Jaunais BMW «piecītis» 35

31.janvāris 2002 8:00

Gaidot tuvojošos absolūti jaunas paaudzes biznesa klases sedana BMW 5-Series prezentāciju, ārzemju masu informācijas līdzekļos parādās aizvien plašāka informācija par jauno automobīli. Jau ir kļuvis zināms, ka auto prezentācija notiks šinī gadā un tā bāzes cena būs aptuveni 35 000$.

Beztam, parādījusies informācija, ka jaunais BMW modelis būs konstruēts, plaši izmantojot alumīnija detaļas - no "spārnotā metāla" būs izgatavoti turpat vai visi automobīļa priekšējās daļas elementi. Pēc speciālistu domām, šādu lēmumu BMW inženieri pieņēmuši, cenšoties samazināt automobīļa kopējo svaru un vienlaicīgi iegūt vienmērīgāku asu noslogojumu. Arī auto vadību šis konstruktīvais risinājums ietekmēšot pozitīvi. Tāpat arī ir zināms, ka visos benzīna dzinējos, kas parādīsies jaunajam BMW 5-Series, būs izmantota Valvetronic tehnoloģija; tai pat laikā dīzeļdzinēji iegūs jaunās paaudzes common rail sistēmu. Kā redzams datorā apstrādātajās slepus uzņemtajās fotogrāfijās, jaunā auto dizains ieturēts līdzīgi kā sedanam BMW 7-Series. No šī modeļa jaunais auto "aizņēmies" arī iDrive sistēmu un dažus citus tehnoloģiskos risinājumus. "Tas būs īsts driver's car, bet ar attiecīgo biznesa klases auto imidžu," paziņojuši BMW pārstāvji. iAuto//Lenta.ru

Visi komentāri

10814. viesis 31.janvāris 2002 8:46

0 0 Atbildēt

Nu jāsāk gaidīt kritika?

10815. viesis 31.janvāris 2002 8:47

0 0 Atbildēt

Peec kaa shis vairaak izskataas??? 7tais, vai 3shais????? nu ibio

10816. viesis 31.janvāris 2002 9:08

0 0 Atbildēt

kamēr pieradīs, pagaidām nekāda vaina..... :)

10822. viesis 31.janvāris 2002 9:27

0 0 Atbildēt

Izspļauts Pasāts , he,he.

10829. viesis 31.janvāris 2002 9:41

0 0 Atbildēt

BMW rullz!!!!!!

10840. viesis 31.janvāris 2002 10:04

0 0 Atbildēt

Kaut ko man tā pakaļa atgādina, bet ko nevaru ātrumā atcerēties. Bet visumā acij tīri baudāms.

10844. viesis 31.janvāris 2002 10:16

0 0 Atbildēt

Blad, šitajā bildē ir 7ais - baigo make up taisījuši, diskus vismaz būtu pārmetuši un priekšu pieslīpējuši.

10865. viesis 31.janvāris 2002 10:58

0 0 Atbildēt

Kā redzams datorā apstrādātajās slepus uzņemtajās fotogrāfijās... a foto ta tikai viens... Žēl vai vietas ytrūkusm uz servera, ka bildes neliekat?

10885. viesis 31.janvāris 2002 12:01

0 0 Atbildēt

Opelis tomēr lētāk un ekonomiskāk.

10910. viesis 31.janvāris 2002 13:16

0 0 Atbildēt

Tas par to,ka šis autiņš ir kaut kam liidziigs man ar` ienāca praataa, varbuut jaunajam A4??????

10914. viesis 31.janvāris 2002 13:27

0 0 Atbildēt

Man patiik tādā ziņā, ka tagad ražotās paaudzes modeļi kļūs lētāki un es taadu ātrāk varēšu nopirkt. Bet peec 2012 gada shito visjaunaako un arii jauno 7 bembi varees nopirkt par 2500 $ .... ha!

10922. viesis 31.janvāris 2002 13:45

0 0 Atbildēt

Zūd "rozīnītes", ar ko bembji atšķīrās no citiem auto. Volvo to jau zaudēja, izskatās , ka BMW iet tajās pat pēdās.

10942. viesis 31.janvāris 2002 16:06

0 0 Atbildēt

BMW neiet neviena peedaas, vienkaarshi shobriid ir taada dizaina veeljsh puush.

