1993. gadā britu elitāro auto ražotājs "Aston Martin" spēja pārdot tikai 43 automašinas un bija tuvu bankrotam. Bet mūsdienās firma paredz, ka jau 2006. gadā tā spēs pircējiem piedāvāt 3 modeļus un gadā pārdot pat līdz 5000 auto, atvilinot pircējus no tādiem superauto būvētājiem kā Lamborghini un Ferrari.
Jaunais Aston Martin DB9, ko paredzēts rādīt Frankfurtes autošovā, palīdzēs firmai sasniegt iecerētos mērķus. Jaunais modelis ir DB7 aizstājējs, ko ražo jau kopš 1993. gada un kas ir slavens ar to, ka izglāba Aston Martin un kļuva par vispieprasītāko auto firmas vēsturē.
Auto pamatā izmantots alumīnija rāmis, kas pēc firmas speciālistu izteikumiem, ir par 25% vieglāks un divreiz izturīgāks par tērauda rāmi. Šis pats karkass, mazliet saīsinātā formā, tiks izmantots arī Aston Martin V8, kas parādīsies 2005 un konkurēs ar Porsche 911. Aston Martin arī uzsver, ka jaunais modelis ir vieglāks par konkurentu ražojumiem- 1710 kg, kamēr Bentley Continental GT sver 2385 kg.
Auto tiks uzstādīts DB7 dzinējs - 6 litru V12 ar 450 Zs, ar ko DB9 simtu sasniedz mazāk kā 5 sekundēs. Baumo, ka dzinēja jauda ir speciāli samazināta, lai tas nekonkurētu ar daudz dārgāko firmas flagmani Aston Martin Vanquish. Aston Martin uzsver, ka ir projektēts kā īsts Grand Turismo, nevis kā superkārs, ko var lietot tikai trasēs. Aston Martin attīstības daļas vadītājs Džeremijs Mains apgalvo, ka auto ir paredzēts gariem un komfortabliem pārbraucieniem, piemēram priekš Eiropas šķērsošanas. 
Auto tiks aprīkots ar sešpakāpju manuālo vai pilnīgi automātisku ātrumkārbu, bet Vanquish pielietotā F1 tipa ātrumkārba netiks piedāvāta. Lai panāktu ideālu masas sadalījumu –50/50, Aston Martin inženieri nolēmuši pārnesumkārbu uzstādīt auto aizmugurē. DB9 ir paredzēts 4 personām, ar divām simboliskām sēdvietām aizmugurē, kur, labākajā gadījumā, varēs apsēsties tikai bērni, bet ne jau tas ir galvenais. Auto interjerā izmantoti labāki materiāli nekā Vanquish, kas arī negatīvi atsaucas uz cenu - DB9 par savu priekšgājēju būs apmēram 10% dārgāks, kas, protams, nevarētu atbaudīt potenciālos pircējus.
DB9 tirdzniecība sāksies 2004. gada pavasarī un aptuvenā cena būs ap 110 tūkstoši eiro, kamēr Aston Martin Vanquish maksā 240 tūkstošus eiro.
Cerams, ka DB9 kādreiz būs sastopams arī uz Latvijas ceļiem.
Rolands Ievītis
nez vai šis i domāc komfortablai braukšanai pa salu tilta salaidumiem, bruģi vai tramvaja sliežu šķērsošanai? betnu auto jau kā puķe :-)