utt.... VAZam galvenais, ka ietaupiisies laiks , saliidzinot ar to, ko pateerees pats VAZ, ja kjersies klaat. A laiks ir nauda ...

renualtam tak tas vairs nav jāmāca

p.n.

renaults tak iepirka to vazu

nu i nah viņiem tas vajadzīgs.

Visā pasaulē "B klases" autoražotāji vienkārši pērk no lielajiem ražotājiem vecos bet labus un pārbaudītus dzinējus un nepi* smadzeni.

Piem. Huindajiem un Kia vēl līdz kādām 2004.gadam lika iekšā to pašu Mazda 626 1991.gada modeļa 2,0 Dohc 16V dzinēju.

Šaj'agadīumā Vazs varētu nopirkt piem. 90-gadu toyotas 1,6efi vai to pašu mazda 2,0dohc 16v dzinēju un bēdu nezinātu.

Kas to zin, kaadi ir vinju taalaakie plaani ar to dzineeju :-) Diez vai shaads

variants arii nav apsveerts. Beigaas tomeer izshkjiras konstrueet pilniigi

jaunu, tjipa tresho VAZ veesturee :-) Starp citu, nekur nav saciits, ka arii Rikardo

nekonstruees jaunu dzineeju uz , piemeeram, 2108 baazes, vai tamliidziigi.

opelaata 2.0 tak zhiguleenos kraameeja iekshaa...

i kautkur dzirdeets/maniits njivasveidiigs briinums ar spranchu nummuriem un ruudolfa dveeseli...

Man lieksa, ka noteicošais ir esošās ražošanas iekārtas, ar noteiktiem parametriem un iepējam, kas stipri ierobežo kautkāda gatava dzinēja paņemšanu. Tapēc noteikti lētēk ir konstruēt tikai dzinēju, nevis visu rūpnīcu.

Lai tik taisa augša. Pilnīgi iespējams tur Krievijā vēl ir kāds gudrs un uzņēmīgs cilvēks saglabājies.

267894. viesis 23.03.2009 09:44

Man lieksa, ka noteicošais ir esošās ražošanas iekārtas, ar noteiktiem parametriem un iepējam, kas stipri ierobežo kautkāda gatava dzinēja paņemšanu. Tapēc noteikti lētēk ir konstruēt tikai dzinēju, nevis visu rūpnīcu.

------------------------------------------------------

Principaa jau VAZ dzineeju razhotne / razhotnes ir gana augstaa liimenii, iipashi tas zars, uz kura veic FWD VAZu dzineeju galamontaazhu un izmeegjinaashanu. Turklaat visas shiis razhoshanas liinijas ir "paarstaadaamas" citas produkcijas razhoshanai pat vienas modeljrindas ietvaros - piemeeram starp "klasisko" VAZ dazhaadu modelju un FWD dazhaadiem dzineju modeljiem ir gana atshkjiriibu. Prieksh tam jaiu ir paredzeetas 3. jeb nakts mainjas, briivdienas utt..Varbuut VAZ pats taisaas kaadam piegaadaat dzineejus un taapeec tiecas ieguut maksimaali SHIISDIENAS prasiibaam atbilstoshu dzineeju...Galu galaa dzineeja vai taa dalju piegaade "no malas" nav nekas sveshs pasaules autobuuvee . Pat BMW nav radiijis izgatavoshanas tehnologjijas un pats nerazho savus "alumiinija" dzineejus no "0" :-)Sanjemot no "malas" motorblokus ar jau pielasiitiem / uzstaadiitiem virzuljiem un gredzeniem, klanjiem, klokjvaarpstaam, bavaarieshi veic dzineeja galamontaazhu. Izdeviigi visiem :-) Redzees, varbuut ar laiku kas nebuut skaidrosies tai VAZ lietaa :-)