Man patiik. :)

10963. viesis 31.janvāris 2002 17:49

0 0 Atbildēt

baigi labais

10978. viesis 1.februāris 2002 3:59

0 0 Atbildēt

Labs auto, ja no mentiem var aizlaisties, tad viss ir uz O... .Bet kopumā ņemot bija gaidīts kaut kas vairāk. Zinot šo auto marku var vienīgi teikt BMW ir un paliek BMW. Neviens cits līdzās nestāv. Neticiet, tad pamēģiniet.

10998. viesis 1.februāris 2002 10:30

0 0 Atbildēt

Tiesham izskataas pec kaut kaada pasata :( Skumigi

11020. viesis 1.februāris 2002 12:58

0 0 Atbildēt

viesis 2002-02-01 03:59:18

Paro var pastrīdēties.

Mans fords blakus stā un un biežk brauc priekšā.

Laikam smiekligi izklausās Fords un priekšā :)

Liet tāda ka šo fordu es atvilku no holandes, Viņam tāda neliela atšķirība no standarta Ford mandeo ir, ka ši konkrētias manējais bija Holandes CP auto, arī notā izrietošajām sekām.

Atverot haubi pārņem patīkama sajūta. Ir gan zināmas problēmas ar ritošās daļas remontu, stndarta F/m detaļas lielako tie neder, zināms čakars. Holandes CP atšķirībā nomūsējiem auto uztur ~ ineāla tehniskā stāvoklī, un arī servisa grāmatīnā var ieraudzīt visu kas ar to auto ir darīts.

Bet tas iespējams un viss drīzāk vienīgais tāds latvijā a visā visumā BMW rulē.

Patīkami ir ņemt tautu uz ibrīnu.

11037. viesis 1.februāris 2002 15:05

0 0 Atbildēt

forss autinnss bet paarak daargs . nav domaats studentiem. lai izdomaa kautko studentiem un protams ari leetaku nekaa sso vaggi.

11045. viesis 1.februāris 2002 15:39

0 0 Atbildēt

varbuut izdomaas cenas arii prekss sttudentiem?

11046. viesis 1.februāris 2002 15:42

0 0 Atbildēt

ja ssim dampim buutu cena kaa lietotai opel omega 3,800$ tad es pat no vinna neateiktos

11053. viesis 1.februāris 2002 16:23

0 0 Atbildēt

ja juus esat stuulbi tad es nekaa nejeedzu massiinaas

11060. viesis 1.februāris 2002 16:39

0 0 Atbildēt

studentiem pietiks arii ar 85 gada BMW... :) to vinji var atlajuties... a par sho auto tikai prieks... :P

11064. viesis 1.februāris 2002 16:48

0 0 Atbildēt

www.bmw.2000.lv/jauna_piekta_serija.html shite var palasiit apstiities un saliidzinaat... a izskataas savaadaak... :P kuram ta iisti ticeet...

11073. viesis 1.februāris 2002 17:09

0 0 Atbildēt

BMW kaa vienmeer labaakais.Super!BMW RULZZ!

11095. viesis 1.februāris 2002 21:28

0 0 Atbildēt

tam tur kursh tur kauko puxt par studentiem - kas Tu sakodies vai, studentam ir E30 85' ko triekt nost un visiem videejo pirxtu pa logu raadiit nevis jauns BMW... nu gan veelmiites, lai uztaisa BMW un LEETU ;))). tas nebuutu biiemdabljuu...

par raxtu. galiigais savaarstiijums :). tehniskie dati nav, pat tie kurus es zinaaju pirms gada.

un briidinu ka Dzhipo dotajaa rakstaa ir kljuudas, piemeeram M5 buus nevis vecais (tagadeejais) V8 ar jaudu palielinaatu liidz 430 hp, bet gan jaunais V10 ar 550 hp. Jaa jaa, nepaarklausiijaaties. Tur ir piebaazts ar F-1 tehnologjijaam, atshkjiriiba tikai taada ka tam motoram nebuus ~200 km resurss kaa F-1 ;) un ekonomiskaaks jau arii buus :).

fotograafija - neuzticaties datoratteeliem. tas ir septiitais ar ~ lexus GS aizmuguri, nekas vairaak.

ps. tie durixi kas tur ljerxteeja par to pasaatu.... nu labi.

