Skaidros drošības jostu lietošanas nepieciešamību 21

kas pa *******nju? uz bremzeeshanu nu gan man droshiibas josta nekad nav ietekmeejusi...tad jau driizaak jaamaaca pareizi seedeet piloteejot auto,nevis kaa lielaakaa dalja baabu,guleet ar pupiem uz stuures...

jebkura gadijuma pasakums ir atbalstams un ir loti jauki ka tieshi sak ar skolam, jo tieshi tur rodas nakotne un cilveku parlieciba par lietam!

skaidro vai neskaidro, bet ir liels bars atsaldēto, kuri uzskata, ka paši labāk zina kas viņiem vajadzīgs.

Vēl jautrāk ir, kad cilvēki pērk lielus vai drošus auto, aizbildinādamies ar paaugstinātu drošību, taču sprādzēties vienalga nesprādzējas.

Pazīstu vienu tādu Volvo saimieku. Kad šim prasa - kāpēc Volvo, viņš lielīgi sit pie krūtīm, ka Volvo drošākais auto un viņam rūp drošība. Tajā pašā laikā nesprādzējas ne pats, ne sieva un vēl sīkais (7gadi) dzīvojas pa pakaļējo sēdekli kā pa dīvānu.

Akcija "Varde futbolbumbaa" ! sen bija laiks!

to viesis 14.04.2004 22:38:

kada jeega pareizi seedet pie stuures ja tu neesi piespradzeejies? strauji bremzejot un griezhot sturi tu zudee savu atrashanaas vietu attiecibaa pret stuuri un nav vairs pareizais lenkis rokaam un kaajaam lai optimaali riikotos ar stuuri un pedaljiem!

Mani amizee shitie nepiespradzeshanaas atbalstiitaaji! Vajadzetu pienjemt CSN punktu ka autovaditajam iestajas kriminalatbildiba gadijumaa ja pasazhieri ir nepiespradzeejushies un guust traumas - tie tachu ir apzinaati miesas bojaajumi! juus tachu neljaujat beerniem karaaties laukaa pa braucoshas mashiinas logu vai seedet uz jumta! - Tad buusim logiski lidz galam!

Akcija atbalstāma...

Tūlīt sāksies vervelēšana, ka sprādzēšanās ir katra paša darīšana un izvēle, taču tā nav ...

Ja auto tiek CSNegadījumā un cilvēks iet boja, vai gūst miesas bojājumus, vainīgajam iestājas kriminālatbildība. Gadījumā, ja cietušais ir piesprādzējies, iespēja iet bojā vai savainoties ir mazāka, attiecīgi arī CSNegadījuma izraisītājam kriminālsoda iespējamība samazinās -> mazāk cietušo (vismaz mazākas traumas) + netiek sačakarēta cilvēka (vainīgā vadītāja) dzīve dēļ vienas stulbas neuzmanības ...

TO: viesis 14.04.2004 22:38

dunduks tu esi nevis pilots :D

Acīmredzot demonstrēs kas notiek ar pasažieri, kad auto noliek pa mēmajiem. Kā RHINO rakstīja - varde futbolbumbā.

Jostas lietot vienkaarshi vajag, it kaa jau taa ir katra dariishana, bet es zinot savu braukshanas stilu nevediishu pasazjierus kas nav piespraadzeejushies, vienreiz strauji bremzeejot naacaas kjert meiteenu aiz kraagas, lai neielido stiklaa, kopsh taa laika tikai un vieniigi droshiibas jostas, un *******veeji var teikt, ka taas nekam neder utt., bet taa ir *******veeju dariishana, man ir svariiga sava un manu miiljo droshiiba un veseliiba.....arii viens no maniem draugiem gaaja bojaa tikai taapeec ka nebija piespraadzeejies, nobrauca ar busu graavii, lidojumaa vinju izmeta pa logu, un buss uzveelaas virsuu....taa ka padomaajiet pirms bljaujat ka droshiibas jostas nekam neder.

Mans ir ticis pie jauna auto (tiešām jauna nevis jauna veca)! Auto ir ģimenes klases auto, bet bremzes tādas ka neuzmanīgi lietojot šoferis pakarās jostās un ar galvu sitas pa stūri. Tēlaini izsakoties ...:)

Nevaru iedomāties, kas notiktu ar sīci automašīnā, ja veiktu avārijas bremzēšanu no kādiem >=60 kmh

Es saviem sichiem vienreiz nodemonstreeju kaa ir lidot pa busu ja tajaa ir tikai peedeejaa rina benkju! :) Vecaakais finisheeja zem prieksheejaa panelja :) :) Toties tagad nav nekadu probleemu ar spraadzeshanos :) ja nu vieniigi *******vieni "Es vel neesu paspeejie piespraadzeeties!"

Un ar sveshiniekiem ir lidziigi! piesezhos pie stuures , izvingrinu pirkstus, un veikli piespradzeejos! Kaa jus domaajiet kaada ir lidzbrauceji reakcija :) - pareizi kjer pie jostas!

