Saeima atbalstījusi priekšlikumu dubultot maksimāli piemērojamā naudas soda apmēru par transportlīdzekļa vadīšanu reibumā, nosakot to līdz 1000 latiem. Vadīšanas tiesību atņemšanas maksimālais laiks palielināts līdz 4 gadiem.
Šādu sodu ieviešanu paredz ceturtdien, 10. jūnijā, Saeimā trešajā (pēdējā) lasījumā atbalstītie grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā (LAPK). Plānots, ka grozījumi varētu stāties spēkā vēlākais jūlijā.
Par transportlīdzekļa vadīšanu reibumā, ja alkohola koncentrācija asinīs vai izelpā ir 0,2 – 0,5 promiles, vadītāju, kura stāžs ir mazāks par diviem gadiem, varēs sodīt ar 150 – 300 latu lielu naudas sodu un atņemt autovadītāja apliecību uz sešiem mēnešiem.
Ja vadītājam konstatēs 0,5 – 1,0 promili, viņam piemēros naudas sodu 300 – 450 latu apmērā un atņems vadīšanas tiesības uz vienu gadu.
<250>Konstatējot 1,0 – 1,5 promiles alkohola reibuma, vadītājam varēs piemērot 5 – 10 diennaktis administratīvā aresta, naudas sodu 600 – 800 latiem un uz diviem gadiem atņemt vadīšanas tiesības.
Savukārt pārsniedzot 1,5 promiļu alkohola koncentrāciju organismā, vadītājam varēs piemērot administratīvo arestu 10 – 15 diennaktīm, naudas sodu 800 – 1000 latu apmērā un atņemt vadīšanas tiesības uz četriem gadiem. Šādi sodi attiecas arī uz vadītājiem, kuru organismā konstatē narkotiskās, psihotropās, toksiskās vai citas apreibinošās vielas, kā arī par bēgšanu no policijas.
Būtībā līdz šim LAPK spēkā esošie sodi par braukšanu reibumā ir palielināti gandrīz divas reizes. Pašlaik maksimālais naudas sods par braukšanu reibumā ir 500 lati. Savukārt, maksimālais termiņš, uz kādu ir iespējams atņemt vadīšanas tiesības, ir 2 gadi.
Jaunās sankcijas paaugstinās ceļu satiksmes drošību un preventīvi samazinās to negadījumu skaitu, kas izraisīti reibumā. Jau ziņot, ka Latvija sasniegusi Veronas deklarācija nosprausto mērķi – līdz 2010. gadam vairāk kā uz pusi samazināts bojāgājušo skaits samazinājumā ar 2001. gadu. Darbs šai jomā jāturpina, jo līdz 2013. gadam negadījumos bojāgājušo skaits jāsamazina par 70% iepretim 2001. gada rādītājiem.
Ilze Eida
SM Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja
Domāju, ka daļa notverto "autokodēju" tāpat soda naudu 1000 ls savas dzīves laikā nespēs nomaksāt un tiesu izpildītājiem neko vairāk par dzērājšofera raibajām "adidas" apakšbiksēm piedzīt neizdosies. Jau ar pašreizējo naudas sodu piedziņu ir daudz problēmu. Šajā ziņā aizstāvu Somijas modeli, kur naudas sodi tiek aprēķināti ņemot vērā personas gada izpeļņu. Apstāklis, ka bomzis ar vecu opel- kadetu tiek sodīts līdzvērtīgi firmas šefam ar BMW x5 nav īpaši prātīgi un objektivi izdomāts. Viņu ikmēneša ienākumi ir stipri atšķirīgi. Reali 1000 ls soda naudu termiņā būtu problematiski nomaksāt arī man - svarīgas valsts iestādes padomniekam. Tāpēc šaubos , vai ši soda naudas sistēma nesīs kādus papildus ienākumus valsts budžetā - cilvēki pie mums pašlaik kļūst trūcīgāki nevis bagātāki.