11096. viesis 1.februāris 2002 21:29

0 0 Atbildēt

AUGSHEEJAIS COMENTAARS BY PERFECTYON :)

fcknais IE.

11116. viesis 3.februāris 2002 17:55

0 0 Atbildēt

Diemzeel tas vairs neizskataas peec BMW !!!

11154. viesis 4.februāris 2002 10:43

0 0 Atbildēt

Tāds BMW man nepatīk. Kau-ko visi autiņi pēc dizaina paliek galīgi *******-aini...

11161. viesis 4.februāris 2002 11:29

0 0 Atbildēt

Jāsaka, ka šitais 5xx ir daudz labāks par to, kurš pirms kāda gada bija TVnetā, tas gan bija krīps, bet šitais ir megarulz, bet biki pakaļa no troikas, BMW nepazinējiem varētu būt probzas šo auto izšķiršanā no pakaļas :), bet gribētos paskatīties šitam 5xx sejā, jo tur varētu pamanīt noteikti E65 vaibstus B)

BMW rulz!

11181. viesis 4.februāris 2002 18:17

0 0 Atbildēt

Kruta. Nedaudz atgādina Alfa Romeo,pēc aizmugures. Vienalga BMW Rullz... :)

11186. viesis 4.februāris 2002 19:28

0 0 Atbildēt

Kādu tev vēl Alfa Romeo??? Tu labāk paskaties uz jauno Ibizu, vot tur tu saskatīsi Alfa Romeo...

12260. viesis 14.februāris 2002 16:57

0 0 Atbildēt

BMW ir un paliks topa auto.

P.S. BMW nevienam nelīdzinās, visi citi līdzinās BMW un MB, tākā neļuriniet te lieku par Alfām utt.

12262. viesis 14.februāris 2002 17:03

0 0 Atbildēt

2 viesis 2002-02-01 21:28:38

mosh tu vari iedot kaadu adresi kur var smelties sho infu par jauno 5?

13217. viesis 22.februāris 2002 23:59

0 0 Atbildēt

tas viesis biju ES, johambii es tak apakshaa paraxtiijos.

par 550 hp Tu vari paprasiit kautvai Normim... tas nu toch.

veelaak ganjau te iemetiishu kaadu linku... zb jaaiet guleet.

14275. viesis 1.marts 2002 11:59

0 0 Atbildēt

Piekrītu Cleeras viedoklim, ka paši jaunākie BMW , ar pārāk dziļām "pasaules auto modes" dizaina kontūrām, zaudē gadu desmitiem ierastās vizuālās un klasiskās TIKAI BMW raksturīgās līnijas. Bēdīgākais tajā visā - veidojas līdzība japāņu modeļiem. Jau kad pēdējo 700 ieraudzīju Briselē, pirmajā brīdī bezmaz neatpazinu - tikai kad ieraudzīju pazīstamo apli....

Jau pašreizējam 500, manuprāt dibenpuse vairāk atgādina kādu no Toijotas Avensis modeļiem. Trūkst graciozitātes,kāda piemīt E34. Ne par velti BMW konstruktori pēdējam 300 t.s.dibenpusi un lampas pamainīja. Tāpēc, redzamais visjaunākā 500 zīmējums , pagaidām pozitīvas emocijas manī neizraisa.

Kaut kā vairāk tomēr piesaista 90 -to sākuma modeļu līnijas, kurās ieskatoties - jau no liela attāluma var pateikt: TAS IR BMW !!! Var jau arī teikt - ieradumiem liels spēks. Bet meršu konstruktori tomēr ir jāuzteic - viņi ir pratuši izveidot jaunus modeļus, pārāk krasi neatkāpjoties no klasiskā dizaina.

Ja, runājam par visu BMW vizuāo TOPU, tad mana izvēle ir sekojoša:

1.vietā....BMW 500 ,jeb E34 /1988 - 1996 /

2.vietā....BMW 700 pašreizējais /1994 - 2001/

3.vietā....BMW klasika 600

4.vietā....BMW 700,jeb E32 /1986 - 1994/

5.vietā....BMW 700 klasika / 1977 - 1986/

Variet iztekt savus vērtējumus. / Ar cieņu - ikdienas viesis/

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.