VADITAJS IR PIEMERS PASAZHIERIEM! :) :) ja ne ar labu, tad ar viltu!

Da vispār nesaprotu tos, kas uzskata, ka sprādzēšanās ir problemātiska... Man, piemēram, tas iznāk automātiski, pat izbraucot no garažas nereti esmu jau piesprādzējies, lai gan tūlīt jākāpj ārā aizslēgt garažu ... un bez jostas jūtos kautā ne savā ādā.... arī blakus šoferim sēžot.

Cita lieta ir par sprādzēšanos aizmugurē sēdošajiem.. tur mūsu cilvēki (un es tajā skaitā) pieiet vieglprātīgi un nav uztvēruši lietas būtību. tas šķiet muļķīgi ... Ilūzija, ka aizmugurē ir drošāk un var nespprādzēties ir maldinoša. Nepiesprādzējies aizmugures pasažieris apdraud priekšā sēdošā dzīvību (avārijas testos pārbaudīta lieta).... Pašlaik mēģinu sevi pieradināt sprādzēties arī aizmugurē (bet reti sanāk aizmugurē braukt). Par saviem pasažieriem arī neuzstāju, bet izskatās, ka drīzumā sākšu pieprasīt arī aizmugurē sēdošajiem sprādzēties .. lai gan manam auto pakaļjostas ir drīzāk kā tāda parodija...

Lieku sprādzēties arī visiem, kas sēž aizmugurē.

Vairākas reizes tas ir palīdzējis "kontaktos" ar CP.

Reiz apturēja par ātruma pārkāpumu (+15 gan tikai bija), pienāca, apsveicinājās, pateica pārkāpumu, pārbaudīja doķus, apgāja ap auto, pajautāja kāpēc steidzos - man bija kaut kāds iemesls. Šis noteica, nu tā kā visi piesprādzējušies, tad sodu neliksim, citreiz gan tā nesteidzieties un laimīgu ceļu.

Tā kā ne visi CP ir ļaundari :)

btw, tiem, kas saka, ka spradzeshanas ir vinju pashu lieta:

padomajiet, ko paareejiem negadijuma dalibniekiem var nodariit juusu nepiespraadzeetais lidojoshais kjermenis! ja pakaroties vai noindejoties juus nevienam fiziski paari nenodariet, tad nespradzejoties gan pastav iespeeja, ka tieshi jus ar savu kjermeni kadam uzlidosiet.

2 jenny

Ne tikai fiziski "nodarīsiet pāri". Arī vainīgajam vadītājam lielāki $ūdi, ja tiek gūti miesas bojājumi... arī tad, ja tos būtu novērsusi sprādzēšanās , kas netika veikta...

jajaja

vo vo nav ko jaameetaajas ar kjermenjiem :) :) :)

Paņēmu aizvakar stopotāju, džeku, uz Pleskavenes, parādīju pavarotņiku, uzsāku kustību, un viņš pats pēc 20 sekundēm piesprādzējās. Patīkami, ka Tava braukšana audzina sabiedrību :-D

Pats vienmēr sprādzējos, bet nesaprotu, kādēl atbildībai jāiestājas tam, kura vainas pēc iet bojā nepiesprādzējies cilvēks, kas atrodas svešā automašīnā. Jāatbild būtu katram pašam vai vismaz šoferim.

Cartman_626 15.04.2004 13:33

pamatvaina tāpat ir Avārijas izraisītājam. A kas būtu, ja būtu ir netverams jēdziens, par kuru, varbūt var tiesāties u.t.t., bet kaut vai morālie pārdzīvojumi, ka esi veinīgs kāda cilvēka nāvē (lai gan pats vinjsch nebija piesprādzējies) tāpat paliek...

Man arī nesen apturēja CP - viss ļoti džentelmeniski,

- pārkāpu atzīstu,

- sods 5-10 LVL, sods 5 LVL minimālais sods, tāpēc ka visi piepogājušies un bērns sēdeklīti

- paldies, visu labu

ideja pareiza, maaciit siichus kameer tie veel nav tik atsaldeeti kaa tie kas nespraadzeejas (>50% shoferu peec maniem noveerojumiem)

Jostas var buut gan deriigas, gan arii naaveejoshas. Mashiinas sapieshanas gadiijumaa, kad vadiitaajam ir iespeejas tikt izsviestam, taas ir ljooti kaitiigas. Bet ja ir vienkaarshs frontaals trieciens, taas pasargaa.

RHINO :)

... izvingrinu pirkstus - tas toč nostrādā. Manā auto gan visi paziņas piesprādzējas uzreiz. Sievastēvs reiz teica, ka spiežot, pēc 2km pa grunti piesprādzējās. Puikas jau sen izmācīti, ka galva sāpēs, ja nepiesprādzēsies. :)

Visvairāk mani izbrīna to vecāku bezatbildība, kuri savos auto ved sīkos, kuri pat kājās stāv pa vidu starp sēdekļiem. Murgs.