Pirmie jaunās sezonas uzvarētāji noteikti 5

7.decembris 2004 9:30

Svētdien „333” trasē netālu no Zaķumuižas tika aizvadītas 2005. gada Latvijas ziemas čempionāta standartauto daudzcīņā 1. posma sacensības. Dubultuzvaru izcīnīja „Kartinga Sports centrs” pārstāvis Mareks Štolcermanis, kurš bija ātrākais pilnpiedziņas un priekšpiedziņas klasē.

Aizmugures piedziņas grupā pirmo vietu izcīnīja Jānis Slišāns, komandām labākā „Kartinga Sports centra”.

Svētdienas rīts „333” kompleksā tikai attāli atgādināja ziemu, tomēr kartinga trases asfaltu vietām klājošie ledus pleķi un ūdens peļķes viennozīmīgi bija viltīgāks segums nekā vienmērīgs ledus vai sniega klājums. Šādi apstākļi no dalībniekiem, kuri kopskaitā bija 87, prasīja augstu meistarību un tikai nelielai daļai izdevās veikt abus braucienus bez kļūdām.

Viskuplākais dalībnieku skaits bija priekšpiedziņas klasē, kurā startam pieteicās 45 braucēji. Visi gaidīja ierasto Bujānu un Kārkliņu dinastijas dueli, taču arī citiem braucējiem bija pietiekami spēcīgi argumenti, lai pretendētu uz uzvaru. Pirmajā braucienā, demonstrējot filigrānu braukšanas tehniku, ātrākais bija krosa lielmeistars Gints Bujāns („VAZ 2108”), aiz sevis atstājot jauno talantu Mareku Štolcermani (“VW Golf II”). Tomēr otrajā braucienā Štolcermanis spēja revanšēties, apsteidzot G. Bujānu par nepilnu pussekundi, un, pateicoties labākam rezultātam otrajā braucienā, Mareks kļuva par posma uzvarētāju. Trešā pozīcija posmā rallija veterānam Andrim Kārkliņam („Honda Type-R”, braucienos trešais un 13.).

Pieredzējušais A. Kārkliņš tikai par dažiem punktiem apsteidza tuvākos sekotājus, jaunā viļņa pārstāvjus Arvi Zārbergu („VW Golf II”), Kristapu Gasparoviču („VW Golf II”) un Ulvi Bujānu („VAZ 2108”). Cīnīties par augstām vietām bija spējīgs arī Mārtiņš Balodis („VW Golf II”), kurš uzrādīja trešo rezultātu otrajā braucienā, tomēr pirmajā dabūtā nullīte ļāva Balodim ierindoties tikai 12. vietā.

Kvalitatīvu izaugsmi tehniskajā ziņā demonstrēja pilnpiedziņas klases dalībnieki – uz starta starp 23 automašīnām varēja manīt arī jaudīgos „Toyota Celica” un „Subaru Impreza” spēkratus, kam teorētiski trasē ar doto segumu vajadzēja to pilotiem dot zināmas priekšrocības. Tomēr sacensībās dominēja citi braucēji – pārliecinošu uzvaru svinēja jau minētais Mareks Štolcermanis (“VW Golf Synchro”), pierādot, ka ir pilnībā atguvies pēc smagās avārijas pavasarī un ir atkal gatavs sasniegt autosporta virsotnes. Štolcermanis bija ātrākais abos braucienos, turklāt otrajā, distanci veicot jau pa tumsu, tuvākajam sekotājam Gintam Ikauniekam (“Audi 90 Quattro”) 80 sekundēs „atveda” pat divas sekundes. Otrais posma kopvērtējumā palika Raimonds Dūcis (“Audi 90 Quattro”) ar divām trešajām vietām braucienos. Trešo vietu negaidīti izcīnīja Ivars Liepnieks („Mazda 323”), kurš braucienos sasniedza otro un astoto rezultātu. Neveiksmīgi startēja abi iepriekšējo gadu čempioni – Jānis Dūcis (“Audi 90 Quattro”) posmā palika piektais, bet Ronalds Mūsiņš („Mazda 323”) noslēdza labāko astoņnieku.

Aizmugures piedziņas klasē uz startā stājās 19 dalībnieki, no kuriem gandrīz puse bija debitanti. Taču jau pirmajā braucienā klases jaunpienācēji pierādīja, ka nav ieradušies ar vienīgo mērķi „galvenais ir piedalīties” – labāko laiku uzrādīja Jānis Slišāns („Toyota Corolla”), bet otrais bija Almants Faušteins („VAZ 2101”), atpaliekot par 0,990 sekundēm. Arī otrajā braucienā, kas risinājās tumsā, labāko rezultātu uzrādīja debitants – Modris Cīrulis (“Toyota MR-2”), bet, šoreiz finišējot otrais, par posma uzvarētāju pārliecinoši kļuva J. Slišāns.

Nodemonstrējot stabilitāti abos braucienos (divreiz trešais), posma kopvērtējumā otro pozīciju izcīnīja iepriekšējās sezonas vicečempions Askolds Altenburgs (“BMW 318”). Trešā vieta Marekam Kreišmanim (“Ford Sierra”), kurš summā tikai par vienu punktu apsteidza Cīruli. Līdz pat pēdējam līkumam uz uzvaru pretendēja Faušteins, tomēr 150 metrus pirms finiša „žigulītis”slidenajā trasē veica pirueti ap savu asi un tika zaudētas vairāk nekā 10 sekundes, atmetot viņu uz sesto pozīciju. Valdošais čempions Mairis Kārkliņš (“Toyota MR-2”) šoreiz bija spiests samierināties tikai ar astoto vietu.

