Auto notriec jaunu vīrieti 14

Abi labi. Viens lien pāri, neskatoties, otrs neskatās kur brauc un vēl bēg.

kad beidzot būs kāds fotoradars arī Rīgā, pie gājēju pārejas Nīcgales ielā 3 , nevis kā vienmēr tikai tur, kur negadījumi nekad nenotiek?

un, ko tas fotoradarst tieši pie tās pārejas dos?

tiem jādrīkst būt JEBKUR, lai nekad nezinātu, kur tas ir, un visur maks liktu braukt prātīgi!

Kāpēc uzsvars uz jaunu vīrieti??? Vai tad tika notriekts arī kāds vecs vīrietis??

Protams, virsū braukt NEDRĪKST, bet gājējam arī ir jāskatās, un nav tīšām jasķrien virsū auto. Vispār jau daudzās rietumu valstis vietējiem ubagiem tā ir populāra tradīcija, kā nokāst no biezajiem autovadītājiem kādu čunguru. Un tas viņiem izdodas itin labi. Pie mums, pagaidām ,laimīgā kārtā tādas tendences vēl nemana. (IV)

nu kā ko dos, 716, ja tas fotoradars būtu pie tās gājēju pārejas to baltas krāsas Mercedes - Benz markas kravas mikroautobusu nofotografējis, tad tas vairs tagad nebūtu jau nenoskaidrots, tā ka fišku arī vajag bišku rubīt, nevis izvietot tos fotoradarus jebkurās nevajadzīgās vietās, kur pēc tam tie 4 mēnešu vecie foto tāpat nevienam braukt prātīgi nu jau 4 mēnešus atpakaļ vairs neiemācīs

Vispār jau tā ir milzīga problēma kad autovadītāji nemaz nevēlas ievērot CSN un palaist gājēju. Pie kam liela daļa šo autovadītāju savu pārkāpumu mēģina attaisnot ar CSN punktu, kurš domāts tikai gājējam un nekādā gadījumā neattiecas uz vadītāju.

Tātad ja gājējs ievēro CSN un pārliecinās ka autovadītājs viņu nepalaiž tad pārkāpējs vienalga ir autovadītājs, kurš nav palaidis gājēju…

Dotā gājēju pāreja ir labi saskatāma un pārredzama. Šis nav pirmais negadījums uz tās. Regulāri tur notiek precedenti un pārsvarā iemesls ir elementārs. Ko tie lohi 1. joslā apstājas un laiž gājēju, manējā otrā tak brīva, tātad var močīt un veidot auto plūsmu. 99,9% gadījumu tur tā notiek. Nu un ja vēl trolejs ir tas kas 1. joslā laiž gājēju tad lohs ar auto, domādams ka troleja vadītājs ir lohs, kāreiz arī spiež cik jaudas. Deksters drīkst mēģināt pārliecināties vai pa 2. joslu nenesās kāds *******, ja viņam skatu aizšķērso trolejs un piedevām vēl pastāstīt kā šādu triku izveikt māmiņām, kuras stumj bērnu ratiņus (kā reiz uz poliklīniku, kur arī ir šī pāreja)?

Fotoradars fotografēs visus, kas brauc pāri gājēju pārejām?

pirmkārt jau fotoradars noteikti veiks prevenciju pie gājēju pārejām un otrkārt fotografēs arī par ātru braucošos pie tām, tā ka tā tomēr būtu vēl kāda papildus garantija gājējiem tikt nenotriektiem uz gājēju pārejām, jo nekāda fotoradaru peļņa nedrīkst būt svarīgāka par cilvēku veselību un dzīvību un satiksmes drošības nodrošināšanu gājējiem, kuri ir vismazākaizsargātie satiksmes dalībnieki, un tā kā deksteram ir pilnīgi vienalga, kur tie fotoradari stāv, tad labāk lai tie fotografē kaut visus, kas brauc pāri gājēju pārejām, nekā fotografē visus tur, kur no tiem var iegūt lielāku slaucienu

Par 100% esmu pārliecināts, ka teju pastāvīgais FR "aiz koka" uz lielirbenes pirms Kalnciema tilta ir uzlabojis tuvējo gājēju pāreju drošibu. vēl nesenā pagātnē viennozimīgi vismaz 75% autovaditāju tur brauca vismaz ar 80 km/h. Pašlaik situacija tur ir normala. (IV)

Savukārt milicists zaļā vēstītē ar kociņu pie rokas ir spējīgs darīt brīnumus un pārvērtības.

Var pārvērst piemēram gājēju pārbrauktuvi par gājēju pāreju.

Var pārvērst vadītāju agresīvo par vadītāju pieklājīgo.

:D :D :D

tiem brīnumdariem prioritāte vienmēr ir tikai un vienīgi ātrumpārkāpēju atslaukšana, jo pie gājēju pārejām tomēr kaut kā tik ļoti viņiem neizdodas nopelnīt, cik gribētos, tāpēc tur viņiem tās brīnumdaru spējas kaut kā tomēr neizpaužas

Cits gadījums uz tās pašas pārejas

www.youtube.com/watch?v=3OfW6...layer_embedded

Atkal Nīcgales iela

www.delfi.lv/news/national....d?id=42829012