Grimušā kuģa vestās «Mazda» nonāks pārdošanā 20

kas, kas?

jautā it kā nezinātu. pa lēto uz lietuvu, bet pēc tam kā jauni uz salonu LV

un kuģis nav grimis.tad autors nezin kas ir noiet pa burbuli.vienkārši kravas nobīdīšanās rezultātā nolicies uz sāna.ja būtu grimis, tad neviens tai rajonā par vraku augšāmcelšanu nedomātu,kur nu vēl ķeksēt saporķītus mazduļus no tā ārā.

mazdai tagad buus jaunais sauklis?

"njem 3 maksaa par 2" vai arii "govno nje tonjet" :D :D :D

Šādu iemeslu dēļ kuģi gāzās pat viduslaikos, vai tad tiešām vēl nav izdomāts kā nostiprināt kravu droši???

Vienu taadu vareetu pannemt!

pa manam izskatās ka uz sēkļa uzskrējis....

Es savulaik kaut kur lasīju, ka čehi 2002.gada plūdos cietušās jaunās škodas itin veiksmīgi pārdevuši kaut kur krievijā...sūdzību vēl neeot.

:-))) Nu, ja taas mazdas razhotas USA tirgum, tad atvelkot shurp buutu diezgan jaapaarveido - lukturi utt.. Nezin, kaada buutu rentabilitaate pasaakumam ...

Crankshaft

leishi visu izdariis :)

un malachi, ka izdariis, jo tikai mees esam taadi *&^%, kas aprej citus, kaapeec caurs mums nenaak lielie konteineri ar masiinaam?

chota abidna ne?

youtube.com/watch?v=l9rVnMEioa8

ap ceturto minūti ir vienīgie piejamie kadri no kuģa kravas rūmes. izskatās ka zēni ir balastu pārpumpējušiies!

interesanti.

seaman [?] 13.09.2006 13:44

... izskatās ka zēni ir balastu pārpumpējušiies!

ar vienu pašu balastu kuģi uz sāniem neapmetīsi.

Eziic [?] 13.09.2006 09:02

Šādu iemeslu dēļ kuģi gāzās pat viduslaikos, vai tad tiešām vēl nav izdomāts kā nostiprināt kravu droši???

ir un drošāk kā redz iekš rullīti -nenostiprināsi.varianti ir daudz un kā prakse rāda,tad visbiežāk par iemeslu ir dažu nenozīmīgu faktoru vienlaicīga iedarbība.un ja tevi purina 24h diennaktī,tad bieži stiprinājumi neiztur.

bet feinākais ka braļukasi varēs tikt pie feina oborota.un ja rentējas no 3 vrakiem salipinat vienu.tad iedunkātu svaiguli par nullīti toč rentējas pataisīt.

kur te jau dzirdēju reklāmu trakajām mazdas dienām vai naktīm, kā reiz par 3.mazdām gaja runa

Turklāt auto tiks pārdoti kā lietoti, neskatoties uz 0 km noskrējienu uz spidometra.

_______________________________________

un ko tad mazda menedžeri iedomājās, ka tās ir jaunas mašīnas???:D

Pirmkart jau kuģa sānsveres dēļ, tās noteikti visas sakrita vienā čupā, otrkārt daļu auto skāra auto dzelžiem "īpaši labvēlīgais jūras ūdens".

Kāda te vispar var būt runa par cenu kā jaunam autiņam???

Neenu psc ko te cilveeki var cepties! Buutu priecaajushies, ka mazda publicees VIN sarakstu, lai neviens neuzrautos.

Bet nee... saak kaut ko te piiksteet par leishiem, samiiciitiem auto... rodas sajuuta, ka dazhs buutu pelniijis nopirkt kaadu no "meerceetajaam" mazdaam par jaunas cenu - vismaz buutu pamats cepties.

2White_Trash [?] 13.09.2006 15:50

tu gandrīz uzminēji.apsvēru tādu iespēju savām sievietēm iepirkt 3mazdu.īpaši ja vienu mazdu 6 jau dzenā fāters. jāsaka pie viņa braukšanas stila pat diezgan izturīgs tas dzelzis izskatās.

a par to VIN publicēšanu.braļukasi arī tur kaut ko izdomās. un būs ne čiku ne grabu. tāpat kā paša iznīcināto MeganeII pārdevu, bet zem kāda numura viņa tagad atdzimusi neviens nemāk pateikt. a to ka atkal brauc toč zinu.

kaa tu zini?

Shiis mashiinas jau ir paredzeetas ASV tirgiem un Latvijaa vai Eiropaa tas bez sertifikaacijas tirgotas netiks. Taa kaa nav ko izpluust paardomaas kaa shie auto bradaas muusu tevzemes celjus... www.autonews.lv/news/7/152

Latvija gan sie butu ka jauni pardoti!

Vai tad šitās kravas nav apdrošinātas? Kas tā Mazda grib tos auto 2x pārdot- 1 reizi apdrošinātājam, 2 reizi dīlerim? Laba varka!