Austrumvācijā atdzimst sportiskie «Melkus» 16

20.marts 2006 11:16

Austrumvācieši apņēmušies atjaunot ekskluzīvo sportisko auto Melkus ražošanu. Divvietīgā sportiskā kupeja ar plastmasas virsbūvi tika ražota Vācijas Demokrātiskajā republikā pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados.

Kopumā tika saražots 101 Melkus RS 1000 modelis, kas tika komplektēts ar divtaktu trīs cilindru Wartburg dzinēju ar viena litra tilpumu. Lielākā daļa šo auto ir saglabājusies līdz mūsu dienām.

Tagad Melkus turpina nodarboties ar auto biznesu: firma atvērusi Lotus un BMW dīleru centru Drēzdenē, kā arī iesaistās autosportā. Tieši Melkus sportiskais atzars Motorsport ir nolēmis atjaunot sportisko modeli.

Zināms, ka tikai desmit auto būs pilnībā identiski oriģinālam un tiks pie litra tilpuma Wartburg dzinēja. Pārējie auto tiks komplektēti ar moderniem četru cilindru divu litru dzinējiem. Melkus RS 2000 modeļiem jāparādās 2007.gada vidū un tie maksās 73 000 dolāru.

Visi komentāri

195541. viesis 20.marts 2006 11:19

0 0 Atbildēt

Baigi galvu var apdauzīt pret tām durvīm, iekāpjot un izkāpjot no tāda vāģa :)

195561. viesis 20.marts 2006 12:45

0 0 Atbildēt

195541. viesis 20.03.2006 11:19

Baigi galvu var apdauzīt pret tām durvīm, iekāpjot un izkāpjot no tāda vāģa

a ka tad citaadi var 70k$ izkraapt no cilvaja??:)

195574. viesis 20.marts 2006 13:17

0 0 Atbildēt

1 Litru dzineejs 3 cilindri un sporta?! K-kaa neiet kopaaa.... un cena ar ne... :(

195575. viesis 20.marts 2006 13:19

0 0 Atbildēt

Jaaa jaaa plastmasas virsbuuve... :P Viens kontakts ar plastmasas stabinju celja malaa un auto saluuzt uz puseem :)

195576. viesis 20.marts 2006 13:23

0 0 Atbildēt

Bērnībā man tāds plauktā stāvēja – maziņš un no plastmasas

195591. viesis 20.marts 2006 15:44

0 0 Atbildēt

nu tak, principā tas pats Wartburg. nestāv tālu no Trabanta. toties spēj ieskrieties līdz 170km/h :-) reku links vācvalodīgajiem:

www.spiegel.de/auto/aktuell/...276736,00.html

195592. viesis 20.marts 2006 15:45

0 0 Atbildēt

p.s. links neielikās

googlee ierakstot melkus spiegel, izlec 1. topiks.

195602. viesis 20.marts 2006 18:20

0 0 Atbildēt

Tajā laikā ,kad vecais Melkuss to sāka činīt kopā ,tas bija supersportkārs ,tagad ......,droši vien vairāk atsaukt nostaļģiju, reāli padomājot jāpabrīnās ,kā tam Melkusam tajā laikā izdevās ko tādu dabūt gatavu,spalvaina roka droši ne pa knapu, vēl redzēju viņu Biķerniekos dzīvā veidā pēc gonkas(Draudzības Kausa), un tad man vēl autobraukšanas pirmssākumos bija Wartburgs universālis ,melns(!!!), ātrumkloķis grīdā(!!!-tā bija ekstra), un disku bremzēm priekšā(voobše otpad).Atvainojos par atmiņām un atkāpēm no tēmas...

195603. viesis 20.marts 2006 18:27

0 0 Atbildēt

Es tas pats kas uzrakstīja iepriekšējo garo penteri(195602),tipa biju maziņš ,bija mājās žurnāli Jugend+Tehnik un Motorsport ,cik izskatās viņiem tajā laikā ir bijis monokauss ar šitiem Melkuss RS ,kā to dabū gatavu ar 100 uzražotiem auto arī nav skaidrs (labi līmējās tā virsbūve droši vien :))

195606. viesis 20.marts 2006 18:40

0 0 Atbildēt

sausmas 1000 ccm 2-taktu motors... cik ta degvielas vins rij!?!?!? tagad kārtīgi 125 ccm 2-t moči rij 7 L/ 100 km... bet šitais ir 8 reizas lielāks motors :DDD....

195621. viesis 21.marts 2006 8:24

0 0 Atbildēt

Apskatījos www.mobile.de , Vācijā 60 gadu verķis maksā virs 40 000 euro un ne tajā labākajā izskatā.

195668. viesis 21.marts 2006 13:10

0 0 Atbildēt

Austrumfriči nospieduši Lamborghini Miuru (rallija monstrs) - nav brīnums, jo tā tipa skaitās viena no visu laiku smukākajām sporta mašīnām.

195680. viesis 21.marts 2006 13:59

0 0 Atbildēt

195668. viesis 21.03.2006 13:10

Austrumfriči nospieduši Lamborghini Miuru (rallija monstrs) - nav brīnums, jo tā tipa skaitās viena no visu laiku smukākajām sporta mašīnām.

==================

Kuros gados tad ar Miuraam brauca rallijaa? :-) A shitam Melkusa verkjim bija aptuveni 100 ZS, kopaa ar nelielo svaru diezgan dziiveliigs verkjis bija. Dzineeja kaajas aug no firmas DKW, galu galaa praktiski identiskus dzineejus baaza arii SAAB automobiljos un nevaaji gaaza rallijos. Taadi bij laiki ...es arii atminu, kad sen sen atpakalj Bikjernieku trasee bij Sockausa saciikste un Melkuss-seniors gaaza. Veelaak pie lietas kjeeraas jau vinja deels, Ulli Melkus ...varu kljuudiities, bet vai tikai Ulli negaaja bojaa satiksmes negadiijumaa ...

195718. viesis 21.marts 2006 18:38

0 0 Atbildēt

to: Crankshaft

sorry, sajaucu ar Lancia Stratos, jo diezgan līdzīgas ;) Vot tas gan ir rallija vēsturē iegājušais drapaks! Nu tad var teikt ka nospieduši Lanchu...

195727. viesis 21.marts 2006 20:10

0 0 Atbildēt

Vecais laikam arī bija šīs idejas autors ,es iepriekš drusku sajaucu ,Uli es redzēju Biķeros ap gadu 85-86 laikam,gāja viņš bojā ,bet cik zināms dēlietis vēl ir un laikam jau arī piedalās šajā visā,par to Warturga jaudu runājot, divtakteris jau nav nemaz tāds nīkulis,ja visi cilindri iet :) tad nav švaki,švunkas pietiek,jaudas -svara attiecības jau arī ir labas (tiem gadiem)

195748. viesis 22.marts 2006 10:30

0 0 Atbildēt

sorry, sajaucu ar Lancia Stratos, jo diezgan līdzīgas ;) Vot tas gan ir rallija vēsturē iegājušais drapaks! Nu tad var teikt ka nospieduši Lanchu...

---------------------------------

Nu diezi vai, Melkusa agregaats peec apveidiem ir tipisks 1960-o gadu agregaats. Stratoss jau piedereeja naakamajai, kjiiljveidiigo auto paaudzei ...saakotneeji shis auto vispaar tapa ar nosaukumu "Bertone Stratos", kaa prototips izstaadei. Lancia veelaak atpirka to bo Bertone un noveda liidz gatavam auto - ieprieksh sportaa izmantotie bija jau novecojushi, tjipa Lancia Fulvia HF.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.