Desmit komandu cīņā uzvarēja „Kartinga Sporta centrs” (Mareks Štolcermanis, Kristaps Gasparovičs), otrā „ARJ”, bet trešā - „Ledus Bruņinieki”.

Latvijas ziemas čempionāts standartauto daudzcīņā

1. posms, “333” trase


Priekšas piedziņas automašīnas

Mareks Štolcermanis (“VW Golf II”) 67 (pirmajā braucienā 2. vieta/otrajā 1. vieta), Gints Bujāns („VAZ 2108”) 67 (1./2.), Andris Kārkliņš („Honda Type-R”) 48 (3./13.), Arvis Zārbergs („VW Golf II”) 47 (10./5.), Kristaps Gasparovičs („VW Golf II”) 45 (7./10.), Ulvis Bujāns („VAZ 2108”) 45 (4./14.).

Pilnpiedziņas automašīnas

Mareks Štolcermanis (“VW Golf Synchro”) 70 (1./1.), Raimonds Dūcis (“Audi 90 Quattro”) 60 (3./3.), Ivars Liepnieks („Mazda 323”) 55 (2./8.), Mareks Kreišmanis (“Audi 80 Quattro”) 53 (4./6.), Jānis Dūcis (“Audi 90 Quattro”) 49 (10./4.), Gints Ikaunieks (“Audi 90 Quattro”) 45 (18./2.).

Aizmugures piedziņas automašīnas

Jānis Slišāns („Toyota Corolla”) 67 (1./2.), Askolds Altenburgs (“BMW 318”) 60 (3./3.), Mareks Kreišmanis (“Ford Sierra”) 53 (4./6.), Modris Cīrulis (“Toyota MR-2”) 52 (14./1.), Jānis Skujiņš (“BMW 318 iS) 51 (8./4.), Almants Faušteins („VAZ 2101”) 48 (2./14.).

Komandas
„Kartinga Sporta centrs” (Mareks Štolcermanis, Kristaps Gasparovičs), „ARJ” (Jānis Dūcis, Raimonds Dūcis, Almants Faušteins), „Ledus Bruņinieki” (Mareks Kreišmanis, Ronalds Mūsiņš, Atis Bruņinieks).

 
Visi komentāri
 
151000. viesis 7.decembris 2004 10:31
0 0 Atbildēt

Apsveicu savu brāli (www.BMWPower.lv apmeklētājs GT-four) ar uzvaru aizmugures piedziņas klasē. Pašam posmā gāja slikti, bet tam ir izskaidrojums - pie aizmugures piedziņas auto pirmo reizi sēdos nedēļu pirms gonkas un ar to kopā nobraucis biju apmēram stundu. Cerams īstos ziemas apstākļos šis auto+riepas būs tikpat konkurētspējīgas.

151004. viesis 7.decembris 2004 11:06
0 0 Atbildēt

Kur var ieguut info par naakamajiem posmiem? Paldies.

151005. viesis 7.decembris 2004 11:12
0 0 Atbildēt

pie organizatoriem? :)

151006. viesis 7.decembris 2004 11:36
0 0 Atbildēt

LAF mājas lapā ir visa info. Izlasi nolikumu un seko jaunumiem. Sekot jaunumiem var arī iekš www.4rati.lv

151063. viesis 8.decembris 2004 1:07
0 0 Atbildēt

:) debitants Modris Cīrulis... jamais veel paraadiis kur veezzi ziemo :) nu, nu ...

kenyz

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pirmizrādi piedzīvo visu laiku jaudīgākais Subaru (+ FOTO) 2

Japānas autobūves kompānija Subaru uz Detroitas autoizstādi atvedusi sportiskā sedana WRX STI jauno modifikāciju – S209, kas kļuvusi par visu laiku jaudīgāko Subaru modeli. Lasīt vairāk

 

"Latvijas ceļu būvētājs": Topošās valdības deklarācijā par autoceļu uzturēšanu runāts nekonkrēti

Topošās Krišjāņa Kariņa (JV) valdības deklarācijas projektā par autoceļu uzturēšanu runāts vispārīgi un, cik iespējams, nekonkrēti, uzskata biedrības "Latvijas Ceļu būvētājs" (LCB) priekšsēdētājs Andris Bērziņš. Lasīt vairāk

 

Neizturot slodzi, Valkas novada Zāģezera ledū ielūzusi "BMW" automašīna

Vakar Valkas novadā vairākas personas vēlējušās izklaidēties, braucot ar automašīnu pa aizsalušu ezeru, taču ledus slodzi nav izturējis un automašīna ielūzusi ledū, aģentūrai LETA stāstīja Valsts policijas (VP) Vidzemes reģiona pārvaldes priekšnieka palīdze Ilze Mote. Lasīt vairāk

 

700 000 eiro zaudējums – jauniešu „izklaides” dīleru centrā

ASV četri jaunieši kādā dīleru centrā sadauzījuši 20 jaunas automašīnas, nodarot īpašniekiem zaudējumus aptuveni 700 000 eiro apmērā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti